Tiger T-VI, Dragon, 1:35

[Muted1]

Набор позднего Тигра от Dragon.  Дополнения: траки фриул, ствол RB Models, решетки МТО - Aber.  Окраска акрил Model Air - Vallejo, лаки Vallejo, чернение траков - MIG, пигменты MIG, Tamiya.

Изменено 27 сентября, 2014 пользователем Muted1

[Phoenix_q1]

Очень симпатично вышло только что с "гуслями"? 

[Muted1]

24 Сен 2014 - 08:53 пользователь Phoenix_q1 сказал:

Очень симпатично вышло только что с "гуслями"? 

 

пытался вчера побороть свой зеркальный Canon, фотографировал, коррекция в фотошопе и т.д.  Потом несколько фоток сделал на Iphone не поправляя особо траки (они же полтонны весят металлические и их каждый раз надо поправлять)))).  Так фотки с телефона вышли лучше по цветопередаче.  Я конечно понимаю что с зеркалкой руки не из того места растут, сегодня попробую ещё  и траки поправлю перед шутингом )))

[V_hobbit]

МолодеЦ +

[Phoenix_q1]

24 Сен 2014 - 10:36 пользователь Muted1 сказал:

 

пытался вчера побороть свой зеркальный Canon, фотографировал, коррекция в фотошопе и т.д.  Потом несколько фоток сделал на Iphone не поправляя особо траки (они же полтонны весят металлические и их каждый раз надо поправлять)))).  Так фотки с телефона вышли лучше по цветопередаче.  Я конечно понимаю что с зеркалкой руки не из того места растут, сегодня попробую ещё  и траки поправлю перед шутингом )))

 

Странно, очень странно. Мне кажется что имеются лишние звено или два( на Тигр фриул не собирал но с КингТигром все нормально) я бы попробывал убрать звено 

[Muted1]

24 Сен 2014 - 10:39 пользователь Phoenix_q1 сказал:

 

Странно, очень странно. Мне кажется что имеются лишние звено или два( на Тигр фриул не собирал но с КингТигром все нормально) я бы попробывал убрать звено 

 

нет, количество звеньев соответствует оригиналу, причем в оригинальных гуслях (резиновых) тоже.  По длине они идентичны.  

можно подробнее про тигриные траки тут почитать.

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем Knopka_od

[doc1946]

24 Сен 2014 - 07:48 пользователь Muted1 сказал:

 

нет, количество звеньев соответствует оригиналу, причем в оригинальных гуслях (резиновых) тоже.  По длине они идентичны.  

можно подробнее про тигриные траки тут почитать.  http://xn--80aaxgqbdi.xn--p1ai/publ/1-1-0-434 

 

Проблема в том, что пластиковая моделька и траки к ней не до миллиметров сходятся в размерах с оригиналом. Я бы рекомендовал количество траков выставлять до визуального соответствия по натяжению, а не по штатному количеству на настоящем танке.

[Phoenix_q1]

24 Сен 2014 - 12:52 пользователь Muted1 сказал:

 

Длина гуслей фриула соответствует вложенным в набор резиново-пластиковым.  Другой вопрос что при выставлении модели под тяжестью натяжение каждый раз меняется, ну и корректируется натяжение собственно ленивцем )

А возможность промерять длину одной гусеницы есть возможность? (так ради интересаhttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.2/style_emoticons/wot/Smile_Default.gif) 

[Muted1]

24 Сен 2014 - 11:55 пользователь Phoenix_q1 сказал:

А возможность промерять длину одной гусеницы есть возможность? (так ради интересаhttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.2/style_emoticons/wot/Smile_Default.gif) 

 

ну обратная сторона звеньев залита уже, разобрать проблемно.  Сейчас хочу AFVшный собрать ещё, если закажу туда траки, промерю )

на самом деле если трак не натянут это нормальное явление, на ходу натягиваются визуально.  ездил раньше на экскаваторе, там такая же байда )))

вон смотри провис у саумурца в сообщении выше, там вообще трак лежит уже на втором колесе, при этом ещё и снизу провис.

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем Muted1

[Phoenix_q1]

24 Сен 2014 - 13:00 пользователь Muted1 сказал:

 

ну обратная сторона звеньев залита уже, разобрать проблемно.  Сейчас хочу AFVшный собрать ещё, если закажу туда траки, промерю )

на самом деле если трак не натянут это нормальное явление, на ходу натягиваются визуально.  ездил раньше на экскаваторе, там такая же байда )))

вон смотри провис у саумурца в сообщении выше, там вообще трак лежит уже на втором колесе, при этом ещё и снизу провис.

 

Ну я бы не стал ориентироваться  на музейный экспонат там может быть все что угодно) Сейчас смотрю фото Тигров и такого натяжение как на верхней фотографии нашел только на подбитом тигре у остальных такого нет

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2014/post-6763657-0-85781300-1411549738_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2014/post-6763657-0-12076200-1411549748_thumb.jpg

UPD: В кубинке тоже натяжение не ахти http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2014/post-6763657-0-44597400-1411549954_thumb.jpg

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем Phoenix_q1

[Muted1]

24 Сен 2014 - 12:09 пользователь Phoenix_q1 сказал:

 

Ну я бы не стал ориентироваться  на музейный экспонат там может быть все что угодно) Сейчас смотрю фото Тигров и такого натяжение как на верхней фотографии нашел только на подбитом тигре у остальных такого нет

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2014/post-6763657-0-12076200-1411549748_thumb.jpg

сорри за офтоп, но этот вроде не подбит, а просто брошен был.  но фоток много разных, я на том же waralbum все пересмотрел...вот например http://waralbum.ru/141670/   )))  имхо зависело от конкретного экипажа и механика. Каждое звено если не ошибаюсь 27 кг весит, когда танк встает, натяжение за зведочкой возникает просто под собственной массой.  Но это и есть отличие металлических траков от пластика..металл сам под своим весом ложится, а при движении натягивается.  Тот же саумурский можно предположить что задним ходом могли сдвинуть на место, тогда провис снизу и мог возникнуть.  повторюсь что в реале возникает то же самое, по своему опыту )))

 

 

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем Muted1

[Phoenix_q1]

24 Сен 2014 - 13:20 пользователь Muted1 сказал:

сорри за офтоп, но этот вроде не подбит, а просто брошен был.  но фоток много разных, я на том же waralbum все пересмотрел...вот например http://waralbum.ru/141670/   )))  имхо зависело от конкретного экипажа и механика.  Но это и есть отличие металлических траков от пластика..металл сам под своим весом ложится, а при движении натягивается.  Тот же саумурский можно предположить что задним ходом могли сдвинуть на место, тогда провис снизу и мог возникнуть.  повторюсь что в реале возникает то же самое, по своему опыту )))

Фото подбитого танка я в инете не стал искать (смотрел в книге). Я не в коем случае не настаиваю на своей правоте( просто привожу пример как сделал бы Я)  т. к. ваша модель, это ваше виденье этого танка и я его уважаю.

[Muted1]

да матчасть инересна всегда, просто я до нее не дорос )))

ответ то есть по тигру:

Для плавного хода танка необходимо было постоянно следить за натяжением гусеничных лент. В противном случае могла повредиться гусеница, а также возрастала нагрузка на двигатель. При скорости движения танка 45 км/ч, верхняя часть гусеницы движется со скорость 90 км/ч и в случае слабого натяжения при торможении или повороте они будут ударять по ведущему колесу с огромной силой. При правильном натяжении между передним опорным катком и гусеницей оставалось расстояние шириной примерно в четыре пальца.

 

Только вот где взять 4 пальца в масштабе 1:35? ))))

 

Кстати оригинальные траки от этого набора вот стоят: http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/1419222-tiger-1-tamiya-135/

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем Muted1

[gralexxl]

Симпатично http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.2/style_emoticons/wot/Smile_medal.gif

 

[Muted1]

фото перезалито 

[electro6969]

На тигре было замечено по фотографиям 94-96 секций траков на одну ленту....

Немаловажную роль играет натяг ленивца....

проверьте эти параметры и траки лягут как надо!

[Palladin40]

25 Сен 2014 - 12:44 пользователь Palladin40 сказал:

 

 

Фигурку в 35ом возьмите.

[paladin31970]

А эта первая ваша работа!

[Muted1]

25 Сен 2014 - 13:48 пользователь paladin31970 сказал:

А эта первая ваша работа!

 

глобально третья, первые две на переделке по факту замечаний ))

вот кстати фото со сравнениями траков.  слева металлические фриул, справа пластиковые от Дрэгона.