Олени vs папки-нагибаторы.

[maksla]

02 Мар 2013 - 10:22 пользователь victor158 сказал:

Извините что вмешиваюсь в Ваш высокоинтеллектуальный спор. Но по-моему слово образованость происходит от слова образование или нет? В свою очередь образование подразумевает наличие Диплома . Или какой-нибудь справки. У Юрия Мухина все намного лучше описано. Вот к примеру я 13 лет учился ни разу на второй год не оставался а образование у меня неполное среднее то-есть правильно 8 классов. Это по документам так выходит.

Хитрость в том, что наличие Диплома далеко не всегда подразумевает образование. Не как процесс получения корочки, а как процесс получения знаний и умений.

[victor158]

02 Мар 2013 - 10:28 пользователь maksla сказал:

Хитрость в том, что наличие Диплома далеко не всегда подразумевает образование. Не как процесс получения корочки, а как процесс получения знаний и умений.

А я о чем говорю? И наличие образования на наличие интеллекта никак не влияет. В смысле Ломоносов до 20 лет был тупое *** , а получил образование и интеллект откуда-то взялся? Как-то мне не очень понятно откуда он взялся. Мне вот интересно те  ***  которые  конструируют отечественные авто ведь наверняка с Высшим образованием? То-есть с Высоким интеллектом? Или это хорошие машины? Да эти *** даже скопировать не могут то что 40 лет назад им из-за границы продали.

[Dnipro1936]

02 Мар 2013 - 10:41 пользователь victor158 сказал:

А я о чем говорю? И наличие образования на наличие интеллекта никак не влияет. В смысле Ломоносов до 20 лет был тупое *** , а получил образование и интеллект откуда-то взялся? Как-то мне не очень понятно откуда он взялся. Мне вот интересно те  ***  которые  конструируют отечественные авто ведь наверняка с Высшим образованием? То-есть с Высоким интеллектом? Или это хорошие машины? Да эти *** даже скопировать не могут то что 40 лет назад им из-за границы продали.

Про машины пример не удачный!Могут скопировать,и создать можно НО!Нужно очень огромные вложения что бы начать выпускать кардинально новый авто.А так бампера форму изменил и пошла следующая модель.+ к этому не выгодно кому то что бы автоваз развился.Его в кулуарах продали еще 5 лет назад оставалось тока обанкротить и отдать Европе.Что в этом году и произошло.Так было с Москвичем и это повторилось Автовазом.

[sergeykin]

02 Мар 2013 - 10:22 пользователь victor158 сказал:

Извините что вмешиваюсь в Ваш высокоинтеллектуальный спор. Но по-моему слово образованость происходит от слова образование или нет? В свою очередь образование подразумевает наличие Диплома . Или какой-нибудь справки. У Юрия Мухина все намного лучше описано. Вот к примеру я 13 лет учился ни разу на второй год не оставался а образование у меня неполное среднее то-есть правильно 8 классов. Это по документам так выходит.

"Без бамашки ты какашко, а с бамашкой - ЧИЛАВЕГ!"

Всё с точностью до наоборот. Образованный человек - человек, обладающий обширным набором знаний. А какими методами он этого достиг - не важно. Образовательные учреждения предназначены для целенаправленной "нагрузки" некими знаниями индивидов. Но они не гарантируют, что индивид таки загрузится знаниями - индивиды бывает отбывают каторгу в этих учреждениях именно ради бамажки, а не ради знаний.

Вот и выходит, что образованный человек - не синоним "человеку с таким-то образованием по докУментам".

[Frostmann]

02 Мар 2013 - 10:22 пользователь victor158 сказал:

Извините что вмешиваюсь в Ваш высокоинтеллектуальный спор. Но по-моему слово образованость происходит от слова образование или нет?

Нет. Погуглите понятие "образованный человек"

Пользователь сказал:

В свою очередь образование подразумевает наличие Диплома . Или какой-нибудь справки. У Юрия Мухина все намного лучше описано. Вот к примеру я 13 лет учился ни разу на второй год не оставался а образование у меня неполное среднее то-есть правильно 8 классов. Это по документам так выходит.

См. выше. Образованность и "наличие образования/ученой степени/холеры с трасцей" разные вещи.

Пользователь сказал:

Юрия Мухина

Чур меня.

[victor158]

02 Мар 2013 - 11:59 пользователь Dnipro1936 сказал:

Про машины пример не удачный!Могут скопировать,и создать можно НО!Нужно очень огромные вложения что бы начать выпускать кардинально новый авто.А так бампера форму изменил и пошла следующая модель.+ к этому не выгодно кому то что бы автоваз развился.Его в кулуарах продали еще 5 лет назад оставалось тока обанкротить и отдать Европе.Что в этом году и произошло.Так было с Москвичем и это повторилось Автовазом.

Да нет пример с авто самый удачный. Повелось так у Российских антилигентов ( я сам с Украины но это в принципе не важно) сидеть и ныть! Ни ценют нас . А мы же умныя. Интелехт у нас! А вот работяги *** тупое в танки играть не умеют и нас не ценют! А насчет Москвича. Москвич мечта ГАИшников через 500км после ремонта Люфт везде где только можно. Начиная с шаровых и заканчивая рулевым. Такая вот конструктивная особенность. И у этих  дебилов конструхтеров интеллекта не хватило раз уж сами не смогли придумать просто зайти в колхозную МТБ и спросить у дяди Коли (Пети. Васи) что можно с этим сделать. Проблема решается на уровне деревенского кузнеца. Вопрос у кого интеллект выше у дядя Коли или у этого тормоза?

[sergeykin]

02 Мар 2013 - 10:41 пользователь victor158 сказал:

А я о чем говорю? И наличие образования на наличие интеллекта никак не влияет. В смысле Ломоносов до 20 лет был тупое *** , а получил образование и интеллект откуда-то взялся? Как-то мне не очень понятно откуда он взялся. Мне вот интересно те  ***  которые  конструируют отечественные авто ведь наверняка с Высшим образованием? То-есть с Высоким интеллектом? Или это хорошие машины? Да эти *** даже скопировать не могут то что 40 лет назад им из-за границы продали.

Производство автомобилей - достаточно сложный процесс, и валить на конструкторов все шишки - глупо. Требуется скажем так, культура производства. Организация "культуры производства" - задача не конструкторов, а организаторов этого производства. Конструктор может изобресть гениальную штуку - но она в итоге не то что работать не будет - её даже создать так, как задумано, будет невозможно. Отсюда - чтобы сраное производство со сраной дисциплиной, со сраным наплевательским отношением к техпроцессу сумело хоть что-то выпустить - нужно придумать такую ***, чтобы допуски и посадки были по сантиметру там, где "если бы да кабы" нужно бы сотые доли миллиметра.

[Dnipro1936]

02 Мар 2013 - 12:30 пользователь victor158 сказал:

Да нет пример с авто самый удачный. Повелось так у Российских антилигентов ( я сам с Украины но это в принципе не важно) сидеть и ныть! Ни ценют нас . А мы же умныя. Интелехт у нас! А вот работяги *** тупое в танки играть не умеют и нас не ценют! А насчет Москвича. Москвич мечта ГАИшников через 500км после ремонта Люфт везде где только можно. Начиная с шаровых и заканчивая рулевым. Такая вот конструктивная особенность. И у этих  дебилов конструхтеров интеллекта не хватило раз уж сами не смогли придумать просто зайти в колхозную МТБ и спросить у дяди Коли (Пети. Васи) что можно с этим сделать. Проблема решается на уровне деревенского кузнеца. Вопрос у кого интеллект выше у дядя Коли или у этого тормоза?

Вы взрослый человек а пытаетесь навязать мысль что в СССР не было инженеров хороших. :) Самолетов после СССРовских так и не изобрели больше.Да много примеров.А Москвич если вы знаете раньше выступал на международных ралли и даже медализавоевывал.Для своего времени отличная машина была.А потом все встало и все.

П.С.Не туда поехали.Мы должны ныть о КВГ,ВБР и непонОгибать :) Надо соответсвовать :)

[victor158]

02 Мар 2013 - 12:34 пользователь sergeykin сказал:

Производство автомобилей - достаточно сложный процесс, и валить на конструкторов все шишки - глупо. Требуется скажем так, культура производства. Организация "культуры производства" - задача не конструкторов, а организаторов этого производства. Конструктор может изобресть гениальную штуку - но она в итоге не то что работать не будет - её даже создать так, как задумано, будет невозможно. Отсюда - чтобы сраное производство со сраной дисциплиной, со сраным наплевательским отношением к техпроцессу сумело хоть что-то выпустить - нужно придумать такую ***, чтобы допуски и посадки были по сантиметру там, где "если бы да кабы" нужно бы сотые доли миллиметра.

Кстати таки Да! Нужна культура производства. Приведу пример из жизни. Работал я году так в 1987 на заводе будете смеяться фрезеровщиком. И привезли нам из тогдашней ФРГ станок. И станок был по сравнению с другими станками очень точный. И использовался этот станок у нас прямо по назначению. Для обдирочных работ. По прямому указанию Главного инженера . Вот так наш интеллект победил ихнюю безграмотность!

[victor158]

02 Мар 2013 - 12:37 пользователь Dnipro1936 сказал:

Вы взрослый человек а пытаетесь навязать мысль что в СССР не было инженеров хороших. :) Самолетов после СССРовских так и не изобрели больше.Да много примеров.А Москвич если вы знаете раньше выступал на международных ралли и даже медализавоевывал.Для своего времени отличная машина была.А потом все встало и все.

П.С.Не туда поехали.Мы должны ныть о КВГ,ВБР и непонОгибать :) Надо соответсвовать :)

Хорошо поною! Люди добрыя шо же это деетсяяяя. У меня прирожденнавааа  Аленяя процент побед стал как у форумных папков. Бида то какая!!!PS:Про ралли там от москвича только кузов и движок( Кстати стыренный у БМВ)

[Frostmann]

02 Мар 2013 - 12:37 пользователь Dnipro1936 сказал:

А Москвич если вы знаете раньше выступал на международных ралли и даже медализавоевывал.Для своего времени отличная машина была.А потом все встало и все.

Москвич... это да. Куда уж мицубиси и ситроенам до гордости отечественного автопрома.

[Dnipro1936]

02 Мар 2013 - 12:56 пользователь Frostmann сказал:

Москвич... это да. Куда уж мицубиси и ситроенам до гордости отечественного автопрома.

Если можно ссылочку на них.Выпуска 1970года.Ознакомлюсь что хоть тогда было.А то я до сих пор в ссср живу

[Frostmann]

02 Мар 2013 - 13:01 пользователь Dnipro1936 сказал:

Если можно ссылочку на них.Выпуска 1970года.Ознакомлюсь что хоть тогда было.А то я до сих пор в ссср живу

Ссылочку на... что?

[victor158]

02 Мар 2013 - 13:03 пользователь Frostmann сказал:

Ссылочку на... что?

Ну ты чё не понял? Ссылочку на! В крайнем случае в!

[Dnipro1936]

02 Мар 2013 - 13:03 пользователь Frostmann сказал:

Ссылочку на... что?

Ни мицубиси и ситроены 70го года :)

[victor158]

02 Мар 2013 - 13:40 пользователь Dnipro1936 сказал:

Ни мицубиси и ситроены 70го года :)

Ты че не слышал про Ситроены? ЛоЛ. Ван Гугл тебе поможет! Там еще и Форд попасться может ты уж не удивляйся в Японии с 50 годов машины делать начали а во Франции с 19 века.

[Frostmann]

02 Мар 2013 - 13:40 пользователь Dnipro1936 сказал:

Ни мицубиси и ситроены 70го года :)

А,  интересуют раллийные автомобили тех времен?

http://ru.wikipedia....ncia_Stratos_HF раз

http://en.wikipedia....00_GSR#1600_GSR два

http://en.wikipedia....i/Toyota_Celica три, смотрим там Twincam Turbo Group B Rally Car

UPD совсем забыл такой шедевр как

http://en.wikipedia....iki/Alpine_A110

ну и до кучи...

http://www.ultimatec...ra-RSR-2.8.html

Изменено 2 марта, 2013 пользователем Frostmann

[sergeykin]

Покупайте Камазы. И отечественное, и в Дакаре знаменитое. На МКАД тока теперь не пустют, гады, а так хорошая тачко для поездки на работу или по супермаркетам...

[Frostmann]

Так то они грузовые  

[sergeykin]

02 Мар 2013 - 14:25 пользователь Frostmann сказал:

Так то они грузовые  

Пюлювать. И вообще, реклама камазов была прародителем ВоТ! Напомню слоган: "Танки грязи не боятся!"