Перейти к содержимому

astim

Игроки
  • Публикации

    88
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    27317

О astim

  • День рождения 19.09.1987

Дополнительно

  • Пол
    М
  • Город
    Москва
  • Увлечения
    Дизайнер

Портал игры

Достижения пользователя astim

Сержант

Сержант (5/14)

73

Оценка

  1. Вопрос актуальности знаков классности решается очень просто - выдавать их по среднему опыту без учета премаккаунта (чтобы нищеброды и жадины не жаловались), при количестве боев не менее 20-50 для песочных танков и 100-150 для хайлевела. Все становится логично - за 50-100 боев полностью узнаешь танк (становишься мастером, а может и не становишься), к этому времени уже сложится статистика среднего опыта, это позволит избежать прыжков с мастера, до днища в первых боях, понятно что после 100 боев машина еще зачастую стоковая, особенно на хайлевеле, и средний опыт будет ниже, чем у топа, но в этом и смысл - развиваешь машину, затачиваешь руки под нее, играешь сильней с наигрышем и получаешь заветного мастера - уменьшается элемент везения. Обновлять средний опыт на танке необходимых для достижения каких-то показателей раз в день/неделю/месяц, при нерфе/апе танков сбрасывать или показывать, что награда более неактуальная. Может модель не идеальная, но куда более адекватная чем сейчас, на мой взгляд.
  2. Приветствую, подскажите пожалуйста нормально ли игра будет отображаться на мониторе формата 21:9 (2560x1080)? В смысле можно ли выставить такое разрешение, или полосы по бокам будут
  3. Писать что-либо команде бесполезно, взводу разделяться нельзя, ехать на слабый фланг тоже не правильно, в случае, если тип техники не особо подходит к слабому флангу (на зеленку в руинберге, или гору в химмеле на тяжах бессмысленно ехать, тем более если 3хТТ10). Вообще 3хТТ8-10 не особо фановая комбинация для взвода, идеальны 3хСТ9 конечно. Если только на медленных ТТ, то единственные хорошее решение это игра от обороны, чтобы можно было вернуться в любой момент, если я во взводе ТТ играю, то сначала выставляемся на оборону, ждем где и кто из противников едет, дальше по ситуации - или продавливаем направление или отходим на другое направление, но это тоже не всегда работает. Вообще всегда на одном типа играем взводом не мешаем СТ с ТТ или с чем-нибудь, использовать СТ для возврата конечно можно, но тогда его нужно беречь как зеницу ока, нужно сдерживаться от поездок с рандомными оленями из своей команды тк они всегда найдут где слиться, что не всегда в запале игры получается ) Плюс получается, что надо разделяться, что абсолютно не приемлимо во взводе с 90% ситуаций + можно взять быстрый тяж и беречь его типа того же ИС-7 или француза какого-нибудь. В общем попробуйте играть от обороны на ТТ. Вообще все конечно гораздо сложнее, многое зависит от карты + крайне важен анализ состава противника, в анализе состава и, соответственно, предугадывании развития боя добрая половина победы.
  4. Единственное, что мне нужно от союзной (!) арты, чтобы она не снимала с моего, скажем, Е-50 70% хп добивая 15% Т-44, которую я затаранил. Или не ваншотила мой Паттон, когда притерся к борту одинокого 704 и не писала потом, что я ****** - закрыл от нее цель. В остальном пусть делает, что хочет.
  5. Сегодня эта красивая циферка изменится )
  6. обнаружено 9 999 :)
  7. Здаров, а чего от криворукого, вполне себе ничего, я тебя запомнил, кстати, в рандомных боях.
  8. Привет те от криворукова артеллериста=)
×
×
  • Создать...