http://forums.airfor...istoriya-serii/●30.10.1986 авария Су-27 №20 (10-01) 60 иап, м-р В.Н.Лихачев В полёте ночью попадание в перевернутый плоский штопор. ●20.01.1987 авария Т10-24 №24 (06-03) 3-е управление 8 ГНИКИ ВВС, ст. лётчик-испытатель п-к Александр Сергеевич Пучков Потерян в Ахтубинске на испытаниях по программе Т-10М. При выполнении (по заданию) виража-спирали в полётной конфигурации лётчик почему-то решил сделать дачу ручкой не только в полётной, но и во взлётно-посадочной конфигурации, итог – заброс по углу атаки, штопор. ●14.03.1990 авария Су-27 №?? (????) 91 ииап 4 цпб и плс, инспектор ВВС снайпер п-к Петр Орестович Черныш Исследовательский полёт по использованию малых скоростей в боевом маневрировании, при выполнении «колокола», перевёрнутый плоский штопор. ●06.01.1999 катастрофа Су-27СК №?? (????) «Промэкспорт», п-к Вячеслав Николаевич Мызин Разбился в ходе демонстрационного полёта над ВПП при выполнении фигуры высшего пилотажа "колокол", перевернутый штопор, не хватило высоты для вывода. Неучёт лётчиком условий высокогорного аэродрома при пилотировании на малых высотах. ●28.06.2012 авария Су-27УБП №54 (22057), 2 АвГр 7000 АвБ, ком. АвГр п-к Евгений Олейник и ком. АвБ ген.м-р Боташёв Канамат Хусеевич Находясь во второй кабине, генерал-майор Боташев взял управление на себя и пытался выполнить фигуру высшего пилотажа «колокол» (не запланированную заданием), в верхней точке произошла отмашка и срыв в перевернутый штопор, вывести не смогли, катапультировались.