Стендовый моделизм

[anonym_beH879Mqhz6n]

как говорит один мастер, делаю как умею (читаем: как получится)

Собрана из тест отливок, многих деталей вообще небыло, посему фото мало. Где пробную отливку получил, не скажу!

[lyhs]

05 Июл 2012 - 02:46 пользователь Reiter960 сказал:

как говорит один мастер, делаю как умею (читаем: как получится)

Собрана из тест отливок, многих деталей вообще небыло, посему фото мало. Где пробную отливку получил, не скажу!

Да все мы делаем как можем:). А тестовые отливки могли получить,,, ну например у одной фирмочки. Которая всякие грузовики последнее время делает:). Как вариант:).

[Dmitry100]

Доброго дня.

 

Решил здесь показать свою модель - КВ-5 в масштабе 1:48.

 

Модель самодельная с использованием деталей от КВ-1 "Хобби Босс". Это первый опыт постройки модели с нуля. Вот что пока получается:

 

http://s53.radikal.ru/i142/1207/67/c77d6aae6082.jpg

 

http://s018.radikal.ru/i516/1207/b4/9ec44158da1c.jpg

[lyhs]

Очень и очень достойно, особенно для первого раза. Траки от КВ?

[Dmitry100]

От "Хоббибоссовской" модели КВ взял гусеницы (ушло 2 набора), катки, ленивцы, рычаги ходовой, крылья-полки, ящики ну и еще по-мелочи... Часть деталей дорабатывалась.  

 

Здесь - подробно о постройке модели: http://karopka.ru/fo...0333/?PAGEN_1=1

[Amonagil]

Dmitry100 вы просто монстрище)) снимаю перед вами шляпу

[Grotrek]

11 Июл 2012 - 01:44 пользователь Dmitry100 сказал:

От "Хоббибоссовской" модели КВ взял гусеницы (ушло 2 набора), катки, ленивцы, рычаги ходовой, крылья-полки, ящики ну и еще по-мелочи... Часть деталей дорабатывалась.  

 

Здесь - подробно о постройке модели: http://karopka.ru/fo...0333/?PAGEN_1=1

Слежу на каорпке за стройкой:) Очень достойно для первого раза, я навен и с десятого так не смогу :)

[lyhs]

11 Июл 2012 - 01:44 пользователь Dmitry100 сказал:

От "Хоббибоссовской" модели КВ взял гусеницы (ушло 2 набора), катки, ленивцы, рычаги ходовой, крылья-полки, ящики ну и еще по-мелочи... Часть деталей дорабатывалась.  

 

Здесь - подробно о постройке модели: http://karopka.ru/fo...0333/?PAGEN_1=1

Да меня ширина траков смущает. КВ-5 весил то не мало, так что для сохранения проходимости траки должны были быть шире. А там х.з. Но это всё фигня, вы главное конечный результат покажите:).

[Dmitry100]

Коллеги, большое спасибо за ваши отзывы.

 

11 Июл 2012 - 21:20 пользователь lyhs сказал:

Да меня ширина траков смущает. КВ-5 весил то не мало, так что для сохранения проходимости траки должны были быть шире. А там х.з. Но это всё фигня, вы главное конечный результат покажите:).

Траки, я думаю, ставились стандартными от КВ. Танк выглядит супермонстром, но это за счет башни, а корпус у него ниже чем КВ. Общая высота сравнима с высотой КВ-2. На реальном танке СМК (он по длине такой же как КВ-5) ставились траки уже КВ-шных.

[lyhs]

Да это я так, к слову. Просто масса КВ-5 была сильно поболее(около 100тонн вроде) КВ, как следствие при той же ширене траков удельное давление возросло бы до не допустимых величин. Хотя, с учётом большой длинны, могли счесть терпимым. Надо подумать и посчитать. Существует эпоксидная модель КВ-5 в 35, вы не в курсе, что там за траки сделали?

[Dmitry100]

Доброго дня.

 

По ширине гусениц КВ-5 никакой информации практически нет.

Но, в качестве примера можно привести информацию по танку СМК - у него практически такие же характеристики, как  у КВ-5 - длина, ширина...

У СМК ширина траков - 660 мм. Такая же ширина траков у первых КВ. Серийные КВ имели ширину траков 700 - 710 мм.

Так что, использование на КВ-5 траков от серийных КВ вполне уместно (разработка КВ-5 проходила с июня по август 1941 года). Исходя из сложившейся ситуации, такая унификация с имеющимися образцами техники вполне объяснима и допустима.

[lyhs]

13 Июл 2012 - 08:46 пользователь Dmitry100 сказал:

Доброго дня.

 

По ширине гусениц КВ-5 никакой информации практически нет.

Но, в качестве примера можно привести информацию по танку СМК - у него практически такие же характеристики, как  у КВ-5 - длина, ширина...

У СМК ширина траков - 660 мм. Такая же ширина траков у первых КВ. Серийные КВ имели ширину траков 700 - 710 мм.

Так что, использование на КВ-5 траков от серийных КВ вполне уместно (разработка КВ-5 проходила с июня по август 1941 года). Исходя из сложившейся ситуации, такая унификация с имеющимися образцами техники вполне объяснима и допустима.

Тут вы конечно правы.Но разница (двухкратная!!) в массе несколько смущает. А на чертежах ваших что изображено?

[Dmitry100]

По массе танка - согласен - само собой напрашивается решение о расширении траков для снижения давления на грунт.

На чертежах - стандартные траки КВ. Проект КВ-5 так и н е был доведен до конца. То, что дает на своих чертежах Мальгинов - только догадки. Посмотреть бы реальные чертежи или эскизный проект. Но где?.......

Странное дело - есть сканы с эскизных проектов более ранних разработок (КВ-4), а по КВ-5 только мальгиновские чертежи-рисунки, к которым есть ряд вопросов:

- почему при такой массе ведущая звездочка меньше КВ-шной?

- зачем такие крупные башенки зенитно-турельных установок при наличии аналогичной реально действующей установки от Т-100 или проектной от Т-220, которые меньше в диаметре и, соответственно, являются меньшей мишенью?

- при такой массе, на мой взгляд более реальными были бы опорные катки без облегчающих отверстий.

Изменено 14 июля, 2012 пользователем Dmitry100

[anonym_beH879Mqhz6n]

Винтокрылый танк

Spoiler

Spoiler

Spoiler

Spoiler

Spoiler

Изменено 14 июля, 2012 пользователем Гость

[anonym_beH879Mqhz6n]

Spoiler

Spoiler

Spoiler

Spoiler

Spoiler

Изменено 14 июля, 2012 пользователем Гость

[lyhs]

14 Июл 2012 - 08:36 пользователь Dmitry100 сказал:

По массе танка - согласен - само собой напрашивается решение о расширении траков для снижения давления на грунт.

На чертежах - стандартные траки КВ. Проект КВ-5 так и н е был доведен до конца. То, что дает на своих чертежах Мальгинов - только догадки. Посмотреть бы реальные чертежи или эскизный проект. Но где?.......

Странное дело - есть сканы с эскизных проектов более ранних разработок (КВ-4), а по КВ-5 только мальгиновские чертежи-рисунки, к которым есть ряд вопросов:

- почему при такой массе ведущая звездочка меньше КВ-шной?

- зачем такие крупные башенки зенитно-турельных установок при наличии аналогичной реально действующей установки от Т-100 или проектной от Т-220, которые меньше в диаметре и, соответственно, являются меньшей мишенью?

- при такой массе, на мой взгляд более реальными были бы опорные катки без облегчающих отверстий.

Это да. Меня катки тоже сильно смущают. С другой стороны, можно у самого Мальгинова и спросить. Он человек вменяемый и обычно отвечает нормально, откуда и что он взял. Или с калек КВ-4  посмотреть, Цейновский(?) проект. Вроде за основу КВ-5 его взяли.

[lyhs]

14 Июл 2012 - 12:47 пользователь Reiter960 сказал:

Spoiler

Spoiler

Spoiler

Spoiler

Spoiler

Звезда:)? А блестит то он что так? Или это так на фото кажется?

[anonym_beH879Mqhz6n]

Да, Звезда. Наборчик для 72го масштаба внушительный. Блестеть он и должен, вот прототип:

http://cdn-www.airli...4/0/1296044.jpg

[Dmitry100]

14 Июл 2012 - 18:27 пользователь lyhs сказал:

Это да. Меня катки тоже сильно смущают. С другой стороны, можно у самого Мальгинова и спросить. Он человек вменяемый и обычно отвечает нормально, откуда и что он взял. Или с калек КВ-4  посмотреть, Цейновский(?) проект. Вроде за основу КВ-5 его взяли.

Хорошо бы спросить у Мальгинова про источники, с которых он рисовал КВ-5. Как это сделать?

Абсолютно верно - инженер М.Цейц как раз и был конструктором-разработчиком КВ-5 (после того, как были отвергнуты все проекты КВ-4 - в том числе и его проект).

[lyhs]

14 Июл 2012 - 23:42 пользователь Reiter960 сказал:

Да, Звезда. Наборчик для 72го масштаба внушительный. Блестеть он и должен, вот прототип:

http://cdn-www.airli...4/0/1296044.jpg

Понятно, спасибо. Просто на фото у вас он почти чёрным кажется, вот я и удивился:).

15 Июл 2012 - 21:11 пользователь Dmitry100 сказал:

Хорошо бы спросить у Мальгинова про источники, с которых он рисовал КВ-5. Как это сделать?

Абсолютно верно - инженер М.Цейц как раз и был конструктором-разработчиком КВ-5 (после того, как были отвергнуты все проекты КВ-4 - в том числе и его проект).

Да как сделать, просто. Можно через редакцию Хобота попробывать (журнал М-Хобби:), Коля Поликарпов вобщем тоже вменяемый и идёт на встречу моделистам, правда в вашем случае может стотью о постройке затребовать:)) или на ДиШе спросить. Раньше (как сейчас не знаю) он там частенько бывал. Или просто спросить на ДиШе, там народ может многое рассказать. Это не коробка и не скала:).