Усиленные торсионы

[anonym_Lksm1tkzDIKJ]

Если к топовым ходовой и двигателю прикупить усиленные торсионы, увеличит ли это динамические характеристики (набор скорости, максимальную скорость поворота, просто максимальную скорость)? Если да, то насколько?, и насколько это будет чувствительно? Для Т-43, и для СТ вообще.

[Pofenibotichelli]

прямо из вики :Рессоры

Типы: «Усиленная подвеска Виккерса», «Усиленная свечная подвеска», «Усиленная подвеска Кристи», «Усиленные торсионы 1 т класса», «Усиленные балансиры», «Усиленные торсионы 3 т класса», «Усиленные продольные торсионы», «Усиленные торсионы 5+ т класса», «Усиленные шайбы Бельвилля», «Усиленные вертикальные пружины 1 класса, «Усиленные вертикальные пружины 2 класса», «Усиленные рессоры», «Усиленные рессоры 3 класса».

Действие: +10% к грузоподъемности ходовой, +30% к прочности ходовой[2] и всё

[_Personal]

Вроде бы вообще ни на что не влияет кроме прочности гуслей и грузоподъемности Изменено 8 мая, 2013 пользователем _Personal

[Tortik]

09 Май 2013 - 02:54 пользователь Delpheen сказал:

Если к топовым ходовой и двигателю прикупить усиленные торсионы, увеличит ли это динамические характеристики (набор скорости, максимальную скорость поворота, просто максимальную скорость)? Если да, то насколько?, и насколько это будет чувствительно? Для Т-43, и для СТ вообще.

Рессоры

«Усиленная подвеска Виккерса», «Усиленная свечная подвеска», «Усиленная подвеска Кристи», «Усиленные торсионы 1 т класса», «Усиленные балансиры», «Усиленные торсионы 3 т класса», «Усиленные продольные торсионы», «Усиленные торсионы 5+ т класса», «Усиленные шайбы Бельвилля», «Усиленные вертикальные пружины 1 класса, «Усиленные вертикальные пружины 2 класса», «Усиленные рессоры», «Усиленные рессоры 3 класса»:

Действие: +10% к грузоподъемности ходовой, +30% к прочности ходовой.

 

На динамику данные модули на влияют.

Тема закрыта.