машины Криворукова

Salvador_Limones · 22 марта, 2011

Архив КБ им.Клима Чугункина, с пометкой для служебного пользования

Эту ночь инженер Семен Криворуков спал отлично и его крепкий сон могла нарушить только жена, своими воплями по поводу

"Что ты так много *** пьешь !?" и "Смотри-ка, живой. А говорят от неё бактерии дохнут ..." . Действительно, на кону стоял партбилет в нагрузку баня с юными телом и духом комсо., Обилие многоточии в тексте говорит о слабости интеллекта автора, ими не рекомендуется злоупотреблять чаще чем ... чем ... э-э-э а еще глупые шутки. Вообщем задача была тривиальная- рисуй себе стального ногебатора, будущего "Иосифа" или "Ворошилова"- кто знает, может и целого "Иосифа Ворошилова". Ну тут вопрос был интересней, требовалась арт система с вращающейся башней и танк поддержки по типу немецкого "Носорога", быстро и сразу.

Spoiler

http://img690.imageshack.us/img690/8435/99591312.jpg

Легкая установка была трех типов

Су-800

Су-801

Су-802

Все использовали одну и туже, хорошо нам известную пушку. Но с различными вариантами дульного тормоза. Оснащались машины 400 сильным двигателем В-9МГ. "Машины должны были устроить военных, но как известно они все *** и не поймут, что маленький БК решается простым применением парочки грузовиков, а то что экипаж не увести- тоже дурость- посадил их на эти самые грузовички, делов-то" рассуждал Криворуков. По подсчетам машина должна развивать стабильные 40 км/ч а с горки и все 60 км/ч.

Чуть лучше дела обстояли с башенной САУ. Во первых, предстояло улучшить уже существующий опытный образец. На внешнем виде это отражалось просто, вместо одной фары на борт башни, стало две. Остальное на иллюстрации не показать. Скажем сиденье мех.вода лишилось от неприятного выступа или гребня, который должен повторять анатомическое строение тела, так сказать более надежно и прочно закреплять пятую точку мехвода на его рабочем месте, а вышло все похабной шуткой из дочернего КБ. Дальше круче, машину снабдили прикуривателями- естественно не для сигарет, а для сигнальных ракет и подзарядки фонариков.

Машина имела экспериментальный, малогабаритный двигатель "М-1Ч" мощностью 680 л.с. его форсированную до 900 л.с. версию планировалось установить на ИС-20М, корпус которого частично задействован в САУ.

Устойчивость машины при стрельбе помогали поддерживать две опорные плиты, сзади и спереди машины. Была возможность стрелять и не опуская их, но поворот башни от оси должен был не превышать 35 градусов а

еще все это плохо сказывалось на подвеске танка.

Орудие, тоже было в новинкой, 180 мм длинноствольная пушка с начальной скоростью бронебойного снаряда 1100 м/с (при использовании заряда номер 10) заряжение раздельное

Экипаж машины мех.вод радист, командир, два заряжающих и наводчик. располагался компактно но вполне комфортно. Возимый боезапас 18 выстрелов. Планировался выпуск версии машины с открытой башней.

Но военные потеряли к ней интерес еще до того как чертежи оной прошли проверку- это будущие. А сейчас полутрезвый Криворуков только приступает к работе.