Усиленные торсионы

[RenamedUser_11946869]

Вопрос такой: чем это оборудование помогает кроме как поставить топовую башню или пушку на некоторых танках со стоковой гуслей? Я установил торсионы на свой т-50. Думал, что танк станет хоть чуть-чуть маневреннее и повысится как-то прочность гуслей. Но ничего из этого я не получил. Тестил с другом в трене (у меня торсионы установлены, а у него нет). Его гусля рвалась после двух выстрелов с моей 45мм ВТ-42, и моя гусля тоже рвалась после двух его выстрелов с той же пушки. Мы разгонялись по прямой - абсолютно одинаково ехали. Разгонялись и прыгали через холмы в песчанной реке - гусли рвались и повреждались при одинаковых скоростях и холмах. Там написано, что они увеличивают прочность ходовой, но я этого не вижу. Изменено 17 июня, 2013 пользователем llaHku_B_TaHke

[Antipro]

ты сам ответил на свой глупый вопрос

[skannaks]

ммм.... вы бы еще на МС-1 прочность торсионов проверяли

[RenamedUser_11946869]

17 Июн 2013 - 15:31 пользователь skannaks сказал:

ммм.... вы бы еще на МС-1 прочность торсионов проверяли

Т-50 - лт. Прочная ходовая - залог выживания у лт.

[X_tick]

17 Июн 2013 - 15:28 пользователь llaHku_B_TaHke сказал:

Вопрос такой: чем это оборудование помогает кроме как поставить топовую башню или пушку на некоторых танках со стоковой гуслей? Я установил торсионы на свой т-50. Думал, что танк станет хоть чуть-чуть маневреннее и повысится как-то прочность гуслей. Но ничего из этого я не получил. Тестил с другом в трене (у меня торсионы установлены, а у него нет). Его гусля рвалась после двух выстрелов с моей 45мм ВТ-42, и моя гусля тоже рвалась после двух его выстрелов с той же пушки. Мы разгонялись по прямой - абсолютно одинаково ехали. Разгонялись и прыгали через холмы в песчанной реке - гусли рвались и повреждались при одинаковых скоростях и холмах. Там написано, что они увеличивают прочность ходовой, но я этого не вижу.

Ходовая имеет свое количество ХП. Предположим, что у ЛТ 5 уровня топовая ходовая имеет 100 ХП, а торсионы прибавляют 20 ХП. В итоге 120 ХП, которые так же уничтожаются с двух выстрелов.

Поэтому их основное использование - повышение грузоподъемности.

Изменено 17 июня, 2013 пользователем X_tick

[N_E_M_E_C]

Эффект: +10% к грузоподъёмности и увеличенная прочность ходовой.

Описание: Усиленные Рессоры/Торсионы/Подвеска/Балансиры/Пружины/Шайбы Бельвилля - всё это по сути один вид оборудования для разных видов техники. Сразу нужна оговорка: этот вид оборудования не улучшает ходовые качества боевой машины, только грузоподъёмность и прочность гусениц. Если с прочностью гусениц всё понятно (чем реже они слетают, тем лучше), то об увеличении грузоподъёмности стоит сказать отдельно.

Данный вид оборудования применяется главным образом на стоковых машинах. На большинство танков нельзя установить топовую башню или орудия без предварительной замены ходовой. Порой желанное мощное орудие уже открыто, но стоковая ходовая не позволяет его установить, а на новую ходовую опыта нет. Чтобы не мучаться на стоковом танке несколько десятков боёв до открытия ходовой, можно установить рессоры (или их аналог). Они позволят установить нужные модули и оборудование без новой ходовой. Это, в свою очередь, повысит боевую эффективность танка и набивать опыт на ходовую будет уже легче. После исследования и установки ходовой, рессоры можно заменить чем-нибудь более полезным.

Вердикт: применение данного вида оборудования ограничивается стоковой техникой, которой не хватает грузоподъёмности, а также лёгкими танками, играющими по тактике «активный свет».

 

не благодари... :sceptic:

[icefang]

17 Июн 2013 - 15:28 пользователь llaHku_B_TaHke сказал:

Вопрос такой: чем это оборудование помогает кроме как поставить топовую башню или пушку на некоторых танках со стоковой гуслей? Я установил торсионы на свой т-50. Думал, что танк станет хоть чуть-чуть маневреннее и повысится как-то прочность гуслей. Но ничего из этого я не получил. Тестил с другом в трене (у меня торсионы установлены, а у него нет). Его гусля рвалась после двух выстрелов с моей 45мм ВТ-42, и моя гусля тоже рвалась после двух его выстрелов с той же пушки. Мы разгонялись по прямой - абсолютно одинаково ехали. Разгонялись и прыгали через холмы в песчанной реке - гусли рвались и повреждались при одинаковых скоростях и холмах. Там написано, что они увеличивают прочность ходовой, но я этого не вижу.

Прочность гусениц увеличивается на 30%.

[KPEBETbI4]

17 Июн 2013 - 15:28 пользователь llaHku_B_TaHke сказал:

Вопрос такой: чем это оборудование помогает кроме как поставить топовую башню или пушку на некоторых танках со стоковой гуслей? Я установил торсионы на свой т-50. Думал, что танк станет хоть чуть-чуть маневреннее и повысится как-то прочность гуслей. Но ничего из этого я не получил. Тестил с другом в трене (у меня торсионы установлены, а у него нет). Его гусля рвалась после двух выстрелов с моей 45мм ВТ-42, и моя гусля тоже рвалась после двух его выстрелов с той же пушки. Мы разгонялись по прямой - абсолютно одинаково ехали. Разгонялись и прыгали через холмы в песчанной реке - гусли рвались и повреждались при одинаковых скоростях и холмах. Там написано, что они увеличивают прочность ходовой, но я этого не вижу.

Типы: «Усиленная подвеска Виккерса», «Усиленная свечная подвеска», «Усиленная подвеска Кристи», «Усиленные торсионы 1 т класса», «Усиленные балансиры», «Усиленные торсионы 3 т класса», «Усиленные продольные торсионы», «Усиленные торсионы 5+ т класса», «Усиленные шайбы Бельвилля», «Усиленные вертикальные пружины 1 класса, «Усиленные вертикальные пружины 2 класса», «Усиленные рессоры», «Усиленные рессоры 3 класса».

Действие: +10% к грузоподъемности ходовой, +30% к прочности ходовой.

Таким образом, данный тип модулей на динамику машины не влияет.

 

Тема закрыта.

http://forum.worldof...оны__st__20#top

 

их ответ...  наверно плохо смотрел, раз не видиш... или слабо влияют эти 30%..

[VADYIM]

я собрав все ответы вышеперечисленные, сделал вывод и могу ответить на твой вопрос:

 

17 Июн 2013 - 15:28 пользователь llaHku_B_TaHke сказал:

Вопрос такой: чем это оборудование помогает

так вот ответ - толком ни чем оно не помогает и на мелкоуровневых танчиках ты это не почувствуешь, как-то так

[AlkisTer]

17 Июн 2013 - 15:33 пользователь X_tick сказал:

Ходовая имеет свое количество ХП. Предположим, что у ЛТ 5 уровня топовая ходовая имеет 100 ХП, а торсионы прибавляют 20 ХП. В итоге 120 ХП, которые так же уничтожаются с двух выстрелов.

Поэтому их основное использование - повышение грузоподъемности.

усиленная подвеска добавляет 30% хп гуслей, слова разрабов. ИМХО на Т-50-2 стоят именно торсионы, так как гусли - жизнь.

[skannaks]

17 Июн 2013 - 15:32 пользователь llaHku_B_TaHke сказал:

Т-50 - лт. Прочная ходовая - залог выживания у лт.

Мой юный падаван - Т-50 каг бе совсем даже ЛТ 4 уровня.

Уже на 5 лвл торсионы на 50-2 позволяют ловить выстрелы топовых пушек врага. Не забываем что прочность гуслей в середине в 3 раза больше чем в оконечностях.

[Roland_Diskein]

17 Июн 2013 - 15:28 пользователь llaHku_B_TaHke сказал:

Вопрос такой: чем это оборудование помогает кроме как поставить топовую башню или пушку на некоторых танках со стоковой гуслей? Я установил торсионы на свой т-50. Думал, что танк станет хоть чуть-чуть маневреннее и повысится как-то прочность гуслей. Но ничего из этого я не получил. Тестил с другом в трене (у меня торсионы установлены, а у него нет). Его гусля рвалась после двух выстрелов с моей 45мм ВТ-42, и моя гусля тоже рвалась после двух его выстрелов с той же пушки. Мы разгонялись по прямой - абсолютно одинаково ехали. Разгонялись и прыгали через холмы в песчанной реке - гусли рвались и повреждались при одинаковых скоростях и холмах. Там написано, что они увеличивают прочность ходовой, но я этого не вижу.

+10% к грузоподъемности ходовой, +30% к прочности ходовой.

 

Маневренность данное оборудование не повышает.

 

Закрываю.