Машина очень хороша и для меня она, наряду с Матильдой, относится к категории фан-машин. Имею в гараже 268, 263, ягу 88 и всякого другого хлама много, но действительно играть от брони позволяет только АТ 2 и Матильда. Тем не менее надо понимать, что даже пт 4го лвла вполне могут нас пробить, на 5м лвле уже очень много машин которые будут нас пробивать, ну а с 6го лвла начинается ад. Конечно, раки могут даже из д25 не пробить, но таких тугих в последнее время попадается совсем мало. ИМХО, стиль игры надо менять исходя из того как близко вы к топу - если топ, можно играть агрессивнее, но только если мало шансов встретиться с пт, особенно новыми немецкими. Против 5х лвлов лучше не подпускать никого на 100 метров, чтобы было меньше шансов попасть в башенку, против 6х лвлов и выше, лучше вообще держаться от них на максимальном расстоянии, ибо пробить, особенно голдой могут почти все и почти везде. Ну и конечно не стоит забывать про арту и любителей пулять фугасами типа КВ-2. С фугасницей не езжу в принципе, ибо вообще не играю на машинах с косыми стволами, а вот дырокол радует. Да, маловато пробоя, но даже его часто хватает для поражения уязвимых мест тт, а когда ситуация требует снизить риск до минимума спасают голдовые снаряды, коих вожу с собой 30-50 штук, хотя такое количество расстрелять удалось от силы пару раз. Помимо голды таскаю с собой 15-20 фугасов специально для новых немецких пт, арты и Хелкетов). Для максимального дпса установлен досылатель, вентиляция, качаю братство и вожу с собой пудинг. После того как докачаю бб и ремонт возможно буду возить с собой еще и премиумный бензин вместо ремкомплекта. Да, максималка маленькая и даже с такими расходниками трудно разогнаться выше 20кмч, зато с прем бензином, пудингом, бб и вентилем танчик неплохо держит скорость, вполне шустро разворачивается и карабкается в горку не сильно хуже тт.