"Бисмарк" 1:200 (перезагрузка)

[Papa_Vova_75]

Цитата

 

Я таки довел до конечной точки этот долгострой. Очень долгая была история. В основу заложен партворк от «Ашет» коллекции. С детства хотел изготовить что-нибудь  эдакое агромадно-многопушечное… Как показалось с начала: вот она- возможность, относительно не дорого, плюс платить можно не сразу. По факту оказалось : «… дьявол скрывается в мелочах…». Господа мои, НИКОГДА не связывайтесь с партворками. Замануха и разводилово на не хилые деньги при, мягко говоря, сомнительном качестве. Получаемые с номерами детали и материалы имели, так скажем, качество очень посредственное, содержание исторических материалов, для меня ценности вообще не представляющее, а когда пошли номера с биографиями и фотографиями немецких морячков, трагически погибших при гибели линкора, так вообще - раздражающее. Отдельно можно отметить растущий (и не слабо) с каждым номером ценничек. Качество прилагаемой инструкции, её содержательность, грамотность перевода и спорность многих технических решений – вообще отдельная история.

 Надо отдать должное маркетологам: если бы они запустили сначала партворк с линкором «Севастополь», мой выбор очевидно был бы совсем иным. В плюс выбора прототипа могу поставить лишь то, что «Бисмарк» по моему мнению, из построенных артиллерийских линейных кораблей, был самым красивым и гармоничным с эстетической точки зрения. Все остальное, когда либо построенное в этом ранге, к красивым кораблям можно отнести едва ли, а то и вообще являлось откровенно уродливым. Боевые характеристики в данном ракурсе не рассматриваем.

Короче говоря, на определенном этапе, денег на эту откровенную халтуру мне стало просто жалко. Но стройка была уже начата, а незаконченные дела я страшно не люблю. По этому пришлось скачать «Анатомию «Бисмарка»» с чертежами, и доводить до завершения данную историю своими силами, что затянулось на, уже не помню сколько, лет. Когда был «заложен киль», мой старший сын еще даже не ходил в школу, а когда готовый корабль встал под стеклянный ящик, у меня появился уже второй внук. Совет всем, кто решит затеять такую стройку: «Подумайте о том, достаточно ли у вас дома места для такой работы?». Корпус длиной 1,25 м (без витрины). С определенного этапа, найти место и время для работы (чтобы мне никто не мешал, и я никому не мешал) стало настоящей проблемой.  При том, что я живу в своем доме. Даже найти место для того чтобы сфотографировать, да и просто хранить готовое изделие – тот еще квест.

Спасибо большое моделисту с ником  paladin1966  за советы по окраске фигурок экипажа.  То, что у меня не получилось их применить – уж точно мой косяк. Но порой, лучше остановиться на достигнутом, чтобы лучшим не испортить хорошего.

В заключение: Выбранный вариант раскраски модели подразумевает наличие на палубах бака и юта предусмотренных в то время уставами кригсмарине свастик. И флаг кригсмарине имеет строго установленную раскраску и символику. На модели все именно так. Я не являюсь поборником нацизма, но я за историческую достоверность. И не понимаю, почему мы должны стесняться показывать на своих моделях оз врага, которого когда-то победили наши деды. Этот враг нес на броне и на крыльях именно этот знак, а не заблюренные крестики и кружочки. Во время СССР никто не стеснялся и не БОЯЛСЯ этих символов в фильмах, на картинах, в книгах и т.д. Полковник Исаев с заблюренной повязкой выглядит нелепо. Командир эскадрильи с позывным «Маэстро», угнал «Мессер», у которого на хвосте была свастика, а не размытое пятно.

Когда я начал заниматься моделизмом, мой дед, Иван Маркович еще был жив. Он воевал с 1942 года. Закончил войну в Праге в звании сержанта, командиром минометной батареи (видимо, сержанты тоже могли командовать батареями). Дважды ранен. Тяжелая контузия. В общем, не в тылу сидел. К чему это я собственно? У меня тогда появилась возможность купить модель «Мессера» (за очень немалые для меня тогда денежки). Я все же спросил у деда (они с бабушкой уже жили с нами) как он посмотрит на то , что модель этого самолета будет у нас дома? Дед ответил: «Воевали не машины, а люди-которые в них сидели». Нормально мой дед на смотрел на то, что ЛаГГ-3 на полке стоял с рядом с Pz-IV.

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 27 апреля пользователем Papa_Vova_75
Добавил пару фотографий

[The_World_of_the_Lord]

Хорошая  модель +!!!    Леста так не сможет! 

[HE3HAKOMKA_MK]

Представить только, сколько листов бумаги надо было, что бы спроектировать такой линкор на кульманах. Всякие штучки дрючки

[Papa_Vova_75]

2 часа назад пользователь The_World_of_the_Lord сказал:

Хорошая  модель +!!!    Леста так не сможет! 

Спасибо! Кажется, ч Мире корабей "Тирпиц" есть. Они с "Бисмарком" были близкие родственники, как по проекту, так и по бестолковости гибели. Так что, наверное, Леста может... 😏

[Papa_Vova_75]

2 часа назад пользователь HE3HAKOMKA_MK сказал:

Представить только, сколько листов бумаги надо было, что бы спроектировать такой линкор на кульманах. Всякие штучки дрючки

Это точно! Даже чтобы модель построить пришлось перелопатить изрядной толщины книжку. А уж для настоящего корабля... Автокада и Компаса тогда не было, все карандашиком, тушью, по лекалу и логарифмической линейке...

[Waganamamaka]

Кошка помогала строить личный состав, наверное?

[Papa_Vova_75]

В 20.04.2026 в 19:55 пользователь Waganamamaka сказал:

Кошка помогала строить личный состав, наверное?

Нет, она работу принимала. Синхронность работы дальномеров с артсистемами, в данном случае. Она к стати подсвечник на корабль и скинула. 

PS Её зовут Выдра, и ей до всего есть дело.