Канал "Исторические бои"

[_PRUZRAK_]

Типичный пример раннее можно было увидеть с топ СТ М46 Паттон и например Т-54 (да и сейчас тоже)

[topim_uglem36ru]

25 Мар 2014 - 10:32 пользователь _PRUZRAK_ сказал:

Проходимость напрямую влияет на двигатель

Призрак ,эта фраза с инженерной точки зрения-масло масляное

Мощность двигателя стабильна.На проходимость и маневренность влияют другие факторы.

http://www.protank.su/podvizhnost-tanka-v-wot-i-prohodimost/

вот один пример.

если проще.то влияют: масса,ширина гусениц.грунт и.т.д.То есть более тяжелый,с узкими гусеницами танк будет менее маневренным по сравнению с более легким танком.даже если двигатели у них одинаковые.Однако слишком широкие гусеницы тоже не есть хорошо.

в общем,думаю .что мыслишь ты правильно.но согласись одной фразой все эти факторы не объяснишь.Учитывается куча параметров.

[_PRUZRAK_]

Я про игровое. Если процент проходимости высокий, то танк имеет хорошую динамику

[Kaust]

26 Мар 2014 - 03:06 пользователь _PRUZRAK_ сказал:

Я про игровое. Если процент проходимости высокий, то танк имеет хорошую динамику

Ничего подобного.

Для примера возьмём два примерно одинаковых по массе танка - БТ-2 и Pz.Kpfw. I Ausf. C.

 

	БТ-2	Pz.Kpfw. I Ausf. C.
Предельная масса т	11,8	10,2
Мощность двигателя  л.с	450	180
Удельная мощность л.с/т	42,02	22,36
Maкс. скорость вперёд	55	79
Maкс. скорость назад	20	22
Скорость поворота град/сек	40	48
Сопротивление твёрдых грунтов	1	0,9
Сопротивление средних грунтов	1,1	1
Сопротивление слабых грунтов	2,3	1,9

 

Ни смотря на то, что у БТ-2 в 2,5 выше мощность двигателя и в 1,9 раз удельная мощность, у них примерно одинаковая проходимость, кроме слабых грунтов. При этом, у БТ-2 динамика лучше (из-за более мощного двигателя), а манёвренность гораздо хуже (из-за ходовой).

На проходимость, в основном, влияют характеристики ходовой, в на динамику характеристики двигателя.

Я точно не знаю, но скорее всего в игре реализовано влияние на манёвренность и динамику таких параметров, как тип подвески, тип гусениц,  механизм и способ поворота, тип коробки передач, и может даже тип органов управления.

 

 

[ATTRAZION]

26 Мар 2014 - 11:41 пользователь Kaust сказал:

Ничего подобного.

Для примера возьмём два примерно одинаковых по массе танка - БТ-2 и Pz.Kpfw. I Ausf. C.

При чем тут это вообще? Я говорил про один и тот же танк, с одной и той же ходовой, но разными движками. Или вы хотите доказать что при смене двигателя вдруг меняются характеристики ходовой?

Изменено 26 марта, 2014 пользователем ATTRAZION

[Kaust]

26 Мар 2014 - 05:37 пользователь ATTRAZION сказал:

При чем тут это вообще? Я говорил про один и тот же танк, с одной и той же ходовой, но разными движками. Или вы хотите доказать что при смене двигателя вдруг меняются характеристики ходовой?

Вообще-то, я пытался объяснить Призраку, что характеристики ходовой, то что он называет проходимость, имеют мало отношения к динамике.

[ATTRAZION]

26 Мар 2014 - 12:46 пользователь Kaust сказал:

Вообще-то, я пытался объяснить Призраку, что характеристики ходовой, то что он называет проходимость, имеют мало отношения к динамике.

Так он то мне доказывает что характеристики ходовой имеют какое-то отношение к двигателю\ Или наоборот.

[_PRUZRAK_]

26 Мар 2014 - 01:46 пользователь Kaust сказал:

Вообще-то, я пытался объяснить Призраку, что характеристики ходовой, то что он называет проходимость, имеют мало отношения к динамике.

Проходимость ходовой - скрытый параметр. Та же Пантера со сток ходовой и топ по любым грунтам ездит абсолютно по-разному.

 

Spoiler

 

После 0.8.8 Пантеру лишили 50л.с., но взамен увеличили проходимость ходовой, что позволило ей двигаться также, как и раньше.

 

[Kaust]

26 Мар 2014 - 05:56 пользователь ATTRAZION сказал:

Так он то мне доказывает что характеристики ходовой имеют какое-то отношение к двигателю\ Или наоборот.

Значит надо ему вики почитать) В игре, при смене двигателя, меняется только удельная мощность, то есть показатель динамики, а при смене ходовой - скорость поворота и сопротивление грунта, то есть показатели манёвренности и проходимости.

Единственное, чего я не понимаю, почему максимальная скорость движения остаётся неизменной, в независимости от установленного двигателя.

[ATTRAZION]

26 Мар 2014 - 13:18 пользователь Kaust сказал:

Значит надо ему вики почитать) В игре, при смене двигателя, меняется только удельная мощность, то есть показатель динамики, а при смене ходовой - скорость поворота и сопротивление грунта, то есть показатели манёвренности и проходимости.

Единственное, чего я не понимаю, почему максимальная скорость движения остаётся неизменной, в независимости от установленного двигателя.

В вопросах разработчикам говорилось что скорость движения и вообще трансмиссия привязаны к ходовой, и вообще там как-то все напутано и ничего не понятно. Кто вы такие чтобы обсуждать решения Великой Картошки??!:D

[_PRUZRAK_]

26 Мар 2014 - 02:18 пользователь Kaust сказал:

Значит надо ему вики почитать) В игре, при смене двигателя, меняется только удельная мощность, то есть показатель динамики, а при смене ходовой - скорость поворота и сопротивление грунта, то есть показатели манёвренности и проходимости.

Единственное, чего я не понимаю, почему максимальная скорость движения остаётся неизменной, в независимости от установленного двигателя.

Сопротивление грунта - это и есть проходимость. Боже, мы спорим об одном и том же

[Kaust]

26 Мар 2014 - 06:14 пользователь _PRUZRAK_ сказал:

Проходимость ходовой - скрытый параметр. Та же Пантера со сток ходовой и топ по любым грунтам ездит абсолютно по-разному.

 

Spoiler

После 0.8.8 Пантеру лишили 50л.с., но взамен увеличили проходимость ходовой, что позволило ей двигаться также, как и раньше.

 

Для кого скрытый? Показатели сопротивления грунтов никто не скрывает, это проходимость и есть. У Пантеры разница в сопротивлении на стоковой и топовой ходовых в одну-две десятые. а 50 л.с для 700 сильного двигателя, это вообще ничто.

 

26 Мар 2014 - 06:40 пользователь _PRUZRAK_ сказал:

Сопротивление грунта - это и есть проходимость. Боже, мы спорим об одном и том же

Мда, прошло всего пять минут и скрытый показатель уже стал явным.

Скрытый текст

 

Изменено 26 марта, 2014 пользователем Kaust

[ATTRAZION]

Короче Приз неправ. Изменено 26 марта, 2014 пользователем ATTRAZION

[ATTRAZION]

Нет, ты просто неправ. У тебя жжет от того что ты неправ? Ты не любишь быть неправым? Ты хочешь поговорить об этом?

[_PRUZRAK_]

:)

Может, я не так излагаю мысль. Сейчас часть моего мозга занята на паре.

Но разве проходимость не влияет на набор скорости?

[ATTRAZION]

26 Мар 2014 - 15:36 пользователь _PRUZRAK_ сказал:

:)

Может, я не так излагаю мысль. Сейчас часть моего мозга занята на паре.

Но разве проходимость не влияет на набор скорости?

Да забей вообще на проходимость и на гусли, мы о двигателях, а не о ходовых. 

Проходимость — отвечает за сохранение скорости движения и поворота на средних (трава, песок) и слабых (болотина, речное дно) грунтах.

Грузотяга — отвечает за сохранение скорости движения при движении вверх по склону.

Понил?

[_PRUZRAK_]

Проходимость, она же влияет на набор скорости о_О.

[ATTRAZION]

26 Мар 2014 - 16:13 пользователь _PRUZRAK_ сказал:

Проходимость, она же влияет на набор скорости о_О.

Ты усомнился в Википедии? Да, я тоже в ней сомневаюсь, но это правда.

[_PRUZRAK_]

Сойдёмся на том, что ***

[XAHTEP39]

Призрак, как ты относишься, к тому, что  в ИБ "под Курском 1943" участвует Пантера 7лвл? ausf. G... поздняя... в 43-ем...