Перейти к содержимому

Логика дамага от падения.


Рекомендованные публикации

Игроки
459 публикаций
7 062 боя

Тут я начал кататься на Т-50. И заметил, что при прыжках гусли критуются странно. Бывает едешь, спотыкаешься об кочку и чуток подлетаешь- крит гусли. Сегодня, еду на этом же светляке, осталась последняя арта. А около нее возвышение. Значит, я, при 50км/ч на тот момент подлетаю, прыгаю на арту, дамажу своим прыжком(упал ей на голову) и гусля только повреждается.

Получается, система настроена так что делая эпичный прыжок, шанс на повреждение гусли- меньше?

  • Плюс 1
Ссылка на комментарий
Игроки
79 публикаций
4 072 боя
Кто-нибудь, скиньте ему картинку, отображающую зависимость шанса крита гуслей от степени эпичности прыжков... Изменено пользователем IshiMoTo
  • Плюс 8
Ссылка на комментарий
Игроки
75 публикаций
17 боёв
У разрабов логика такая - чем тяжелее танк тем больше повреждений он получит при падении. Однако если этот танк Т-50 или Т-50-2, то все действует с точностью да наоборот. Даже в официальных видео дважды говорились эти две абсолютно разные формулировки.
Ссылка на комментарий
Игроки
78 публикаций
23 760 боёв
У меня на бат чате тоже такое было на скорости 64 км\ч подлетаю на горочке и приземляюсь на бетонные блоки и всё все 1800 хп снесло.
Ссылка на комментарий
Игроки
275 публикаций
11 094 боя
08 Апр 2013 - 08:16 пользователь DIKENE сказал:

У меня на бат чате тоже такое было на скорости 64 км\ч подлетаю на горочке и приземляюсь на бетонные блоки и всё все 1800 хп снесло.

ваншот сам себе :trollface:
Ссылка на комментарий
Игроки
223 публикации
2 532 боя
Карта "аэродром"  если начинать с нижнего респа и ехать в левую сторону там, где 2 ангара стоят есть возвышенность, так вот я на ису-152 с разгону(около 22км/ч) слетел вниз и хочу сказать, что  у меня наполовину гусеница кританулась одна и всё, даже хп не сняли. Это вот обсолютно глупо, поскольку высота довольно таки приличная
Ссылка на комментарий
Игроки
2 733 публикации
27 173 боя

Возможность повреждения ходовой (сбитие гусли) зависит от скорости танка, его веса и высоты, с которой он решил совершить полёт.

 

Эпичность прыжка - очень интересный показатель, но важнее эпичность приземления и то, как это приземление прошло.

 

Если приземлиться на одну гусеницу, или боком, то вероятность потерять "обувку" танка выше.

 

Система не настроена таким образом, как вы предполагаете.

 

Тема закрыта.

Ссылка на комментарий
Гость
Эта тема закрыта для публикации новых ответов.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Эту страницу никто не просматривает.
×
×
  • Создать...