Бревно у т54 и TYPE59

[ACHTUNGT34]

Спасибо вам большое теперь буду знать.

[John44]

По моему, забить в гугл три слова "зачем танку бревно" намного быстрее, чем создавать тут тему.

[gmzysqrjnt2]

21 Фев 2012 - 15:22 пользователь AleXDSA сказал:

Бревно облегчает проходимость, в случае застревания. А у Тайпа оно из-за того, что это танк-копия Т-54.

к сожалению китайская

[anonym_IGOMRTMGmNC9]

это не бревно  

это - тохес  

[anonym_jxuhC9JZi9GA]

когда в болоте застрянешь , узнаешь.

[Stoykij]

Чтобы заряжать в ствол, когда снаряды кончатся...

[62tve]

Правила самовытаскивания машин.

 

Самовытаскиванием называется способ вытаскивания застрявшей машины без помощи посторонних тяговых усилий. Самовытаскивание применяется в том случае, когда для вытаскивания застрявшей машины сила тяги по двигателю достаточна для выхода машины, но сцепление гусениц с грунтом недостаточно и гусеницы пробуксовывают. В этом случае задача сводится к тому, чтобы увеличить сцепление гусениц с грунтом. Выполняется самовытаскивание силами экипажа или водителя застрявшей машины после небольших подготовительных работ.

 

• Самовытаскивание с помощью бревна , подвязанного к гусеницам, осуществляется силами экипажа застрявшей машины после небольших по объему подготовительных работ.

 

При самовытаскивании необходимо:

 

• осмотреть место застревания и наметить направление эвакуации;

 

• прикрепить тросами для самовытаскивания бревно со стороны ведущих или направляющих колес к нижним тракам так, чтобы концы бревна выступали за гусеницы на одинаковую величину;

 

• петли тросов надевать на цевки траков с внутренней стороны гусениц;

 

• перед установкой бревна вырыть для него ровик на глубину погружения нижней ветви гусениц;

 

• запустить двигатель, включить первую передачу или передачу заднего хода и натянуть тросы крепления бревна, затормаживая поочередно гусеницы, при этом не допускать перекоса бревна;

 

• по команде плавно, без рывков начать движение на первой передаче или передаче заднего хода;

 

• двигаясь, поддерживать устойчивую частоту вращения вала двигателя, увеличивать подачу топлива с возрастанием нагрузки, быть готовым остановить машину по команде командира и вывести машину на твердый грунт.

 

При большом удалении машины от твердого грунта и при отсутствии материалов для настила бревно перезакреплять несколько раз после того, как оно продвинется с гусеницами к ведущим колесам (при движении задним ходом).

[anonym_NfzwrGa23jPq]

21 Фев 2012 - 15:19 пользователь ACHTUNGT34 сказал:

Играю в wot достаточно долго и меня мучает 2 вопроса: Зачем этим танкам сзади бервно и почему киайцы его копировали?

Практика второй мировой показала, что при застревании танка одним из эффективных методов выбраться, было закрепить бревно к обеим гусеницам и дать вперед/назад(тогда танк, опираясь на это бревно выезжает). Потом такое нехитрое приспособление сделали стандартной комплектацией.

[unball]

Ответы даны. Для самовытаскивания.

Закрыто.