Поиск по сайту

Доброго времени суток! Уважаемые разработчики, хотел бы спросить на основе, после выхода 9.0, катки всех машин будут взаимодействовать с ландшафтом или только HD моделей? В разделе "В разработке" указано, что у всех и выделено отдельным пунктом, а на тесте с ландшафтом взаимодействуют только катки HD моделей.

Решил слегка обновить гайд по поводу рациональной прокачки техники. Тема созданна для того, чтоб решить вопрос- как не плодить в казарме людей с несколькими перками сидящими без дела. Изначально тема создавалась в марте прошлого года, однако потом по причине не актуальности была снесена в архив. Поскольку техники с того момента добавилось не мало, решил я слегонца обновить тему. И также кое-что добавить. За отправную точкую я возьму игрока, который только что зарегистрировался в игре и поставил перед собой задачу- прокачать все танки что в ней есть( по состоянию на патч 0.9,0) до упора, те до 5-6-10 уровней. Итак самая первая ветка с которой начну гайд это немцы. Оптимальнее всего её начать качать следующим образом: начать прокачку с pz jad 1 дойти до мардера, открыть на мардере арту 4ого уровня st pz 2, хетзера и мардера 38. Для арты нанять новый экипаж за серебро. начиная с арты hummel 6 уровня добавить к существующим людям ещё радиста. Больше этого экипаж не трогать до эпохи маусов и Е100( об этом ниже). Экипаж из мардера 2 перекинуть в мардера 38т. Наводчик некоторое время посидит в казарме. При переходе на pz sfl 4 нужно будет добавить ещё одного наводчика- наймите его за серебро. После - на нашорне и дальше ему не будет места, и поэтому самое время начать качать хетзера- перкинув освободившегося наводчика туда. После от стуга 2 до ягтигра просто добавлять новых членов экипажа не дембилируя старых. По поводу основных веток- то кратчайший путь к танкам 10 лвл обстоит таким: Дойти до pz 3A, на нём открыть PZ4a и DW. экипаж из pz 3a перебросить в pz4a. Для DW нанять новых людей за серебро. После на 3001Н открыть 3601Н и 3002. Экипаж из 3001н засадить в 3601, а 3002 пусть постоит некоторое время в ангаре пустым, пока не прокачаете pz4a до тигра П. после экипаж из 3001P перебросить в 3002. 3002 экипаж можно больше не трогать до самого Е50м- дальше изменений он не потребует. Попутно начните качать ветку светляков через Pz 1c. дойдя до indeen panzer выяснится что там будет лишним радист, место которого как раз будет свободно в Тигре П. После этого можете как раз нанять остальных членов экипажа для тигра П подселив к ним радиста из развед пантеры. Пара слов по поводу мауса и е100. Как известно во всех придущих танках по ветке заряжающий всего 1, а в этих ТТ 10ого уровня- заряжающего всего 2. можно конечно нанять нового заряжающего за серебро или за голду, так кстати, очень многие делают. Но такой заряжающий ничего не умеет, и пока он догонит остальных- пройдет не мало боев. Но у меня есть предложение более лучшее. Если вы любитель играть на арте- то наверняка прокачаете её до упора раньше чем прочие танки. Но арта- особый вид техники для которой некоторые навыки экипажа просто безсмысленны ( например снайпер). если подумать логически- то для наводчика и командира по настоящему нужны только 2 навыка( лампа+ бб, и плавный поворот башни+ ББ) и водителю( ББ+плавный ход+ виртуоз). Остальные навыки не то чтоб не нужны- ну скажем так, мало полезны. Потому что маскировать такой сарай как giwi E100- задача несколько глупая, т.к вкачанная у всех маскировка по кругу все равно не спрячет вас если на базу прорвался светляк. Что касаемо радистов и заряжающих- то там нужен только один навык- это ББ. Чувствуете к чему я клоню? план действий примерно такой: дождаться когда будет акция на утроенный или удвоенный опыт для экипажа. После чего взять любой элитный ТТ или СТ или ПТ 5-9 уровня и нанять на нем нового заряжающего ( старого ни в коем случае не дембелить- просто придержать в ангаре). Я ещё раз повторюсь- танк должен быть элитным, чтоб можно поставить галочку ускоренное обучение экипажа. После чего отъездив на этом танке 50-70 боев( примерно за 6-10 часов с премом) - ваш новый заряжающий полностью изучит первый перк, и это должно быть ББ. после чего этого заряжающего переучиваем на giwi E100. А одного заражающего на арте- переучиваем на мауса\е100. Не забудьте сперва сбросить ему навыки, чтоб не терять лишнего опыта который пойдет в компенсацию переобучения. Идеальным для этой затеи является лев - потому что вам ещё дополнительно будет поступать серебро. Единственное что плохо- придется ждать дней когда опыт *3 для экипажа. на этом с немецкой веткой все. и дальше идет китайская ветка с прошлого года тут ничего не изменилось, поэтому я просто скопирую прошлые записи. Как не крути- но после тип т34 и тип 58, у нас остаётся 1 лишний радист, который не будет востребован нигде, даже в прем танках- которые не продают. Поэтому - вариант только один- хранить его в казарме и ждать, когда разрабы введут ПТ и арту- возможно он там будет нужен. Француская ветка после нескольких патчей стала ещё сложнее в прокачке. План действий такой: Вариант прокачки - примерно такой.1. Начать линейное прокачивание ПТ сау до ас миле 48. У нас освободится радист ( примерно с 1м полным перком).2. После не особо торопясь начать качаться до 12т, но открыв 12т- танк не покупать, экипаж в него не сажать, продолжать ездить на елке. 3. Освободившегося радиста из АС48 можно использовать в ТТ франции до танка Б1 включительно- но дальше нужен будет заряжающий. 4. На АС48- открыть фоша. Освободится лишний наводчик. 5. Лишнего наводчика пристроить в 12т, ну и командир и водитель из елки. На 12т открыть арту 13F3. 6. Для арты нанять новый экипаж за серебро, экипаж из 12т продолжает дальше движение по ветке до бата 25т без изменений. 7. На арте открыть лору 155.50, освободится 1н заряжающий, но будет нужен радист. 8. Освободившегося заряжающего закинуть в бдр1 и дойти по ветке до 50 -100. 9. после чего вернуть радиста из м4 45 в лору 155.50 и открыть на ней 155.51- радист не будет нужен ( временно), но как раз будет нужен ещё один заряжающий который на 50 100 и дальше больше не нужен. 10. параллельно открыть на 50100-> 50120. на лоре 155.51->бата 155.55 11. после чего прокачку 50 120 поставить на паузу, вернуть радиста в 155.55, открыть на нем 155.58. 12. теперь радиста можно вернуть в 50 120. Английская ветка 1. Начать прокачивать ветку ТТ и ветку средних танков.2. В ветке средних танков- исследовать кромвеля, но экипаж для него не покупать- а чуть подождать.3. После того как блэк принц станет топовым- у нас появится лишний радист- засадить его в кромвеля, и поездить с ним до центуриона 1.4. После чего и там радист будет не нужен, но в ветке ПТ начиная с АТ8- радист потребуется, следовательно- сажаем его туда. После чего- когда туртоис станет топовым- и там радист будет не нужен. Высадить её в казарму на хранение. 5. По поводу артиллерии- лучшим вариантом это качать её через валентина, потому что арта 4 уровня обладает очень малым уроном и играть на ней муки адовы и пока её не апнули- то начать осваивать английскую арту лучше с бишопа. Японская ветка тут все просто- т.к ветвь всего одна. После chi-ri радист покидает место в ста1 и отправляется в казарму на хранение. Ветка СССР 1. Начать качать ветку с Т26- дойти до КВ1. И парраллельно прокачать ветку ПТшек до су100. Экипаж с Т28 будет иметь примерно 90% основного навыка.После чего 2 радистов из Т28- дембельнуть, а оставшихся посадить в казарму на сохранение. 2. Для танка Кв1 нанять новый Экипаж за серебро. Изучить на танке Кв1- танки КВ2 и кв1с. После чего экипаж с кв1- пересадить в Кв1-с. Изучить на Кв1-с танки ИС, кв13, мт-25.После чего купить для танка ИС - новый экипаж за серебро.В танк кв13- вернуть экипаж с т28. Танк мт-25 не покупать, экипаж для него пока не нанимать.Экипаж с танка кв1с- пересадить в кв2 и добавить заряжающего за серебро. 3. Изучить на танке кв2 арту с51 и танк т150. Экипаж с кв2 перебросить в т150, а для с51 нанять новый экипаж за серебро.4. На кв13 переходим на т43 и дальше прямая дорога до т54. Потребуется выбрать что оставить т62а или об 140- тут решайте сами, ибо экипаж т54 один и в оба танка сразу их не посадить. 5. На исе катаемся до танка ис7, но открыв ис7 его не покупаем, а ждем когда на Ст1 изучим ис4. При переходе с кв4 на ст1 освободится лишний радист, который найдет работу в об 212. 6. Когда будут открыты и ис7 и ис4 самое время купить их оба сразу, попутно поменяв местами заряжающих. 7. После открытия об 212 будет лишний наводчик. Самое время начать прокачивать ветку ПТ. Дойдя до су100 и открыв оба следующих танка у вас есть 2 варианта как поступить: Тот экипаж который был в су100- перейдёт в су152( или в су100м1- по вашему желанию), а лишний наводчик с с-51 перейдёт в су100м1(су152). 8. После того как открыли об 261 будет лишний радист- самое время начать качать альтернативную ветку СТ. Но после танка А44- и ему больше работы не будет. Самое время вспомнить про Мт25- там радист нужен всегда. Купить его и засадить туда радиста на постоянку. Пару слов о заряжающих в ПТ. В су152 и в су122-54 появляется до этого по одному лишнему заряжающему которых до этого не было. Можно конечно нанять новых за серебро. Но могу посоветовать поступить по технологии изложенной в абзаце про немецкие танки, там аналогичная ситуация с е100 и маусом. И наконец последняя ветка - Американские танки К счастью после нескольких патчей тут почти ничего не изменилось. Но гайд я слегка подкорректировал. 1. Значит качаем ветку т2МТ до М3Ли. На м3ли открываем только М4. Унылый т1 хеви думаю качать не стоит. После на м4а3е2 открываем т29 и нанимаем ему новый персонал за серебро, а экипаж из м4а3е2 сажаем в т20.После ездим на т29 до танка м103- у нас освободится лишний радист. 2. Ветку ПТ и т57 оптимальнее всего начать прокачивать через м3 стюарт. Открываем м18 и м36 через м10 вольво. Экипаж для м10 нанять за серебро- всех кроме радиста с т29. Экипаж с м10 пересаживаем в м36 и на м36 открывает т25АТ. После открытия освободится радист. Дальше ветку с т25АТ не трогаем вообще, а экипаж с м36 пересаживаем в м18. 3. Качаем ветку с м18 до упора, но начиная с танка т30 понадобится лишний заряжающий. Как раз после открытия т110е5 1н заряжающий будут больше не нужен и он найдет себе работу в т30. 4. после открытия т110е4- радист будет не нужен, и тут самое время начать качать арту со второго уровня. Но освободившегося радиста стоит начать использовать начиная с м12, поскольку на м41 он получит очень мало опыта что нивелирует разницу на сброс опыта. 5. После открытия м55 понадобится 1 лишний наводчик, а радист останется не у дел. наводчика можете времено взять с т110е4 или е5 или паттона. Чтоб радист в пустую не простаивал- его можно времено задействовать в ветке т57, но после т71 он там не будет нужен. 6. после того как т92 будет открыта, можно наводчика вернуть на место, и радиста также вернуть в т92. 7. Теперь можно качать ветки т57 и т110е3, но в обеих ветках возникает проблема когда появляется новый заряжающий которого нужно где-то взять. Оптимальнее всего задействовать метод описанный в параграфе немецкая ветка- в т92 должны быть уже опытные заряжающие которые хорошо послужат в т69 и дальше, а также в т110е3.

1.Народ подскажите только у меня эта проблема = после обновления нет звуков при попадании в меня= дамаг проходит только тихо и если бы не было мода и не понял бы что в меня кто-то стрелял- только хп уменьшается- ппц. Верните или исправьте этот баг- причем это баг, т.к. и на чистом клиенте таже фигня. 2.Говорили исправят на артах частый вылет снарядов за круг сведения- раньше было 1-2% из всех выстрелов= сегодня за пять игр немеренное количество- причем специально дожидался полного сведения и улетало метров на 10 дальше. 3. Написано переделаете автоприцел= разницы не увидел- но можно сделать так чтобы не в центр танка ставил, а в какое место навел туда автомат и держит. Плохо когда на ст на ходу крутишь тяжеловесов (е4, ис7 да и почти всех с обтекаемой башней 50% в рикошет уводит т.к. наводит прямо в башню.?

когда выйдет обновление ? завтра ? т.е 15 числа или 16 ?

Здравствуйте увидел в вк такую новость,Tестовый сервер масштабного обновления 9.0 запланирован на 6 марта. 1.Это правда? 2.тест для всех?