Ис-2 1944 1/35 ZVEZDA

[apokalips1995]

 

http://s7.uploads.ru/d/8jYhR.png

Представляю одну из своих моделей- Ис-2 обр. 1944г.. Работа над этим танком велась почти год. За это время было переделано все, что можно было переделать, и от исходной болванки от фирмы ''ZVEZDA'' в масштабе 1/35, остались только рожки). Конструктив: заменены траки, ствол, выпилена и перенесена бронировка мех.вода, врезаны водостоки, спаяны из латуни полки, ящики зип, баки. Приведено в рабочее состояние крепление ствола по походному, установлены стопоры башни, поручни. Детально проработана крыша мто. Усилены передние балансиры. По всему периметру заменены болты(ходовая, корма, мто- более 350 шт.) переделаны рымы, Симитирована фактура литья и газовой резки, добавлены характерные литьевые номера.- Это если бегло. Далее грунт ганза и база тамия+ пигменты-зип макет. В качестве прототипа была выбрана машина с бн 305 На момент апреля 1945г Восточная Померания.

 

Немножко прогресса 

 

Изменено 4 апреля, 2018 пользователем apokalips1995

[Monteis]

Потрясающе! Молодец!

 

[gras1]

Красиво получилось

[Bryansk42]

04 Апр 2018 - 18:04 пользователь apokalips1995 сказал:

Представляю одну из своих моделей- Ис-2 обр. 1944г.. Работа над этим танком велась почти год. За это время было переделано все, что можно было переделать, и от исходной болванки от фирмы ''ZVEZDA'' в масштабе 1/35, остались только рожки). Конструктив: заменены траки, ствол, выпилена и перенесена бронировка мех.вода, врезаны водостоки, спаяны из латуни полки, ящики зип, баки. Приведено в рабочее состояние крепление ствола по походному, установлены стопоры башни, поручни. Детально проработана крыша мто. Усилены передние балансиры. По всему периметру заменены болты(ходовая, корма, мто- более 350 шт.) переделаны рымы, Симитирована фактура литья и газовой резки.- Это если бегло. Далее грунт ганза и база тамия+ пигменты-зип макет. В качестве прототипа была выбрана машина с бн 305 На момент апреля 1945г Восточная Померания.

 

Немножко прогресса 

 

 

Красавец !!!!

[wzu]

катки на предпоследней фотке под разным углом наклона к корпусу (или это мне кажется?)

[apokalips1995]

04 Апр 2018 - 18:25 пользователь wzu сказал:

катки на предпоследней фотке под разным углом наклона к корпусу (или это мне кажется?)

 

во время поездки для фотосета, каток оторвался, к сожалению заметить это удалось только по приезду, но на фото этот отпечаток остался(

[anonym_EpixPeqleWO7]

Очень круто вышло!

[Relost]

Работа шикарная, а вот фотографии просто ужас, полное впечатление что их обрезали, не хватает нижней части гусениц и грунта, неба просто дофига много, модель занимает от силы 30% на фото остальное не нужный и оттягивающий на себя внимание фон.

[glinid]

Отличная модель, подумал что нарисовано).

[anonym_V0uBXmRjaRcr]

Работы ввалено огромное множество и... создалось впечатление, что здесь была пилёжка ради пилёжки. Это как знаете, по типу ползунка при настройке контрастности: в одну сторону - матчасть и гора доделок, в другую сторону - художка. Существует множество моделей с гораздо (даже ГОРАЗДО) меньшим количеством самодоработок, но с более крутой художкой, которые могут посоперничать с вашей работой. Жюри на какой-нибудь выставке, пока не увидит фото данной модели до покраски, даже не особо выделит ее из окружающих (поверьте на слово, я был в жюри и знаю как это работает). Разумеется, каждый выбирает сам в какую сторону "сдвигать ползунок", просто немного обидно за модель, ведь руки у мастера золотые, но визуализацией весь этот объем работы не раскрыт. Чтобы не быть голословным - темная смывка могла быть посильнее (например литьевые номера на затылке башни - видно каких трудов их стоило оформить в объеме и насколько они потерялись в итоге...). А вот контрастная ржа - перебор. Мне когда-то один крутой моделист дал совет: "При старении техники помни слова реального танкиста Отечественной Войны, он сказал: "Танки никогда не ржавели". И действительно, даже современные памятники не всегда имеют следы ржавчины, что говорить о только выпущенных машинах в те годы. Естественно для большей реалистичности и привлекательности модели мы ржавим пигментами, однако надо знать когда остановиться.

Про фотки уже сказали выше.

 

Конечно плюсую, объем работ впечатляет.

[FolkoDvo]

Со старением - перебор, согласен с предыдущим оратором. 

По работам - их реально много.

Работа двойственна - с одной стороны матчасть, с другой - внешний вид, за которым эту матчасть разглядит только специально рассматривающий, а таких в среднем не более 10% от посетителей.

Я прекрасно понимаю, что в живую модель выглядит совсем по другому, но вот по фото мне не хватает изюминки, того, за что зацепился бы глаз, не хватает полноты сюжета, антуража.

Плюс за труд однозначно, и удачи в оформлении следующих работ.

[Bel_mondo]

Еще добавлю. Фару зря гнули таким образом, такое ощущение что она из воска и просто расплавилась. И, да, конечно плюсанул.