He-111 H3 ICM 1:48

[Muted1]

Модель немецкого бомбардировщика от ICM.   Немало косяков допустил при сборке, поэтому решил поэкспериментировать с окраской.   Без исторической привязки.

 

Heinkel He 111 был немецкий бомбардировщик разработан Зигфрид и Вальтер Гюнтер в Хейнкель Flugzeugwerke в 1934 г. Через развитие это было описано как « волк в овечьей шкуре ». Из-за ограничений, наложенных на Германию после Первой мировой войны, запрещающих бомбардировщики, он маскировался под гражданский авиалайнер , хотя с самого начала дизайн был предназначен для создания быстрого среднего бомбардировщика Люфтваффе . Heinkel He 111, возможно, самый узнаваемый немецкий бомбардировщик из-за характерного, сильно застекленного « тепличного » носа более поздних версий, был самым многочисленным бомбардировщиком Люфтваффе на ранних этапах Второй мировой войны . Бомбардировщик хорошо себя чувствовал до битвы за Британию , когда его слабое оборонительное вооружение было обнаружено. Тем не менее, он оказался способным нести тяжелые повреждения и оставаться в воздухе. В ходе войны He 111 использовался в самых разных ролях на всех фронтах европейского театра военных действий . Он использовался в качестве стратегического бомбардировщика во время битвы за Британию, бомбардировщика-торпедоносца в Атлантике и Арктике , а также среднего бомбардировщика и транспортного самолета на театрах военных действий на Западном , Восточном , Средиземноморском, Ближневосточном и Североафриканском фронтах . He 111 постоянно модернизировался и модифицировался, но в конце войны он устарел. Немецкий проект бомбардировщика B не был реализован, что вынудило Люфтваффе продолжать боевую эксплуатацию He 111 до конца войны. Производство He 111 прекратилось в сентябре 1944 года, после чего производство поршневых бомбардировщиков было в основном остановлено в пользу истребителей . Поскольку немецкие бомбардировщики практически прекратили свое существование, He 111 использовался для логистики . Производство Heinkel продолжалось и после войны под названием CASA 2.111, построенного в Испании . Испания получила партию He 111H-16 в 1943 году вместе с соглашением на лицензионную сборку испанских версий. Его планер был произведен в Испании по лицензии Construcciones Aeronáuticas SA . Конструкция существенно отличалась только силовой установкой, со временем оснащаясь двигателями Rolls-Royce Merlin . Потомок Хейнкеля продолжал служить до 1973 года. 

Изменено 30 июня, 2021 пользователем Muted1

[KpacaBa_be3_TpycoB]

очень интересно.

[Marina_Hantzis]

первое фото поправь 

[Muted1]

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.5/style_images/wg/snapback.pngSchalte_Ein_Rammstein (30 июн 2021 - 22:56) писал:

первое фото поправь 

удалил на всякий

[WoT_NoobIo]

http://i89.fastpic.ru/big/2017/0904/8d/efa4523a81d4ff197c6c86e8e9f9ff8d.gif