WZ-120 [Гайд устарел]

[Alexandr_Kiprin]

15 Июн 2015 - 13:35 пользователь HEKTO_OTMOPO3OK сказал:

До меня кстати дошло, почему этот танк не идет. Просто нет привычки к такому геймплею. Я пт-вод, и опыт в основном сводится к пиу-пиу издали, немецкие ст в этом тоже хороши, поэтому проблем не было, а у вазика пушка косая, приходится ехать окунаться в бодрое рубилово http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.3/style_emoticons/wot/Smile_Default.gif и тут уже не хватает углов. Чтож.. будем переучиваться

 

Может быть. Вз-120 по геймплэю ближе к тяжам. Я вот на пт мало играю, сейчас СДС осваиваю (шишек уже понабивал, но опыт ценный)

[anonym_siuyfkMNXFmm]

15 Июн 2015 - 12:52 пользователь Alexandr_Kiprin сказал:

На т-34-3 как то раз обидно получилось. Одно время без ремонта гонял, кв-3 на гуслю поставил, а ремку уже использовалhttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.3/style_emoticons/wot/Smile_sad.gif Так в ангар и ушел (береженого бог бережет)

 

я пока на гусле не умирал ни на ВЗ-120, ни на Т-34-3, подрыв БК - да, но гусля нет, пока ВБР миловал

наверное я ололорашер, сливаюсь раньше чем загуслят второй раз)

имхо качать ремонт причем не одному, а всем членам экипажа из-за одного случая на 100 боев (ну к примеру) раньше 4-5 перка - расточительство

имхо на вз-120 (да и на Т-34-3) надо первым делом апать точность (ББ+ППБ+ПХ), обзор (ББ+РП+ОГ) и маскировку, а потом уже все остальное

у меня пока что ремонт качается 4-м перком только у заряжающего, и то после прокачки поменяю его на ББУ

так что не раньше 5 перка, если доиграю до этого времени))))

[Alexandr_Kiprin]

15 Июн 2015 - 17:59 пользователь strufian сказал:

 

я пока на гусле не умирал ни на ВЗ-120, ни на Т-34-3, подрыв БК - да, но гусля нет, пока ВБР миловал

наверное я ололорашер, сливаюсь раньше чем загуслят второй раз)

имхо качать ремонт причем не одному, а всем членам экипажа из-за одного случая на 100 боев (ну к примеру) раньше 4-5 перка - расточительство

имхо на вз-120 (да и на Т-34-3) надо первым делом апать точность (ББ+ППБ+ПХ), обзор (ББ+РП+ОГ) и маскировку, а потом уже все остальное

у меня пока что ремонт качается 4-м перком только у заряжающего, и то после прокачки поменяю его на ББУ

так что не раньше 5 перка, если доиграю до этого времени))))

 

Обзор не качал, играю в ближний бой на этом танке. А вот пожаротушение всему экипажу сделал, на доп пайке гоняю + вент и боевое братство неплохой буст танку дает. Ремонт сейчас 4-ым перком качаю Изменено 15 июня, 2015 пользователем Alexandr_Kiprin

[anonym_siuyfkMNXFmm]

15 Июн 2015 - 13:18 пользователь Alexandr_Kiprin сказал:

 

Обзор не качал, играю в ближний бой на этом танке.

 

оптика+вент+ББ+ОГ+РП+доппай= 495 м

это просто рентген)

и неслабый бонус к серебру и опыту

а ремонт подождет...

[anonym_4jIjBguYiz30]

15 Июн 2015 - 09:39 пользователь strufian сказал:

 

ну от этого танк не перестает сводиться)

а приводы не перестают добавлять 10% к скорости сведения

 

Ну конечно сводиться, и днем и ночью, да я как поставил чудо-приводы постоянно сведенным езжу. У меня разброс пропал совсем, круг сведения вообще не двигается. Разброс для нубов, хорошо что мы то теперь знаем в чем секрет успешной стрельбы http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.3/style_emoticons/wot/Smile_teethhappy.gif

[masterTho]

Покатал я побольше с топовой пушкой. Да, пятьсот альфа радует. Сведение плохое, надо думать над стабом. Пушка не гнётся, это да, но я лично от этого особого дискомфорта не чувтствую - ибо я знал это и раньше. А вот пробитие и нормализация бб'шек доставляет! Голда? Есть пять снарядов, зачем лежат - не знаю, хватает и основных.

[anonym_siuyfkMNXFmm]

15 Июн 2015 - 14:48 пользователь 1DRUGO1 сказал:

 

Ну конечно сводиться, и днем и ночью, да я как поставил чудо-приводы постоянно сведенным езжу. У меня разброс пропал совсем, круг сведения вообще не двигается. Разброс для нубов, хорошо что мы то теперь знаем в чем секрет успешной стрельбы http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.3/style_emoticons/wot/Smile_teethhappy.gif

Вы только осторожно и на форуме об этом не очень распространяйтесь, а то забанят за чит

[anonym_4jIjBguYiz30]

15 Июн 2015 - 16:12 пользователь strufian сказал:

Вы только осторожно и на форуме об этом не очень распространяйтесь, а то забанят за чит

 

Да я вооще могила! Это секрет тока для особо избранных (юзателей 120)!

[anonym_iqYPBvQHfokX]

Ребят, как динамика по ощущениям? Особенно сравнивая с тип59 (у кого есть)? Очень хочется, иду через лт. Как по мне- идеальный танк для рандома, лучшая советская пушка на уровне в лучшем ст корпусе на уровне, чего ещё надо))

[Alexandr_Kiprin]

Staziscore, типа нет, но есть т-34-3. У вз динамика лучше!

Можешь реплэйчик заценить. Максималка порой лучше чем у т-62а

Изменено 15 июня, 2015 пользователем Alexandr_Kiprin

[anonym_iqYPBvQHfokX]

Буду дома, обязательно гляну. Главное чтоб ездил не как этот премиумный шлак (оба, кста 34-3 даже на грамулю лучше). Танк-мечта блин) А увн это уже вопрос второстепенный.

[Alexandr_Kiprin]

15 Июн 2015 - 23:29 пользователь Staziscore сказал:

Буду дома, обязательно гляну. Главное чтоб ездил не как этот премиумный шлак (оба, кста 34-3 даже на грамулю лучше). Танк-мечта блин) А увн это уже вопрос второстепенный.

 

Глянь, там как раз на вестфилде в горку ездил. Потом в городе т-110е3 крутил. Танк сейчас в топовой комплектации

[Alexandr_Kiprin]

15 Июн 2015 - 18:49 пользователь strufian сказал:

 

оптика+вент+ББ+ОГ+РП+доппай= 495 м

это просто рентген)

и неслабый бонус к серебру и опыту

а ремонт подождет...

 

У каждого свой стиль игры. Для подобного рентгена у меня т-62а, который может и посветить, и пострелять на различных дистанциях, и ворваться если нужно. Вз для меня это костолои, который должен прорваться на среднюю дистанцию и сломать хребет любому сопернику

[anonym_7X5tbMpgpJBF]

15 Июн 2015 - 00:58 пользователь rosko2 сказал:

 

Зачем он нужен то? Я всяко быстрее заюзаю хилку на гуслю или БК или приборы наблюдения, чем она починится сама с выкачанным ремонтом. При повторно выведенном из строя устройстве - я тупо подумаю, - надо/не надо. Если ситуация важная - заюзаю, если нет - не заюзаю. И как-то обхожусь, ниче. 

 

Перк ремонт на ЛТ??? Ну вы блин даете.... долго ЛТ простоит с сбитой гуслей, дооо.

 

да не. катайтесь, хоть с чем, дело хозяйское

Вы не задумывались, что отсутствие ремонта это одна из составляющих ваших низких результатов.

Ремонт - один из важнейших перков. Почти для любой техники.

[masterTho]

16 Июн 2015 - 15:55 пользователь Alva_Roke сказал:

Вы не задумывались, что отсутствие ремонта это одна из составляющих ваших низких результатов.

Ремонт - один из важнейших перков. Почти для любой техники.

 

Не приставай к человеку! И молись вбр-у, чтоб он бы всегда не в твоей команде.

[anonym_bwarKYchcTUL]

Блин пушка на вазике ***, ну вообще как и все китайцы, не конечно когда там вылетает хорошая альфа - приятно, но когда снаряд летит совсем не туда и попадание. Ну не зря в зале славы у китайских ст, самые слабые показатели, тут или надо апнуть сведение/стабилизацию или дать броню во лбу, а так получается альфа больше, а все остальное хуже, смысл с альфы, если ее реализовать трудно.

[anonym_aZRYQ1a62oBy]

16 Июн 2015 - 18:55 пользователь Alva_Roke сказал:

Вы не задумывались, что отсутствие ремонта это одна из составляющих ваших низких результатов.

Ремонт - один из важнейших перков. Почти для любой техники.

 

Насчет важнейших я бы поспорил)) Нужен однозначно, но не скажу что в первых рядах и для всех типов техники. Почти на всех ст первым беру лампу-маскировку, потому что-то профильное, командиру маскировку, а там на 1-2 тела в экипаже ремонт, остальным по ходу дела докачиваю что есть. Иногда выходит 4м перком ремонт вставить. Ну рачина я безбожная в этом плане, потому впереди маскировка))

[anonym_siuyfkMNXFmm]

16 Июн 2015 - 12:55 пользователь Alva_Roke сказал:

Вы не задумывались, что отсутствие ремонта это одна из составляющих ваших низких результатов.

Ремонт - один из важнейших перков. Почти для любой техники.

 

разумеется один из важнейших

5-м перком буду качать ремонт

обязательно)

но не всем)))))

 

а теперь обратимся к цифрам

 

я согласен, что ремонт надо качать в первую очередь тяжелым танкам и некоторым ПТ

Но у них время ремонта гусли 12-14 секунд, то есть дольше чем время кд орудий тех же ТТ

кроме того, прокачка перка ремонт для ТТ позволяет некоторым из них танковать бортом, но только тем, у кого толстые борта

Возможно, стоит качать ремонт СТ-8 (у них время ремонта без перка ремонт +10 сек) и большинству СТ-10 (+12 сек)

 

Однако, базовое время ремонта гусли без перка ремонт на ВЗ-120 всего 8,5 секунд, т.е. МЕНЬШЕ, чем кд у ТТ

То есть даже без перка ремонт мы в большинстве случаев переобуемся раньше, чем вражина перезарядится

Кроме того танковать бортом ВЗ-120 ну иногда можно, но имхо, это не подходящая тактика для СТ

Тут можно возразить, что мол у СТ ПТ и ЛТ кд может быть меньше 8,5 но не забывайте, что сбить гуслю подвижному СТ куда сложнее чем ТТ,

а гипотетически возможная ситуация когда два СТ будут танковать бортами из-за угла друг против друга имхо маловероятна

 

Далее, вспоминаем, что прочность ходовой у ВЗ-120 240 единиц, а после ремонта 180 единиц

Причем по прочности ходовые СТ-9 не уступают прочности ходовым ТТ-9, в отличие от СТ и ТТ прочих лвлов

Такой вот интересный 9-й уровень. У всех 240 и 180 - и у СТ и у ТТ. Причем у СТ-10 и примерно трети ТТ-10 прочность ходовой немногим больше - всего на +10 единиц

И еще СТ-9 интересны тем, что время ремонта гуслей у СТ на соседних с ним 8 и 10 уровнях больше - +10 и +12 сек против +8 сек (см. выше).

Таким образом, разуть танк с одного выстрела могут только снаряды с уроном по модулю 240 и выше, т.е. калибром 180 мм и выше

А сбить гуслю после ремонта с одного выстрела могут снаряды с уроном по модулю 180 и выше, т.е. калибром 130 мм и выше

Снаряд меньших калибров смогут сбить гуслю только двумя и более попаданиями

Причем чтобы сбить, надо попасть в ведущее колесо или ленивец, т.к. при попадании в зону опорных катков урон по модулю снижается в 3 раза (иногда говорят что прочность ходовой в зоне катков выше в 3 раза, но это одно и то же)

То есть чтобы загуслить, как правило нужно 2 раза довольно точно попасть в весьма ограниченные по размеру зоны

Я к примеру довольно долго мучался с ЛБЗ "загусли танки", делал ее на барабанщиках и гуслил в основном тяжи

А ведь это подвижный СТ, а не слоупочный тяж

И мы не стоим на месте после того как в нас попали, верно?

Это тяж, выставивший борт изза угла часто ставят на гуслю

Но мы ведь не тяж, мы ведь не танкуем бортом?

 

Далее, время ремонта гусли с 100% изучением перка ремонт 4,3 сек. также не дает 100% гарантии от стояния на гусле, т.к. у ЛТ и СТ 7 уровня кд может быть меньше 4,3 сек.

 

Ну и никто не отменял ремкомплекты

 

И самое главное

прокачка ремонта одним из первых перков отдаляет прокачку других, ИМХО более жизненно важных перков на обзор, точность и подвижность на ВДВОЕ большее число боев, т.к. для прокачки следующего перка нужно вдвое больше опыта, чем на предыдущий.

И при этом вы ради прокачки 1-го перка ремонт, который надо качать сразу всем членам экипажа, жертвуете четырьмя важнейшими перками (ну например, лампа, ПХ, ППБ и РП)

 

в общем, качать ремонт на ВЗ-120 (ну или других СТ-9) можно, если для Вас этот танк проходной и Вы идете к СТ-10

ну или вы играете на нем ТТ-стайл. но в этом случае перк ремонт вам не поможет)))))

 

16 Июн 2015 - 15:51 пользователь masterTho сказал:

 

Не приставай к человеку! И молись вбр-у, чтоб он бы всегда не в твоей команде.

твоя уверенность в собственной правоте безусловно впечатляет

но, как и в ситуации с приводами, реальное состояние дел несколько отличается от твоего представления

 

 

 

[PASHASATANA]

17 Июн 2015 - 10:38 пользователь iXome сказал:

Блин пушка на вазике ***, ну вообще как и все китайцы, не конечно когда там вылетает хорошая альфа - приятно, но когда снаряд летит совсем не туда и попадание. Ну не зря в зале славы у китайских ст, самые слабые показатели, тут или надо апнуть сведение/стабилизацию или дать броню во лбу, а так получается альфа больше, а все остальное хуже, смысл с альфы, если ее реализовать трудно.

 

Ну про пушку и ее ап можно пока не говорить, в новом  общественном тесте будет пробное урезание пробоя пушек 8 9 10 левела и вазику могут впаять несчастные 220 мм  бб или около пробития и тогда только на голде подрезанной будем сидеть и бояться башен под углом и экранирующих гусениц.

По прикидку будет 220 бб и 249 голда.

Цифры нерфа были примерные еще давно слиты  с супер теста и многие показатели меня очень огорчили,  на дубине на 9 левеле 220 мм пробития или около, больше смахивает на мазахизм на т 44 с дубиной на 8 левеле.

Где то у себя записал список  машин которые катаю и как у них будет с пробитием, найду

Пострадают многие орудия особенно 8 левел, поскольку в основном служат дном списка 9 и 10 уровней.

Последствием данного изменения будет сплошной поток кумулятивов и подкалиберов в во всех даже в бумажные танки.

Даже и не знаю что думать по этому вопросу.

P.S. Выкупил 121 и привыкаю к нему но вз 120 не продал до сих пор на нем выкатываю.

[anonym_4jIjBguYiz30]

17 Июн 2015 - 13:03 пользователь strufian сказал:

 

 

Однако, базовое время ремонта гусли без перка ремонт на ВЗ-120 всего 8,5 секунд, т.е. МЕНЬШЕ, чем кд у ТТ

 

 

 

Вам можно открывать рубрику "Плохие советы&quothttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.3/style_emoticons/wot/Smile_blinky.gif)) Всего 8,5 сек. Всего?! Да 8,5 сек в этой игре на топ уровнях это целая вечность. Любая пт успеет развернуться свестись и навалять по самые гланды, то же самое арта, ст советов просто изнасилуют через коток особенно если поймают на холме (будете тока неуклюже вертеть клювом в небо))) Стоять неподвижно 8,5 сек кд у ТТ меньше))) Да за 8,5 сек ТТ и кд не нужно, тупо фокусом сметут.

 

Приводы, ремонт это ужас.

Изменено 17 июня, 2015 пользователем Гость