Перейти к содержимому

Рекомендованные публикации

Игроки
58 публикаций
41 220 боёв

До выхода патча 1.0 как-то не задавался таким вопросом, а сейчас, уже незадолго до 1.0.2, все-таки задался.

Я заметил, что по брусчатке, например танк идет лучше, чем по обычной грунтовой дороге. Когда это на ровной поверхности, то вопросов вроде бы нет, но ведь и в гору он идет лучше! Хотя на подъеме и на спуске гусеницы лучше работают именно на грунте. То же наблюдается на песках, где песчаный грунт ведет себя абсолютно одинаково на любых рельефах местности. Это при том, что вообще ни один тяжелый танк никогда не смог бы подняться на дюну.  При этом поворачивается танк по моим ощущениям вообще одинаково на любых грунтах и рельефах: на равнине, на подъеме, на спуске, в болоте и даже под водой.

Так вот, зависит ли каким-то образом сопротивление грунтов и проходимость по ним от рельефа и направления движения машины? И на какие характеристики, кроме скорости движения машины вперед и назад, эти самые сопротивляемость и проходимость влияют? И как грунт влияет на скорость поворота машины? Также хочется узнать, насколько сильно влияет вода, а точнее глубина преодолеваемого водоема влияет на снижение скорости машины? Если же сопротивляемость грунта и проходимость по грунту никак не зависят от рельефа и направления движения танка по этому рельефу, то планируется введение подобных механик в будущем?  

Заранее спасибо за ответы.

Изменено пользователем __THANATOS_
Ссылка на комментарий
Игроки
9 054 публикации
60 278 боёв

ниасилил - война и мир.

за реализмом в военкомат, у нас тут аркада

 

"Я, задал конкретный вопрос! И хочу получить, конкретный ответ!"© как бы Муразор.                              #ВзводАРТЕ 
post-6032361-0-56429100-1638800652.gif

Ссылка на комментарий
Игроки
5 151 публикация
729 боёв
09 июн 2018 - 21:47 пользователь __THANATOS_ сказал:

До выхода патча 1.0 как-то не задавался таким вопросом, а сейчас, уже незадолго до 1.0.2, все-таки задался.

 

 

1. Сопротивление грунтов в игре есть. Это балансный параметр и от него зависит скорость движения танка по разным типам местности.

2. Сопротивление грунта от рельефа не зависит, этот параметр присваеивается типу поверхности и всё.

Пользователь сказал:

  Хотя на подъеме и на спуске гусеницы лучше работают именно на грунте.

 

Это не так.

3. Усложнять и так непонятный 95% ЦА геймплей НЕ НУЖНО. 

За реализмом, как сказано выше, вы можете проследовать в ближайший военкомат.

 

Изменено пользователем A_Bapbka
- некорректные высказывания
Ссылка на комментарий
Игроки
2 465 публикаций
58 481 бой
у тебя ак с 12 го года ты реально не понимаешь что это зависит,ну как бы проще,массу на движок,печально с игрой стало больше школы надо.Ну пойми ты не кто тебе ну не когда не будет вычислять проходимость грунтов на каждый каток.Ну если тебе так интересно ну воткни мод с грунтами,на мини карте раньше был вроде
Ссылка на комментарий
Игроки
58 публикаций
41 220 боёв

Если вы недопонимаете суть вопроса, то это - ваша проблема. И я не усложняю. Почему танк поднимается на гору той же Малиновки медленнее, чем на гору Химок? Только потому, что на Малиновке он идет по грунту, а на Химках по камню? Т.е. по пологому грунтовому склону гусеничная машина идет медленнее, чем по крутому каменистому? Реально? При этом машина практически не теряет скорость и маневренность при погружении под воду. Т.е. по-вашему танк может двигаться под водой на скорости 30-40 км/ч?

Вот только в реальности скорость преодоления водной преграды редко превышает 6-7 км/ч... И это для современной техники. А раньше скорость танка под водой составляла около 2 км/ч. Это при абсолютно нулевой видимости и невозможности вращения башни. А вот на подъеме танк может передвигаться только на низших передачах - 1-ой или 2-ой. В этом случае скорость даже самого легкого танка в игре не превысит 20 км/ч, а для средних и тяжелых танков она будет около 10 км/ч. И так можно продолжать долго.

Я понимаю, что это игра без претензии на реалистичность или какой-то историзм. Но ведь подобные вещи очень сильно влияют на геймплей. Именно из-за этих, казалось бы неважных моментов, мы можем наблюдать Мауса на горе Химмельсдорфа. Или утопленников, которые рассекают под водой на ЛТ. ПТ-водов, которые на песках Эль-Халуфа крутятся, как те вентиляторы, вокруг своей оси при наклоне машины почти под 45 градусов. Да и много всякой другой дикости. 

Вот я и хочу узнать, почему все это возможно до сих пор? Почему с момента теста до релиза игры в этом направлении не сделано вообще ничего? До каких пор еще Маусы будут покорять горы? До каких пор Баты буду носится под водой быстрее торпед из ВоВш? До каких пор поворот машины вокруг своей оси будет возможен при любых условиях на любой поверхности и на любом рельефе с одинаковой скоростью?

А тем, кто мне советовал пойти за реализмом в военкомат, отвечу: я там был годиков так 15 назад. И имею высшее военное образование. И именно поэтому задаю такие вопросы. А вы? Что кроме розовых Маусов вы знаете о военной технике и ее реальном использовании? 

Ссылка на комментарий
Игроки
43 601 публикация
54 697 боёв
11 Июн 2018 - 09:49 пользователь __THANATOS_ сказал:

Если вы недопонимаете суть вопроса, то это - ваша проблема. И я не усложняю. Почему танк поднимается на гору той же Малиновки медленнее, чем на гору Химок? Только потому, что на Малиновке он идет по грунту, а на Химках по камню? Т.е. по пологому грунтовому склону гусеничная машина идет медленнее, чем по крутому каменистому? Реально? При этом машина практически не теряет скорость и маневренность при погружении под воду. Т.е. по-вашему танк может двигаться под водой на скорости 30-40 км/ч?

Вот только в реальности скорость преодоления водной преграды редко превышает 6-7 км/ч... И это для современной техники. А раньше скорость танка под водой составляла около 2 км/ч. Это при абсолютно нулевой видимости и невозможности вращения башни. А вот на подъеме танк может передвигаться только на низших передачах - 1-ой или 2-ой. В этом случае скорость даже самого легкого танка в игре не превысит 20 км/ч, а для средних и тяжелых танков она будет около 10 км/ч. И так можно продолжать долго.

Я понимаю, что это игра без претензии на реалистичность или какой-то историзм. Но ведь подобные вещи очень сильно влияют на геймплей. Именно из-за этих, казалось бы неважных моментов, мы можем наблюдать Мауса на горе Химмельсдорфа. Или утопленников, которые рассекают под водой на ЛТ. ПТ-водов, которые на песках Эль-Халуфа крутятся, как те вентиляторы, вокруг своей оси при наклоне машины почти под 45 градусов. Да и много всякой другой дикости. 

Вот я и хочу узнать, почему все это возможно до сих пор? Почему с момента теста до релиза игры в этом направлении не сделано вообще ничего? До каких пор еще Маусы будут покорять горы? До каких пор Баты буду носится под водой быстрее торпед из ВоВш? До каких пор поворот машины вокруг своей оси будет возможен при любых условиях на любой поверхности и на любом рельефе с одинаковой скоростью?

А тем, кто мне советовал пойти за реализмом в военкомат, отвечу: я там был годиков так 15 назад. И имею высшее военное образование. И именно поэтому задаю такие вопросы. А вы? Что кроме розовых Маусов вы знаете о военной технике и ее реальном использовании? 

 

Разработчики World of Tanks стараются не усложнять игру и не перегружать ее информацией, подобные скрытые характеристики игрокам мало что скажут. Подход разработчиков здесь довольно прост: тот, кому это действительно нужно и интересно, сам все найдет с помощью специализированных ресурсов и т.д.

 

В игре есть три типа грунта (условно назовем их Хороший, Средний, Плохой). Хороший - это асфальт допустим в Химках. Средний - поле в Малиновке. Плохой - болото в той же Малиновке. По этим грунтам разный коэффициент проходимости (сопротивления). От этого коэффициента и так же от удельной мощности зависит динамика танка. Чем ниже коэффициент тем меньше сопротивление и тем динамичнее будет танк на этом типе грунта. 

Танк может обладать мощным двигателем, но плохой динамикой именно из-за посредственной проходимости. Косвенно на нее указывает скорость поворота ходовой (обычно чем больше скорость поворота, тем лучше проходимость ходовой), также скорость поворота зависит от многих факторов: от типа грунта, массы машины, мощности двигателя, навыка мехвода, перков экипажа...

 

Если у Вас есть примеры из боёв, которые вызывают удивление - направляйте их с таймингом события в Техподдержку, Вам предоставят разъяснения по всем вопросам (заявку можно подать тут).

 

И не забывайте, это игра, в которой допустимы некоторые упрощения для корректной игровой механики.

 

ed396a6218dd392b340e96ea3352226f.gif

 

Spoiler

 

Ссылка на комментарий
Гость
Эта тема закрыта для публикации новых ответов.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Эту страницу никто не просматривает.
×
×
  • Создать...