Т-62А [Гайд устарел]

[HardWar1977]

23 Сен 2013 - 09:54 пользователь ACETON87 сказал:

в таком случае я буду получать еще больше. Играя в  первой линии всегда огребаю 3-6к по себе.

Ты у нас прям терминатор.

[HumanJuice]

Народ, что лучше ставить на прокачку 4-ым перком ремонт или маскировку?

если включить логику, то лучше маск., т.к. Мы часто работаем на дистанции. А так у меня у командира: бб, лампа, ремонт и 13% маск. Что скажете?

Изменено 23 сентября, 2013 пользователем HumanJuice

[Vr123]

23 Сен 2013 - 11:29 пользователь HumanJuice сказал:

Народ, что лучше ставить на прокачку 4-ым перком ремонт или маскировку?

маскировку.

[HumanJuice]

Спасибо мен) опять минус 800голды. Каналья.

[HardWar1977]

23 Сен 2013 - 11:29 пользователь HumanJuice сказал:

Народ, что лучше ставить на прокачку 4-ым перком ремонт или маскировку?

если включить логику, то лучше маск., т.к. Мы часто работаем на дистанции. А так у меня у командира: бб, лампа, ремонт и 13% маск. Что скажете?

Не знаю. Они у меня первым и вторым стоят.

[HumanJuice]

23 Сен 2013 - 12:28 пользователь HardWar1977 сказал:

Не знаю. Они у меня первым и вторым стоят.

Т.е. Вы выкачивали, скажем, радио перехват несмотря на то, что он работает при 100%?

[Dokkazanova]

23 Сен 2013 - 12:44 пользователь HumanJuice сказал:

Т.е. Вы выкачивали, скажем, радио перехват несмотря на то, что он работает при 100%?

Радиоперехват работает с самого начала если что.

[Vr123]

23 Сен 2013 - 12:54 пользователь Dokkazanova сказал:

Радиоперехват работает с самого начала если что.

Ну смысл то понятен, что если хочешь перк который работает только при 100%, то логично поставить на выкочку тот, который будет работать сразу, а так как обычно у меня например такие ситуации происходят только с одним пассажиром, то маскировка или ремонт в этом плане наилучший выбор. Изменено 23 сентября, 2013 пользователем Vr123

[Dokkazanova]

23 Сен 2013 - 12:59 пользователь Vr123 сказал:

Ну смысл то понятен, что если хочешь перк который работает только при 100%, то логично поставить на выкочку тот, который будет работать сразу, а так как обычно у меня например такие ситуации происходят только с одним пассажиром, то маскировка или ремонт в этом плане наилучший выбор.

просто у меня на советах уже давно нужное прокачено - там просто перки добиваются прокачиваемые у экипажа. Оооооочень редко что-то переставляю.

А вот на новичках там да - прокачиваемый, потом пересетап на работающий при ста процентах, если нужно. Чаще всего так ремонт с маской гуляют.

[HardWar1977]

23 Сен 2013 - 12:44 пользователь HumanJuice сказал:

Т.е. Вы выкачивали, скажем, радио перехват несмотря на то, что он работает при 100%?

Нет. Сначала борьба за живучесть, а все остальное вторично. Ну... это для меня. А так, каждому свое.

[Colonel_Hamlo]

решил в выходные покатать машину (выкачана давным давно, куплена по акции, стоит ждет экипажа).

 

посадил 4х перковый экипаж с т-54 без переобучения (бб есть) поставил вентиль, стаб, досыл, доп паек.. поехал кататься..

 

по ощущениям машина очень похожа на т-54, только стрелят чуть быстрее и пробития хватает почти на всех противников.

 

но вот ремонт гуслей - это  :facepalm:  :facepalm::facepalm: , я уж и забыл когда я последний раз на т-54 тратил ремку на гусли..... надо срочно переучиваться.. потому что уже несколько раз из-за этого уходил в ангар...  

 

резюме - взвод т-62а, это -  :izmena:  :izmena::izmena:  :izmena:

[Dokkazanova]

23 Сен 2013 - 13:52 пользователь Colonel_Hamlo сказал:

решил в выходные покатать машину (выкачана давным давно, куплена по акции, стоит ждет экипажа).

 

посадил 4х перковый экипаж с т-54 без переобучения (бб есть) поставил вентиль, стаб, досыл, доп паек.. поехал кататься..

 

по ощущениям машина очень похожа на т-54, только стрелят чуть быстрее и пробития хватает почти на всех противников.

 

но вот ремонт гуслей - это  :facepalm:  :facepalm::facepalm: , я уж и забыл когда я последний раз на т-54 тратил ремку на гусли..... надо срочно переучиваться.. потому что уже несколько раз из-за этого уходил в ангар...  

 

резюме - взвод т-62а, это -  :izmena:  :izmena::izmena:  :izmena:

Ремонт гуслей с полностью прокаченным ремонтом доппаем и голдовой ремкой оч доставляет - менее 5 сек

[Colonel_Hamlo]

23 Сен 2013 - 14:04 пользователь Dokkazanova сказал:

Ремонт гуслей с полностью прокаченным ремонтом доппаем и голдовой ремкой оч доставляет - менее 5 сек

всеравно блин засаживать на машину расходников на 40к за бой (если что-то сломают) или на 20к просто - для 5 секунд ремонта.. блин печально.. у меня даже на кв-3 3-3.5сек ремонт... ну и на т-54 3 секунды (без пайка и голдовой ремки).. в общем либо делать пиу-пиу из инвиза.. либо не подставлять гусли.

[Dokkazanova]

23 Сен 2013 - 14:12 пользователь Colonel_Hamlo сказал:

всеравно блин засаживать на машину расходников на 40к за бой (если что-то сломают) или на 20к просто - для 5 секунд ремонта.. блин печально.. у меня даже на кв-3 3-3.5сек ремонт... ну и на т-54 3 секунды (без пайка и голдовой ремки).. в общем либо делать пиу-пиу из инвиза.. либо не подставлять гусли.

ИМХО - на десятках катаю для удовольствия, таму не очень заморачиваюсь с серой, тем более, что пока экипажи через премки прогоняю прокачивая - даже с плюсом идет.

[Colonel_Hamlo]

23 Сен 2013 - 14:18 пользователь Dokkazanova сказал:

ИМХО - на десятках катаю для удовольствия, таму не очень заморачиваюсь с серой, тем более, что пока экипажи через премки прогоняю прокачивая - даже с плюсом идет.

ну я экипаж на 62ку буду пересаживать с кваса (за голд, ну да не важно)..

я думаю над сетом - автотушилка + ремка + голдовая ремка.. потому что из экипажа только мехвода часто выбивают - а без него в принципе ездить можно.

а так ремонт 25к  + 20к за снаряды и еще 20-40к за расходники - дороговато блин :) зато в отличии от т-54 - танк практически не требует голдовых боеприпасов.

Изменено 23 сентября, 2013 пользователем Colonel_Hamlo

[Vr123]

23 Сен 2013 - 14:30 пользователь Colonel_Hamlo сказал:

ну я экипаж на 62ку буду пересаживать с кваса (за голд, ну да не важно)..

я думаю над сетом - автотушилка + ремка + голдовая ремка.. потому что из экипажа только мехвода часто выбивают - а без него в принципе ездить можно.

а так ремонт 25к  + 20к за снаряды и еще 20-40к за расходники - дороговато блин :) зато в отличии от т-54 - танк практически не требует голдовых боеприпасов.

Ограничитель, мелкая ремка, масло -- нет буржуйству!!!!

[Colonel_Hamlo]

23 Сен 2013 - 14:34 пользователь Vr123 сказал:

Ограничитель, мелкая ремка, масло -- нет буржуйству!!!!

хммм. таракан значит у меня на автотушилке + паек, ис-7 так же, е-50 так же.. а 62ке фигу ?

[anonym_i1iCupEa8Tx1]

23 Сен 2013 - 14:04 пользователь Dokkazanova сказал:

Ремонт гуслей с полностью прокаченным ремонтом доппаем и голдовой ремкой оч доставляет - менее 5 сек

Я никак не могу привыкнуть к голдовой ремке, постоянно на ОФСы переключаюсь  

[Dokkazanova]

23 Сен 2013 - 14:35 пользователь ZiK3aK сказал:

Преимущество 6 vs 5? Динамика тоже спорный вопрос. Минимальное преимущество при занятии ключевых позиций, а вот с вертлявостью проблемы.

Большая броня лба, которая позволяет не получать лишний урон от мелких засранцев и борта, это серьёзные козыри 140.

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2013/post-12982802-0-37601400-1379935553_thumb.jpg

Самые большие пушки это 170 у япесто и 183, т.е. есть только один ствол бб которого пробьёт борт гарантированно под любым углом и то эта *** в основном будет лупить хешами.

Ты удивишься, но 1 градус очень решает, у мну овер 3 к боев на 62, за косарь на кошаке и сейчас сел на 140. И на своей шкуре и восторгам друга, что со мной так же сейчас катает 140, после 62 вижу эти преимущества.

И да - так нагло, как мы катаем на 140 - на 62 не катали

[Colonel_Hamlo]

23 Сен 2013 - 14:37 пользователь A0707 сказал:

Я никак не могу привыкнуть к голдовой ремке, постоянно на ОФСы переключаюсь  

сними аптеку, поставь вместо нее голдовую ремку, и обычную оставь на месте (для башни там или БК), кстати БК критуют намного реже, а вот механизЪму поворота башни - чаще