Вопросы от новичков - 7

[Hirudin]

04 Июл 2015 - 13:14 пользователь gur10 сказал:

 

если на данной технике с приводами вам комфортно,можете продолжать с ними ездить и после того как бб вкачаете )  ,ну и опять же имхо,приводы довольно таки бесполезный модуль,если конечно это не арта .

 

Ну почему же? Разброс на ходу не такой уж маленький, а бывают моменты когда вижу где можно укрыться на пару секунд и встать чтобы выдать барабан и причем со сведением- я его лишь для этого и поставил. Зря? Вентилятор все же лучше?

[anonym_7l9V9M5wyrd2]

04 Июл 2015 - 12:58 пользователь gur10 сказал:

 

Не стоит так переживать,вы пока новичок и на лт вам играть сложно. посмотрел я ваши показатели,уж извините,но пп на данном лт,соответствует всем остальным показателям,а они крайне низки. То что вы взяли первую метку,говорит лишь о том,что очень много игроков на данном лт играют так себе. https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif

 

А нельзя ли конкретнее, о каких "остальных показателях" идет речь?

 

Насчет непробития. Ну, диктор так сказал - не пробил. Три раза подряд.

 

Вот еще в догонку. Про игру на лт на три уровня ниже уровня боя. Я уже не говорю про свет. Я тупо от ИС-8 оторваться не смог. В общем ладно, это другая тема совсем.

[Pavelgnusin56rus]

Товарищи, очередной вопрос, на который не смог найти ответ.

Вопрос в механике прокачки экипажа. Конкретнее - если в качаемом экипаже один человек вкачен гораздо сильнее остальных, то будет ли остальной экипаж качаться медленнее? Мб я, конечно, навыдумывал, но у меня второй экипаж качается в СДСе, на амх 30, первый экипаж ушел на батчат окончательно и от него остался заряжающий, по очевидным причинам, я посадил новый экипаж, оставив заряжающего, и у меня складывается очень стойкое ощущение, что экипаж качается намного медленнее. Я настолько упоролся и на самом деле никакого штрафа нет? По идее экипаж даже быстрее должен бы качаться, чем предыдущий, тк дополнительный опыт для наименее опытного члена экипажа не тратится на заряжающего.

Изменено 4 июля, 2015 пользователем Cabba4ok

[anonym_IOS0MdSvPBlg]

04 Июл 2015 - 14:18 пользователь Bulletproofx сказал:

 

А нельзя ли конкретнее, о каких "остальных показателях" идет речь?

 

Насчет непробития. Ну, диктор так сказал - не пробил. Три раза подряд.

 

Вот еще в догонку. Про игру на лт на три уровня ниже уровня боя. Я уже не говорю про свет. Я тупо от ИС-8 оторваться не смог. В общем ладно, это другая тема совсем.

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-12286531-0-07883800-1436005763_thumb.png

средний урон( этот лт,не плохой дамагер,для своего уровня и класса),процент выживаемости+ среднее кол-во обнаруженных и средний урон по вашему свету,говорит что вы часто гибните и что особенно плохо,гибните в начале боя.

ну а то что вы не смогли оторваться от ис8,я даже комментировать не буду )))

04 Июл 2015 - 14:18 пользователь svinec666 сказал:

 

Ну почему же? Разброс на ходу не такой уж маленький, а бывают моменты когда вижу где можно укрыться на пару секунд и встать чтобы выдать барабан и причем со сведением- я его лишь для этого и поставил. Зря? Вентилятор все же лучше?

ну во первых я не знаю о какой технике вы говорите. вентилятор с бобром,даст половину того,что дадут приводы,но в то же время,они хоть и не на много,но увеличат все характеристики экипажа/танка.

Изменено 4 июля, 2015 пользователем Гость

[anonym_7l9V9M5wyrd2]

По сво

04 Июл 2015 - 13:35 пользователь gur10 сказал:

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-12286531-0-07883800-1436005763_thumb.png

средний урон( этот лт,не плохой дамагер,для своего уровня и класса),процент выживаемости+ среднее кол-во обнаруженных и средний урон по вашему свету,говорит что вы часто гибните и что особенно плохо,гибните в начале боя.

ну а то что вы не смогли оторваться от ис8,я даже комментировать не буду )))

 

Вы уж сначала между собой разберитесь - нужно дамажить на лт или нет, а я потом подойду! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_Default.gif

Светляки часто дохнут первыми, если конечно пытаются светить, а не *** валяют.

По теме. Скоро уже дотянусь до АМХ 17 90, надеюсь станет полегче. Бои-то как были 10-ми - так и останутся, а вот гуслю сбить или добить подранка станет проще. Только что из боя. Раз десять прицельно бил в каток т-54 без результата.

[anonym_OpGChUBEYXvj]

Когда будет Ап фоч155 кто знает?

[MasterCorwin]

04 Июл 2015 - 03:31 пользователь Bulletproofx сказал:

Не хотел бы, чтобы подумали, что я ною, я просто хочу понять, что я не так делаю. Я понимаю, что стал играть лучше. Больше фрагов, больше урона, дольше живу. А вот ПП постоянно и неуклонно падает.

Понимаете, какая штука... Дело в том, что Вы ведь играете не один против пятнадцати. С Вами в каждом бою - 14 игроков. Процент побед, скажем так, размывается, то есть, вроде как не совсем зависит от Ваших усилий. Если команды, несмотря на Ваши старания, часто проигрывают - он вычисляется из расчета командных побед или поражений, а не лично Ваших. Не обращайте внимания. Играйте ради удовольствия и не заморачивайтесь над этим. У меня он стабильно держался на 52, если мне память не изменяет - а пару месяцев назад опустился до 51 с лишним и держится уже на этом уровне. И что? Я не переживаю https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_Default.gif.

 

Дело необязательно в том, что ВЫ что-то не так делаете. Тут куча факторов. Новая техника, новые акции, ребаланс и редизайн топографии локаций...многие пользователи заходят исключительно для выполнения условий какой-то акции, не стремясь к победе команды в целом, а кого-то технические нововведения поначалу путают, и они некоторое время не могут пристроиться и играть так же, как раньше, в тех местах локации, где раньше они чувствовали себя комфортно и приносили огромную пользу команде. Их, пользователей, осуждать за это нельзя - никто не запрещает им преследовать в рандомных боях личные игровые цели, вроде акцентирования своих усилий на выполнении ЛБЗ, к примеру (в некоторых из них вовсе необязательно, чтобы команда победила).

 

04 Июл 2015 - 03:09 пользователь Bulletproofx сказал:

Выходит, как ни воюй, как ни старайся, процент побед не поднимешь?

Поднимешь. Например, поднять его помогают взводные бои. Ведь там присутствует возможность голосовой связи, а она дает ОГРОМНЫЙ плюс и позволяет гораздо лучше играть и приносить гораздо больший вклад в командную победу.

 

Сам же процент, как я и сказал, размывается. Вот, гвардеец кратко, но совершенно точно описал процесс:

04 Июл 2015 - 09:09 пользователь Der_Pass сказал:

Отнюдь,поднимешь, другое дело что % побед будет расти медленнее с каждым боем (простая арифметика).

 

И еще. У Вас 4100 боев. Если это Ваш основной аккаунт - поверьте, все еще впереди. Именно способность ПП "размываться" сыграет Вам на руку. Конечно, Вы и сами должны прилагать усилия https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_Default.gif. Не торопитесь. Читайте форум, участвуйте в ПОЛЕЗНЫХ темах, смотрите гайды. Внимательно изучайте ТТХ игровой техники. Все ТТХ всех танков запомнить наизусть невозможно, но во-первых, в клиенте всегда можно быстро посмотреть (в "Исследованиях" ), а во-вторых, со временем основные параметры игровой техники закрепятся в памяти на базовом уровне и будут всплывать при необходимости.

 

Стоит также внимательно изучить основы игровой механики. Для этого на форуме (чтобы далеко не ходить в поисках) есть тема "Не пробил или попал по танку без урона...". ВНИМАТЕЛЬНО, неторопливо и вдумчиво читайте стартовый пост этой темы. Официально заверяю Вас: топик темы сформирован людьми, профессионально разбирающимися в игровой механике, при поддержке сотрудников отдела разработки (Д. Смоллетт, Шторм ака Живец, и др.). Пользы от его прочтения будет много.

 

04 Июл 2015 - 12:37 пользователь Bulletproofx сказал:

1. Какие разведданные при разнице в три уровня? Вы вообще думаете, когда пишете? У 10-к, в большинстве своем давно уже топовый обзор и вкачанный экипаж. Стоящий в кустах, неподвижный лт с обзором 390 и непрокачанным экипажем, для них просто красная вата, отлично видимая, причем.

2. Как может бульдог топовой пушкой не пробить ЛТТБ? Не рикошет, а именно не пробить?

1. Злой не думает. Злой знает, поэтому и пишет. Топовый обзор и прокачанный экипаж у владельцев топовых танков вовсе не означает, что они увидят ЛЮБОЙ ЛТ в любой ситуации с любой дистанции. Поверьте на слово. Не получается на слово - изучите данную статью.

2. Запросто может не пробить. Игровая механика, проще говоря, построена на точных науках. Как и реальное танкостроение любых времен. ЛТТБ - легкий танк, но это всего лишь классификация. Как в реальности, так и в игре, он обладает БРОНИРОВАНИЕМ. Бронирование корпуса как в жизни, так и в игре, основано на применении рациональных углов наклона. Дальше - простая геометрия и математика. Принципы бронирования, правила калибров и тому подобное - все это, поверьте, придумано не разработчиками Wargaming.net, а задолго до них, теми, кто стоял у истоков мировой школы танкостроения.

Если у Вас все же остались сомнения по данному конкретному вопросу - обратитесь в вышеуказанную тему ("Не пробил...) с обязательным реплэем данной ситуации. Мы рассмотрим реплэй, проанализируем и объясним Вам, почему так случилось.

Изменено 4 июля, 2015 пользователем MasterCorwin

[MasterCorwin]

04 Июл 2015 - 13:40 пользователь Pingvin248 сказал:

Когда будет Ап фоч155 кто знает?

"КТТС же" ©

 

04 Июл 2015 - 13:25 пользователь Cabba4ok сказал:

Товарищи, очередной вопрос, на который не смог найти ответ.

Вопрос в механике прокачки экипажа. Конкретнее - если в качаемом экипаже один человек вкачен гораздо сильнее остальных, то будет ли остальной экипаж качаться медленнее? Мб я, конечно, навыдумывал, но у меня второй экипаж качается в СДСе, на амх 30, первый экипаж ушел на батчат окончательно и от него остался заряжающий, по очевидным причинам, я посадил новый экипаж, оставив заряжающего, и у меня складывается очень стойкое ощущение, что экипаж качается намного медленнее. Я настолько упоролся и на самом деле никакого штрафа нет? По идее экипаж даже быстрее должен бы качаться, тк х2 опыт для наименее опытного члена экипажа не тратится на заряжающего.

Экипаж

Экипаж: обучение и переобучение

Таблица

[Pavelgnusin56rus]

Я не хочу грубить, поэтому подожду другого ответа. Спасибо, мастерКорвин, за ответ.

[BobbyBriggs]

04 Июл 2015 - 13:25 пользователь Cabba4ok сказал:

Товарищи, очередной вопрос, на который не смог найти ответ.

Вопрос в механике прокачки экипажа. Конкретнее - если в качаемом экипаже один человек вкачен гораздо сильнее остальных, то будет ли остальной экипаж качаться медленнее? Мб я, конечно, навыдумывал, но у меня второй экипаж качается в СДСе, на амх 30, первый экипаж ушел на батчат окончательно и от него остался заряжающий, по очевидным причинам, я посадил новый экипаж, оставив заряжающего, и у меня складывается очень стойкое ощущение, что экипаж качается намного медленнее. Я настолько упоролся и на самом деле никакого штрафа нет? По идее экипаж даже быстрее должен бы качаться, чем предыдущий, тк дополнительный опыт для наименее опытного члена экипажа не тратится на заряжающего.

Скриншот экипажа можно?

Никаких штрафов нет. За бой все танкисты получают одинаковое количество опыта + если включено "Ускоренное обучение", то отстающий получает за бой Х2.

Также, если танкист был контужен и не вылечен до конца боя, то он получает штраф.

Изменено 4 июля, 2015 пользователем BobbyBriggs

[Pavelgnusin56rus]

04 Июл 2015 - 11:08 пользователь BobbyBriggs сказал:

Скриншот экипажа можно?

Никаких штрафов нет. За бой все танкисты получают одинаковое количество опыта + если включено "Ускоренное обучение", то отстающий получает за бой Х2.

Также, если танкист был контужен и не вылечен до конца боя, то он получает штраф.

 

Да можно, только что это даст? На вопрос вы ответили, про штрафы за контузию я в курсе, но он уж очень долго качается)

http://pix.my/XVu1Mk9l

[dim396]

04 Июл 2015 - 14:01 пользователь Cabba4ok сказал:

Я не хочу грубить, поэтому подожду другого ответа. Спасибо, мастерКорвин, за ответ.

Чукча не читатель?

[Pavelgnusin56rus]

04 Июл 2015 - 11:11 пользователь dim396 сказал:

Чукча не читатель?

 

Мне дали ссылки на статьи, которые я читал, разумеется. Иначе для чего вообще они существуют? Ссылка на варгейменгвики есть на каждой странице каждого сайта/форума, для того чтобы найти эти статьи - не нужно об этом спрашивать на форумах. Если для вас ЭТО норма, то какой же отсталый контингент обитает на форуме, что ему нужно давать ссылки энциклопедию игры, которые даже в гугле в 1-2 поисковом ответе выдаются на любую тему связанную с Wot?

 

Или что, по вашему на вики описаны ВСЕ тонкости КАЖДОГО момента игры и не упущен ни один специфичный казус? В конце концов можно допустить что имеет место какой-то баг/тонкость, о котором всем/большинству известно, но он не заслужил упоминания. Об этом и был вопрос, а не о том куда нужно сходить, чтобы постигнуть дзэн. Чукча читатель, да.

[Pavelgnusin56rus]

А вам, товарищ BobbyBriggs, спасибо за однозначный ответ.

[BobbyBriggs]

04 Июл 2015 - 14:10 пользователь Cabba4ok сказал:

 

Да можно, только что это даст? На вопрос вы ответили, про штрафы за контузию я в курсе, но он уж очень долго качается)

http://pix.my/XVu1Mk9l

По скриншоту все правильно, ускоренное обучение не будет действовать на заряжающего.

Я думаю вам просто кажется, что они стали медленнее прокачиваться.

Просто они подошли к отметке 90% и количество опыта до следующего уровня становится большим.

Если вам кажется, что что-то тут не так, можете записывать количество получаемого опыта и сравнить с табличками по ссылке.

[anonym_7l9V9M5wyrd2]

Можно как-то узнать, на каких серверах, какие сегодня карты?

[Pavelgnusin56rus]

04 Июл 2015 - 11:25 пользователь BobbyBriggs сказал:

По скриншоту все правильно, ускоренное обучение не будет действовать на заряжающего.

Я думаю вам просто кажется, что они стали медленнее прокачиваться.

Просто они подошли к отметке 90% и количество опыта до следующего уровня становится большим.

Если вам кажется, что что-то тут не так, можете записывать количество получаемого опыта и сравнить с табличками по ссылке.

Я не думаю что это из-за 90% первого перка, скорее меня СДС уже бесить просто так начал. А сравнить опыт, да, попробую, не подумал.

[AngelOfEvil]

04 Июл 2015 - 13:28 пользователь svinec666 сказал:

А чем? Дай совет. Я так для себя понимаю как я активный свет и антисвет- то мой выбор должен быть оптика+приводы+стабилизатор. Так выставлять?

И вопрос номер 2 не раз замечал что очень шустро обгоняю "елку" что на т 37, что на т 71 хотя пока катаю без бензина и колы. Это у меня перки так, а у них их пока еще нет или что? (у самого елки еще нет, только вот иду к ней ползая на амх40. на моих же лт на всех 2,5 перка )

Я например, ставлю вентиль вместо стаба, ибо стреляю чаще на ходу, если стреляю. А вот вентил хоть и ненамного, но поднимет маневренность и остальные показатели ЛТ.

 

04 Июл 2015 - 13:37 пользователь Bulletproofx сказал:

 

2/ Какие разведданные при разнице в три уровня? Вы вообще думаете, когда пишете? У 10-к, в большинстве своем давно уже топовый обзор и вкачанный экипаж. Стоящий в кустах, неподвижный лт с обзором 390 и непрокачанным экипажем, для них просто красная вата, отлично видимая, причем.

 

Какой урон и какие фраги при разнице в 3 уровня? Вы вобще думаете, когда пишете? Открою для вас секрет. ЛТ имеют одинаковую маскировку стоя и в движении. Используй эту силу. То у вас Тигр и арта с рогами, а тут ЛТ без рогов и вас в кустах видят))

 

04 Июл 2015 - 14:25 пользователь Cabba4ok сказал:

Товарищи, очередной вопрос, на который не смог найти ответ.

Вопрос в механике прокачки экипажа. Конкретнее - если в качаемом экипаже один человек вкачен гораздо сильнее остальных, то будет ли остальной экипаж качаться медленнее? Мб я, конечно, навыдумывал, но у меня второй экипаж качается в СДСе, на амх 30, первый экипаж ушел на батчат окончательно и от него остался заряжающий, по очевидным причинам, я посадил новый экипаж, оставив заряжающего, и у меня складывается очень стойкое ощущение, что экипаж качается намного медленнее. Я настолько упоролся и на самом деле никакого штрафа нет? По идее экипаж даже быстрее должен бы качаться, чем предыдущий, тк дополнительный опыт для наименее опытного члена экипажа не тратится на заряжающего.

Ответ. Вам просто так кажется.

 

04 Июл 2015 - 15:19 пользователь Cabba4ok сказал:

 

Если для вас ЭТО норма, то какой же отсталый контингент обитает на форуме, что ему нужно давать ссылки энциклопедию игры, которые даже в гугле в 1-2 поисковом ответе выдаются на любую тему связанную с Wot?

 

Ты не поверишь но, из задающих здесь вопросы, таких большинство.

 

04 Июл 2015 - 15:29 пользователь Bulletproofx сказал:

Можно как-то узнать, на каких серверах, какие сегодня карты?

 

Легко. На всех серверах, именно сегодня, такие карты

Изменено 4 июля, 2015 пользователем AngelOfEvil

[fimv]

04 Июл 2015 - 14:29 пользователь Bulletproofx сказал:

Можно как-то узнать, на каких серверах, какие сегодня карты?

 

можно - на всех серверах все карты

[DigitalEmotionsNight]

Подскажите, кто знает, по марафону FV201 (A45), боевую задачу (выходные, будни) можно выполнять 3 раза в сутки? Они суммируются для получения танка за 30 задач?

FV201 (A45)FV201 (A45)

FV201 (A45)