Подвиг катера АК-213

[anonym_zSr1bZjGOwTn]

В период войны Ирака с Ира-ном (1980-87 годы) и конфликтов в эти годы в Анголе, Сомали, Эфиопии вплоть до 1991 года боевыми кораблями нашего Военно-морского Флота (8-я оперативная эскадра ВМФ, неофициально называемая Индийской эскадрой) проведено большое количество разнообразных, может не слишком масштабных, но важных по своим задачам, значению и месту проведения, морских операций в Красном море, Персидском заливе, различных районах Индийского океана. Наши корабли выполняли проводку за трала-ми в мина опасных районах и конвоирование на переходе своих и иностранных транспортов и танкеров, боевому охранению наших гражданских судов на якорных стоянках и в портах, траление заминированных акваторий и фарватеров. В ходе проведения этих операций случались ожесточенные боевые столкновения, а иногда разгорались настоящие морские бои с нападающими на наши корабли и охраняемые суда.

 

Артиллерийский катер "АК-312"

http://images.vfl.ru...6bbd/411756.jpg

 

http://images.vfl.ru...9a26/411686.jpg

 

http://images.vfl.ru...cbd1/411698.jpg

 

Вот как происходили события 27 мая 1990 года. Командиру «АК-213» капитан-лейтенанту Н.Белому была поставлена, в общем-то, не боевая, а чисто «пассажирская» задача: доставить из пункта базирования наших кораблей на остров Дахлак (были и такие «базы» у нашего флота - сегодня все это потеряно и видимо безвозвратно)группу уволенных в запас матросов и старшин (70 человек) на транспорт гражданского флота, следующий через Красное море на Родину и охраняемый нашими кораблями. Маршрут перехода в Красном море до точки встречи составлял около 100 миль (180 километров). На переходе катер неожиданно атаковали четыре боевых катера типа "Ягуар"(производства ФРГ) водоизмещением 200 тонн, эретрийских сепаратистов, которые окружили корабль и потребовали от командира сдаться.

Учитывая, что катер, был заполнен демобилизованными матросами, командир, чтобы не допустить жертв среди них, в бой с превосходящим противником решил не ввязываться. Искусно маневрируя на высоких скоростях хода переменными галсами, используя ночную обстановку и волнение моря 3-4 балла, капитан-лейтенант Белый, уклоняясь от беспорядочного огня противника, прорвал окружение (схема №1).

Сепаратисты бросились в погоню за ускользающей, как им казалось легкой добычей. Препятствуя преследователям, наши моряки, желая отпугнуть противника, начали сбрасывать с кормовых бомбосбрасывателей глубинные бомбы, с установкой различного времени замедления (глубины) подрыва бомб, впереди по курсу преследователей. Нашим морякам сопутствовала удача -головной катер преследователей попал под пузырь взрыва глубинной бомбы и перевернулся. Экипажи трех других катеров сепаратистов, потрясенные гибелью «флагмана», от погони  отказались.

После высадки увольняемых со службы матросов на транспорт, катер «АК-213» на обратном пути на остров Дахлак был снова перехвачен  тремя катерами  сепаратистов. Но теперь уже командир и экипаж катера смело вступили в бой с превосходящими силами противника. В итоге артиллеристы в ожесточенном бою огнем из артустановок и пулеметов уничтожили два катер «пиратов». Поврежденный но оставшийся на плаву катер сепаратистов бежал, не подобрав даже оказавшиеся в воде экипажи затопленых катеров.

[DoRoDo]

Конечно, смелость и умелость командира катера достойна уважения, но мой друг тут как бы ТАНКО-форум...

 

тебе надо ждать открытия форума ТУТ

[saneknuma]

"В период войны Ирака с Ира-ном" жалкий копипаст, дальше даже не стал читать.

 

Зачем нам катера, если мы по земле ползаем!