Таран (влияние скорости)

[Pa3opBy_Paka]

масса не рулит, медаль комикадзе тому подтверждение, да - при тупом лобовом столкновении крупный получит меьше ущерба(и это справедливо), однако это частный случай, не исчерпывающий все возможности тарана

[anonym_vvJKx2GQ0bNU]

08 Сен 2011 - 17:13 пользователь ildar__ сказал:

Вот о чем я и говорю: "ПОГНАЛСЯ", то есть у 34-85 была скорость и не маленькая. В моем случае скорость была ничтожна. То есть встречная скорость играет очень маленькую роль, масса "рулит".  "Планку" можно было бы поставить как  и предлагал выше.

 

Эффект "правильного" бампера у авто: при маленькой скорости бампер при ударе пружинит и не деформируется.

 

Согласен, в описанном Вами случае Т-54 могло максимум сбить гуслю.

[MuxaJIbI4___]

08 Сен 2011 - 17:22 пользователь rypraht сказал:

масса не рулит, медаль комикадзе тому подтверждение, да - при тупом лобовом столкновении крупный получит меьше ущерба(и это справедливо), однако это частный случай, не исчерпывающий все возможности тарана

Суть вопроса в скорости при которой происходит таран и наносится дамаг. Сам на ИС-3 в топе списка люблю таранить "щучьим" носом. По 30 % снимает. Скорость, да, влияет. Чем выше, тем больше дамага.Так вот: предложение состоит в том, чтобы установить планку скорости, ниже которой дамаг наноситься не будет. Для тимдамага же ввели ограничение.

[Laufer]

Вот тут обсуждают тесты тарана.

Пища для размышлений.

[MuxaJIbI4___]

Ссылку глянул. я все таки не про варианты таранов с наибольшей эффективностью вел речь, а про ограничение скорости при которой наносится урон при таране, как при тимдамаге.

[Laufer]

Ну раз не раскрыта - закрываю