Поиск по сайту

Например, недавно была тема про фугасы и кумулятивы. По течению обсуждения и ответу модератора, закрывшего тему, неопытный пользователь может сделать вывод, что принципиальной разницы между этими боеприпасами нет. Ну да ладно. Буквально только что закрыли тему про подкрученный регулятор оборотов двигателя. А ведь человек, создавший тему, прав: по всей логике, данный модуль должен увеличивать максимальную скорость. Ведь на практике, максимальная скорость ограничивается двумя факторами: механическими потерями (трансмиссионные потери и сопротивление воздуха) и максимальными оборотами двигателя. Если разогнаться выше определённой скорости нам мешает пункт первый (т.е. двигатель уже развил максимальную мощность и её не хватает для преодоления возрастающих потерь), то "регулятор", исходя из характеристики "увеличение мощности двигателя на 10%", должен увеличить и максимальную скорость. Если ограничение максимальной скорости обусловлено отсечкой по оборотам (т.е. на максимальной скорости двигатель работает на своих максимальных оборотах), то "подкрученный регулятор оборотов двигателя" тем более должен помочь, т.к., исходя из названия, он является читом мехвода, увеличивающим максимальные обороты (что, кстати, совершенно логичным образом ведёт к снижению ресурса двигателя). В общем очередная нестыковочка : )