МБТС "Кайман"

[Blictreger]

23 Июл 2015 - 00:12 пользователь ElenkaSK сказал:

А что там с днищем? Плоское, под подрыв мины не оптимизированное.

Как сравнивать цену если цена этого образца неизвестна?

Бронещитки?  Так они были? Зачем снимать, а потом ставить?

На эту базу ничего кроме "родной" башни усиленной гранатометом ничего поставить нельзя - весовые и балансировочные ограничения по погону. 

Начинка в БРДМ? Да там внутреннего объема почти нет! Ничего толком не разместить. А про 23 мм и Стрелы, это, извините фантазии - для выполнения, хоть и в урезанном виде задач ПВО нужно иметь систему обнаружения, опознавания, сопровождения и т.д. А так это профанация.

Для вывоза раненных нужен хороший погрузочный люк для носилок. А иначе толку мало, если конечно, ставить задачу раненного эвакуировать, а не труп...

 

А так да - поездить можно. Как там в песне - я тебя слепила из того что было.

 

Вот, кстати, похожий вариант модернизации БРДМ по ходовой, но без работ по корпусу и вооружению.

 

 

 

 

Ну извините-внутри бывать не доводилось, сколько там места не виделhttps://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/shy.gifВот погляди на другие модернизации того же шасси. 

Вот те БРДМ с 23мм

По поводу задач ПВО-оборудование обнаружения наведения и сопровождения не обязательно должно стоять на самой машине. Командная машина, а эти огневые. Скажем, по типу систем Бук или Куб.

А по днищу-есть там фишка.

У советских БРДМ между осями в днище были установлены еще 4 небольших колесика. Что почти исключало посадку на днище на пересеченке и при приодолении препятствий.

[Elishka_SK]

БРДМ-2 имеет очень много вариаций полезной нагрузки. Как заводские "от производителя", так и местные от "пользователей"

http://www.army-guide.com/rus/product952.html

Причем "пользовательские" сразу видны, так как видно что на имеющуюся платформу лепили то, что нужно, или просто то,что есть под руками.

 

В случае БРДМ днище, уважаемый Blictreger , это плоский горизонтально расположенный бронелист , являющийся элементом КОРПУСА, а то, о чем Вы пишите это элементы ходовой части.  Называется это выдвижными пневматиками и применяется, как правило, при преодолении окопов, траншей и т.д. шириной не более 1220 мм. Опять же, как правило, эти пневматики, которые являются авиационными шинами размером 700х250 мм  с давлением 5,5-6 кг/см²   в других случаях не применяли ввиду малой их ходимости.

Однако дутики забирали внутренний объем БРДМ и зачастую их демонтировали жертвуя проходимостью. 

Вот и белорусы от них отказались и на втором фото моего поста № 16 то же.

 

 

[Elishka_SK]

Есть аналоги "Каймана" на основе машин повышенно проходимости. На фото Cadillac Gege Commando Ranger

 

[Elishka_SK]

И еще...Panhard VBR. Есть ли экономический смысл кустарно переделывать старое?

 

[RealSilverFox]

27 Июл 2015 - 15:18 пользователь ElenkaSK сказал:

И еще...Panhard VBR. Есть ли экономический смысл кустарно переделывать старое?

Скрытый текст

 

При при наличии огромного количества этого старья на складах и средней зарплате рабочих 500 USD в месяц возможно есть! )

[Blictreger]

26 Июл 2015 - 18:39 пользователь ElenkaSK сказал:

БРДМ-2 имеет очень много вариаций полезной нагрузки. Как заводские "от производителя", так и местные от "пользователей"

http://www.army-guide.com/rus/product952.html

Причем "пользовательские" сразу видны, так как видно что на имеющуюся платформу лепили то, что нужно, или просто то,что есть под руками.

 

В случае БРДМ днище, уважаемый Blictreger , это плоский горизонтально расположенный бронелист , являющийся элементом КОРПУСА, а то, о чем Вы пишите это элементы ходовой части.  Называется это выдвижными пневматиками и применяется, как правило, при преодолении окопов, траншей и т.д. шириной не более 1220 мм. Опять же, как правило, эти пневматики, которые являются авиационными шинами размером 700х250 мм  с давлением 5,5-6 кг/см²   в других случаях не применяли ввиду малой их ходимости.

Однако дутики забирали внутренний объем БРДМ и зачастую их демонтировали жертвуя проходимостью. 

Вот и белорусы от них отказались и на втором фото моего поста № 16 то же.

 

 

Вы же знаете расшифровку абвиатуры БРДМ. Вот в чистом виде эти колеса были нужны и важны, а в модификациях нет

[Elishka_SK]

27 Июл 2015 - 19:55 пользователь Blictreger сказал:

Вы же знаете расшифровку абвиатуры БРДМ. Вот в чистом виде эти колеса были нужны и важны, а в модификациях нет

Полностью с Вами согласна. В исходном амплуа пневматики были необходимы.