Перейти к содержимому

Вопрос по механике тарана.


Рекомендованные публикации

Игроки
3 213 публикации
89 674 боя
Здравствуйте. Крайне редко пишу на форуме, но сегодня в бою случилась непонятная вещь. Ситуация какая. Играя на премиум ПТ_САУ АТ15а был с легкостью скинут в воду СуперПершингом. Все бы ничего, но сравнив ТТХ обеих машин я до сих пор не пойму КАКИМ чудом это случилось? :amazed: Масса мой ПТ 65,3 тонны, масса СП-50,5 тонны. Разница в 10 тонн. Мощность двигателя АТ-650 л/с У СП движок 500 лошадок. Удельная мощность двигателя АТ9,95 лс/тонна у СП 9,89 лс/тонна. Я стоял на ровной поверхности, естесвенно давил газик в пол. Першинг стоял в горку, в теории еще сложнее движку должно быть. Вот каким чудом тут работает механика, если машина по всем характеристикам слабее перетолкала более мощную машину? :ohmy: Реплей прилагаю, на 12,30 сам момент.  http://wotreplays.ru/site/9217094#vindstorm-mad_hornet-at_15a
Ссылка на комментарий
  • Глобальные модераторы
Глобальные модераторы
43 575 публикаций
37 946 боёв

Ну вот так уж слабее СП, чем АТ-15А говорить нельзя. Вы же сами высчитали соотношение массы-мощности, они практически равны.

Теперь по вашему конкретному случаю. Обратите снимание, что СП начал вас толкать в тот момнет, когда часть гусениц ПТ свисали с булыжной мостовой, т.е. часть сцепления с грунтом не использовалось - сервер это учитывает в своих расчетах. СП был чуть на горке, да, но неполное сцепление ПТ компенсировало эту потерю в тяге СП. Вдобавок ПТ чуть наклонена вниз по склону в продольном направлении (внимательно смотрите - передняя часть чуть выше задней на склоне) - сервер это тоже учитывает.  И ещё особенность - если танк противника уже начал толкать, то противодействовать ему сложнее, чем сопротивляться началу толкания. Т.е. если вы оба стоите и кто-то начинает толкать, а второй в это время не газует, то потом, уже в движении назад, труднее противодействовать, нажав на газ. С равными машинами (мощность, масса) получается так, что кто первый начал - того и тапки )  У вас было именно так - СП начал газовать первым. Вот и получается - он начал первый, у него было преимущество по сцеплению с грунтом и по положению вашей машины на склоне  Что и привело к печальным для вас результатам.

 

Да, чуть не забыл - для расчетов "кто сильнее"  сервер учитывает и экипаж тоже. Т.е. экипаж с хорошим водителем, ББ, вентилятором и доппайком будет толкать лучше, чем точно такой же, но с паршивеньким мехводом и 50% командиром.

 

 

Надеюсь, что у меня получилось связать свои слова во внятный и понятный текст.

Качайте экипаж и тренируйтесь толкать, скоро зима, сугробы - пригодиться   :)

 

 

 

http://i.imgur.com/plCKdZy.gif

  • Плюс 1

 

dcbf6b4e4f39dc611fad04893f1a91d1.gif

 

8f494af5c3ae683e0bbbef0fba57480b.png

 

Ссылка на комментарий
Гость
Эта тема закрыта для публикации новых ответов.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Эту страницу никто не просматривает.
×
×
  • Создать...