Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'тонкая настройка танка доведе'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Важные темы
    • Правила
    • Новости
    • Общение с разработчиками
  • Тестирование обновлений
    • Обсуждение общего и супертеста
    • Баги общего теста
  • Игровой форум
    • Предложения
    • Впечатления
    • Вопросы по игре
    • Руководства по игре
    • Техника
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
    • Околоигровой софт
    • Старые версии клиента
  • Клановый раздел
    • Новости и объявления
    • Клановый сезон "Сила времени"
    • Глобальная Карта
    • Укрепрайоны
    • Круглый стол
    • Вербовочный пункт
  • Турниры и соревнования
    • Регулярные онлайн-турниры
    • Лига «Мира танков»
  • Сообщество
    • Конкурсы и Викторины
    • Моделизм
    • Стримы
    • Фанзона
    • Встречи и мероприятия в твоем городе
    • История
  • Общение не только по поводу игры
    • Разговоры тут
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Тимтест
    • Комтест

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Discord


ВКонтакте


Домашняя страница


Город


Увлечения

  1. Здравствуйте ув. танкисты и разработчики! Предлагаю ввести в wot такую возможность, как тонкая настройка танка! В чем она будет заключаться? Ну тут на ум приходят разные вещи такие как, настройка двигателя, коробки передач и ходовой части. В реальности у танков эти узлы и механизмы можно настроить! В чем будет заключаться настройка? Например: 1) Настройка двигателя в разные стороны. (увеличение крутящего момента-чуть выше динамика) или форсировка двигателя в сторону максимальной скорости. +/- танк потерял в максимальной скорости, но вырос в динамике разгона. 2) Настройка ходовой. Это и натяжение гусеницы и увеличение клиренса и плавность торсионов/пружин/шарниров. +/- натяжением гусеницы можно увеличить ее прочность но потерять в стабильности танка. + увеличение клиренса позволило бы танкам не застревать на всяких выбоинах и преодолевать всякие препятствия (ат-2 частенько от этого страдает) + сделав подвеску плавной можно было бы увеличить стабилизацию в танке или сделав жесткой увеличить поворачиваемость некоторых "трамваев" Также разворот на месте (увеличить его скорость) для косых ПТ оч. актуально 3) Тонкой настройкой КПП можно было бы добиться от танка лучшего поведения во время проезда по болотам и подьемам в горку. Тут будет набросок в виде 2 скриншотов из paint'а
×
×
  • Создать...