Поиск по сайту

Доброго времени суток, танкисты и танкистки! Для начала немного плача от рандомной оленихи: примерно раз в три боя арта в одной из команд сливается по трассу. Примерно раз в три боя арта одной из команд только и делает, что эти самые трассы ловит. В общем, руководствуясь собственным тяжелым опытом, методом проб и ошибок, а так же тонной съеденного ягеля, я решила составить список советов как для первых, так и для вторых. Надеюсь, что хоть кому-нибудь он поможет. Итак, приступим. Часть 1. Неуловимый Джо 1) Запомните - отъезжать нужно после каждого выстрела, даже если после предыдущих пяти чемодана Вам не прилетело. На собственном опыте: нет ничего более обидного, чем решить "А, впадлу переезжать, все равно же не ловят" и тут же слиться под чемоданом. 2) Отъезжать лучше в ПТ-режиме. Одно неаккуратно поваленное дерево/забор/дом сведет на нет все Ваши усилия. На собственном опыте: Комарин, лес. Выстрелила-отъехала-ангар. Только потом заметила за собой два поваленных дерева. 3) Если Вы управляете тяжелой медленной артой, начинать движение нужно сразу после нажатия ЛКМ. На собственном опыте: мне всегда нравилось смотреть, как во врага прилетают мои чемоданы. Стоковый ГВТигр меня от этого отучил - один раз я банально не успела уехать из радиуса разлета осколков. 4) Недостаточно просто сместиться на пару корпусов вперед-назад. Пока у Вас перезарядка, лучше сначала отъехать вперед, а потом еще и в сторону. Пояснение: такое перемещение позволит Вам выиграть несколько секунд пока вражеский трассолов будет перемещать прицел, а то и пересводиться. Что существенно увеличит Ваш шанс на выживание. 5) Старайтесь не повторять постоянно одно и то же движение. Пояснение: Если кто-то трассоловит весь бой, ему быстро станет понятно, что Вы всегда едите тупо вперед. Что существенно облегчит выцеливание. 6) Помните, что назад танк движется медленнее, чем вперед. В гору медленнее, чем с горы и прочие очевидности. Пояснение: в побеге от трассоловов главное - это расстояние, которое Вы можете преодолеть за время полета снаряда. Соответственно, чем меньше Ваша скорость, тем больше шанс слиться. 7) Если Вас попытались выпасти по трассу, не ленитесь предупредить остальных артоводов в команде. Пояснение: а вдруг сработает и они не сольются? 8) Старайтесь не кучковаться с остальной артой. Почти собственный опыт: выстрел союзной Т92 - и две арты в ангаре. Разом. Часть 2. Заноза в ... 1) Начинайте отлов спустя две-три минуты боя, когда вражеская арта расслабится. Пояснение: этим Вы убьете сразу двух зайцев. Во-первых, сможете поработать по вкусным толстым тяжам, во-вторых, повысите свой шанс на вынос коллеги. 2) Что бы начать стрелять по невидимой подвижной цели, научитесь сначала попадать в неподвижные видимые. На собственном опыте: если Вы не можете попасть в Мышь со сбитой гуслей, то в Хуммель Вы вряд ли попадете. Пичаль, но правда. 3) Боритесь с азартом. Если после пары выстрелов не раздалось заветное "Готов" - не надо забивать на бой ради поимки этого верткого фражика. На собственном опыте: "Я убью тебя, лодочник"..."Вот теперь точно убью"..."Да куда ты от меня денешься"..."Да как, блин, опять мимо"..."Кто светляка пропустил"..."Эй, а где моя команда"..."Как поражение?!" 4) Следите за ситуацией на поле боя. Помните - синица в руках лучше, чем журавль в небе. Пояснение: если в засвете есть хорошие годные цели, то Ваша первоочередная задача убить их. А арту успеете еще. 5) Не забывайте переезжать сами. На собственном опыте: Я убивала трассоловов по трассу. А Вы? 6) Здраво оценивайте время перезарядки и боекомплект. На почти собственном опыте: снаряд Буратоса может ваншотнуть Т95. А может свалить елку и обеспечить своему "водителю" отдых на более чем полминуты. 7) Не лишайте свою команду преимущества. Пояснение: Если Вы самая высокоуровневая арта в бою, то забудьте про трассоловлю. Ваш козырь - самый большой урон. А ваншотной САУ все равно, какой максимум Вы можете ей выписать. Часть 3. Полония автору Да, это советы от Кэпа. И если все, что я описала, Вы знали и раньше - то я очень надеюсь увидеться с Вами в бою, желательно в одной команде. Я далеко не папка-ногебатор и не претендую на истину в последней инстанции, так что исправления, дополнения и комментарии приветствуются. Есть мнение, что "Те, кто так делает, форум не читают". Но вдруг кто-нибудь из них наткнется на эту темку пока будет гуглить "читы что бы ногебать". Спасибо за внимание и удачи на поле боя. Часть 4. Важно. Дополнения, исправления и комментарии. Дополнение: есть небольшой шанс, что сломанные деревья филиал Гринписа трассолов заметит раньше, чем Вы окажитесь на безопасной территории. 3) Советы по местоположению: Дополнение: Я за то, что бы переезжать даже при постановке в самых необычных местах.4) Замечание о важности кнопок: Дополнение: Прошу прощение у автора, что убрала из цитаты советы по общему артаводству.6) Гусли арте не для красоты. Дополнение: статья на тему http://forum.worldof...те-посвящается/