Поиск по сайту

Здравствуйте. Ветераны, возможно, помнят времена, когда некоторые специалисты думали, что разброс при движении и повороте танка - это одно и тоже (один коэффициент). На самом деле разбросов целых 4 штуки, и существуют они независимо друг от друга - т.е. аргументально: складываются; получают бонусы (раздельно); получают штрафы (также раздельно).Заинтересовал же меня весьма незначительный вопрос: навык плавный ход. Некоторые утверждают: якобы, он "отключается" при повороте в движении. Для примера возьмём стабилизатор. Он снижает разброс для всех 4 случаев разброса, и также подчиняется "правилу независимости" (т.е. сложения коэффициентов стабилизации). Допустим, танк едет прямо - разброс снижен, танк поворачивает - разброс от движения также снижен (как и разброс от поворота). Причём "разброс от движения танка" вполне можно назвать "разбросом от прямолинейного движения танка", поскольку в описании стабилизатора отдельно упоминается "разброс при повороте танка" (т.е. стоя / при криволинейном движении). А теперь, внимание, вопрос знатокам: по каким причинам навык плавный ход должен нарушать системность геймплея (т.е. влияние стабилизатора на разброс при движении танка, как бы, не отключается при криволинейном движении - точнее, складывается, а навык ПХ - внезапно отключается, хотя оба они влияют на одну игровую сущность - на разброс (стабилизацию) при движении танка) .? Спасибо за ответы.