Нет, при полной прокачке ремонта гусли чинятся 6сек что очень долго для лт, проще маскироватся и не делать глупостей. Был у меня ремонт первым перком по классической схеме, и это первый лт на котором я решил от этой классики отказатся. Играть конечно приходится осторожней, но на то 400 обзора с просветлёнкой и рогами для максимальной дальности засвета, плюс не забываем что "лишние" единицы обзора невелируют вражескую скрытность. Ну и без лампочки само собой не езжу. Комбо лампа+ маскировка на выживаемость влияет больше чем ремонт, если не часто подставлятся то 1 ремкомплекта мне хватало. Коэфициент скрытности самый большой хочется отметить у этого танчика 20 плюс маскировка = 30 имхо это жесть для такого боевого клеща. Просветленка допустим помогает светить с центра на прохоровке практически всех вражин вначале разьезда не переезжая ни вражескую половину карты и не без помощи маскировки(плюс дальность засвета, катаемся за 4 квадрата от вражин, а это 400+м)остаёмся незамеченными(!!). Второе. Вентилятор как и боевое братство даёт прибавку к перкам 5% и к РЕАЛЬНЫМ Х-КАМ ТАНКА 2.5%. Так что ваше мнение ошибочно, вентиль+бб = +5% обзора, и чтобы поиметь 10% придется ещё и радиоперехват качать с зорким глазом или как там его забыл. От самих по себе 66 с вентилем прибавка ничтожно мала и не приносит много реальной пользы, лучше качать как и советуют после 2-3 перков чтобы усилить в целом и танк и перки экипажа. Это канечно всё ИМХО но может кому то и пригодится, стили игры то у всех разные, я стараюсь играть на тиму, на победу, сразу не льюсь, оцениваю обстановку ну и вобщем от карты зависит и от сэтапа тимы многое. Кто то просто хочет реще слится и бб+вентиль ему в помошь или много балуется активным светом. Релода барабана и так всегда хватает, это не буратина где сидишь чешиш руки 30 сек,.. Экшена и так всегда за глаза, отстрелялся, меняешь позицию.. и т.п.