Поиск по сайту

Венгерские САУ http://pic4.ru/image...264b1540485.jpg Во Вторую Мировую Венгрия вступила на стороне гитлеровской Германии, имея на вооружение сравнительно небольшое (на фоне Германии и Италии) количество собственной бронетехники. Дело в том, что венгерские специалисты в этой области имели малый опыт, а оказывать помощь немцы не спешили. Тем не менее, гордые мадьяры сумели разработать и выпустить ряд примечательных машин. В частности, САУ... 36/40M "Nimrod" http://pic4.ru/stora...b8d3c6f4d8b.jpg Основные ТТХ Масса: 10,5 тонн Экипаж: 6 танкистов Скорость: 35 км\ч Бронирование: 6-13 мм Вооружение: 40-мм пушка "Bofors" http://pic4.ru/stora...a3e5481ee4c.jpg Понимая ценность подвижной зенитной артиллерии, венгры решили, что подобное вооружение просто необходимо их армии ввиду грядущих боевых действий в Европе. Лучшим кандидатом могла стать противотанковая самоходка "Nimrod", разработанная в 1939 году. Забавно, но эта машина изначально была вооружена 40-мм зениткой, которая была мало эффективна против многих танков, но показывала хороший результат при работе по воздушным целям. Доработанная, она успешно прошла испытания и была принята на испытания. Ни смотря на то, что "Nimrod" разработали на базе шведского лёгкого танка Landsverk L-60, серийное производство велось от уже венгерского варианта первого, известного как "Toldi". Всего с 1941 по 1944 годы было построено 165 единиц зенитной САУ 36/40M “Nimrod”. Ни смотря на слабое бронирование, не выдающуюся подвижность и прочие мелкие недостатки, эта машина верой и правдой служила венгерской армии до окончания участия оной в боевых действиях. 40/43M "Zrínyi" http://pic4.ru/stora...184b9eb19ed.jpg Основные ТТХ Масса: 21,5 тонн Экипаж: 4 танкиста Скорость: 40 км\ч Бронирование: 25-75 мм Вооружение: 105-мм гаубица 40\43М L20 http://pic4.ru/stora...b8730b0fc31.jpg Штурмовая САУ "Зриньи" является главной самоходкой камергерской армии Второй Мировой. К 1942 году основной средний танк М40 "Туран" уже морально устарел и требовал модернизации. Кроме классического усиления вооружения и прочих мелочей он пошёл и в другую сторону. Подглядывая за итальянцами, создавшими на базе своего М11/39 очень удачные самоходки, венгры принялись мастерить свою. А так как на фронте предпочтительными выглядели штурмовые орудия, которыми и вооружили созданные в подражание германскому StuG III самоходки. Машина была принята на вооружение и её производство развернули 105-мм гаубица была весьма эффективна при уничтожении живой силы и укреплений ОФ снарядами. А вот против современных танков они показывали посредственные результаты. Дело в том, что венгры в один прекрасный момент столкнулись с советскими Т-34 и КВ. Это подтолкнуло их к созданию противотанковой САУ 44M "Zrínyi", вооружённой 75-мм длинноствольной пушкой. Но в силу неизвестных ныне причин она не была принята на вооружение и всё её производство ограничилось лишь 1 опытной машиной. 43M “Zrinyi” так же использовались всю войну, а некоторые из них попали в руки наступающих советских войск и направились против своих бывших хозяев. "Toldi" 75 mm PaK 40 http://pic4.ru/image...4d2b569cd4c.jpg Основные ТТХ Масса: 10 тонн Экипаж: 4 танкиста Скорость: 50 км\ч Бронирование: 5-13 мм Вооружение: 75-мм пушка PaK 40 http://pic4.ru/stora...042b2e89c02.jpg В 1944 году, когда эффективность лёгких танков "Toldi" стремительно приближалась к нулю, а советские войска приближались, венгры решили использовать оставшиеся лёгкие танки более эффективно. Точнее, инженеры завода "Ганц" в январе-феврале того года разработали и тогда же построили противотанковую САУ. В глаза сразу же бросается внешнее сходство с немецким истребителем танков "Marder", из-за которого данную машину часто называют Toldi-Marder, но на самом деле, связи между ними не больше, чем между 44M "Tas" и "Panther". Испытания новая САУ не прошли в силу нескольких причин. Первая и главная - слабая ходовая базового танка не подходила для использования подобного орудия. Вторая - бронированная рубка была тесной до такой степени, что задний механизм орудия выступал за неё, куда уж там экипажу. И то влекло за собой ещё одну проблему - внутри корпуса танка и в рубке не было места для боеукладки. Поэтому, её просто разместили в бронированном ящике на корме. Смех да и только. Самоходка не была принята на вооружение. 44M "Rohamlöveg" http://pic4.ru/stora...df7bf03e4e3.jpg Основные ТТХ Масса: 37 тонн Экипаж: 5 танкиста Скорость: 45 км\ч Бронирование: 20-120 мм Вооружение: 88-мм пушка Kw.K 43 L/71 http://pic4.ru/stora...2eac3bccf76.jpg Произведенный в 1943 году тяжёлый танк 44M "Tas" вызвал живой интерес у военных не только с точки зрения конкуренции с советской техникой, но и для строительства совершенно нового истребителя танков. Проект начали разрабатывать в начале 1944 года. Схема была классическая: убрать башню и установить в закрытом боевом отделении более мощное орудие. Выбор пал на немецкую 88-мм пушку, прославившуюся в борьбе с мощными советскими танками. Других технических изменений в конструкцию танка проект не вносил. Осталось лишь реализовать его в случае, если сам тяжёлый танк удачно пройдёт испытания и его пустят в серию. Только вот этому не суждено было сбыться. В середине 1944 года советская авиация разбомбила завод "Manfred Weiss", в складских помещениях которого бережно хранился прототип 44M "Tas". В итоге, он был уничтожен, а создавать новый никакой возможности не было. Что уж там говорить о наладке серийного производства? Так и самоходка 44M "Tas Rohamlöveg" осталось лишь проектом, не воплощённом в металле (из чего были макеты - не знаю). На этом всё, друзья! Надеюсь, вы оценили мой труд и тема вам понравилась. Другие статьи о танках вы можете найти в моей теме.