Перейти к содержимому

Т95: несостоявшийся прорыв


Рекомендованные публикации

Игроки
73 публикации
23 287 боёв

http://i47.fastpic.ru/big/2012/1107/0e/a9ce19a5a5a44cf986d18985aa8b9a0e.jpg

Новейшая боевая машина с самой передовой системой управления огнем, надежной защитой, мощной пушкой, изменяемой подвеской, с оригинальным Х-образным двигателем. Приблизительно так пишут о несостоявшемся российском танке ближайшего будущего - Т-95. Но не все знают, что точно также можно было описать совершенно другой танк с похожим названием, над которым стали работать 57 лет назад, но не в СССР, а за океаном - в США.

 

Обеспокоившись значительным качественным и количественным наращиванием советской танковой армады, американские военные поручили своим конструкторам создать что-то настолько прорывное, что бы обеспечило максимальный отрыв по характеристикам от советских Т-54 и Т-10. В результате в умах живущих под звездно-полосатым флагом тамошних "морозовых" стали рождаться очень оригинальные проекты. Одним из них и стал средний танк Т95.

 

На машине собирались применить все самое новое, что было тогда в американском танкостроении. Например 90-мм гладкоствольную пушку, стреляющую оперенными подкалиберными снарядами. Позже на один из опытных образцов планировали установить уже 120-мм, правда, нарезное орудие.

 

Система управления огнем поражала на то время своим совершенством. Она включала в себя оптический дальномер "Оптар", это был своего рода прообраз современных лазерных прицелов-дальномеров, где для определения расстояния использовались импульсы света. Все было сопряжено с электронным баллистическим вычислителем.

 

Для танка разрабатывали Х-образный 12-цилиндровый дизель мощностью 750 л.с. В качестве варианта позже стали отрабатывать 1100-сильную газовую турбину "Солар Сатурн". Подвеска должна была быть изменяемой гидропневматической.

Spoiler

http://i48.fastpic.ru/big/2012/1107/a5/f4a12f29a2768000f9c315404a6691a5.jpg

Но, как говорится, замах на рубль, а результат на копейку. Все с самого начала у американцев пошло вкривь и вкось

 

С пушками новых типов начались проблемы, их не успевали сделать вовремя, поначалу на корпуса опытным машин даже ставили башни от серийных М-48. В конце-концов оказалось, что характеристики орудий далеки от оптимальных. Самая передовая система управления огнем отказывалась нормально работать, особенно в плохую погоду, в результате пришлось от нее отказаться.

 

С Х-образным двигателем тоже были проблемы, и от него отказались. Турбина была установлена слишком поздно, когда в серию пошел М-60.

 

Подвеска оказалась крайне ненадежной. В результате Т95 стал выглядеть очень заурядно. 38-тонный танк с экипажем в 4 человека, не имел многослойной брони, а по защите уступал давно стоявшему на вооружении Т-54.

 

Карбюраторный двигатель был мощностью всего-то 460 л.с. , что позволяло развивать танку только 56 км/ч, при запасе хода 233 км.

http://i47.fastpic.ru/big/2012/1107/a3/4af786c184ff01c95a77a10b675443a3.jpg

  • Плюс 5
Ссылка на комментарий
Игроки
1 331 публикация
12 713 боёв
07 Ноя 2012 - 21:49 пользователь aac999 сказал:

Новейшая боевая машина с самой передовой системой управления огнем, надежной защитой, мощной пушкой, изменяемой подвеской, с оригинальным Х-образным двигателем. Приблизительно так пишут о несостоявшемся российском танке ближайшего будущего - Т-95.

Толсто. В остальном, спасибо.

Ссылка на комментарий
Игроки
1 256 публикаций
10 617 боёв
07 Ноя 2012 - 21:53 пользователь Alce сказал:

Толсто. В остальном, спасибо.

Но в главном-то он прав, примерно так и пишут. И только лет через 50 Пашолок-младший напишет книгу о том что всё-таки наваяли и почему отказались. Вполне возможно что будет там примерно тоже самое, что и тут.
Ссылка на комментарий
Гость
Эта тема закрыта для публикации новых ответов.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Эту страницу никто не просматривает.
×
×
  • Создать...