Поиск по сайту

Будет многабукофф. Это раз. Мнение мое субъективно и не претендует на истину. Это два. Эпиграф: Выдь на форум: чей стон раздается Над простой белорусской игрой? Этот стон у нас вайном зовется - Немцефилы клянут выбор свой! Часть 1. Смеркалось: сумеречная молодость сумеречного гения. На самом деле действительно странно, что умы людей занимает именно немецкий танкопром. Если уж не хочется удивляться прогрессу СССР от т-34 к Т-54 и от Кв-1 к Ис-3 за четыре года, то можно отметить успехи американцев, быстренько пробежавших дистанцию от M2 до M4A3E8 и першингов. Но нет, немецкий танкопром притягивает взгляды. Сегодня трудно найти истоки сумрачного культа сумрачного же тевтонского гения среди потомков солдат, бравших Берлин. Седые старики с 15-20 тыщами боев говорят, что причиной всему советский кинематограф. Однажды режиссер пригласил пару-тройку ветеранов т-44 сняться в "кино про войну." Задача была сыграть танк-тигр. Т-44, конечно, сперва брезгливо морщили влд. Изображать нечто уголоватое, без рациональных углов наклона брони, малонадежное, не способное проехать по мостам (кроме железнодорожных), беспомощно вязнущее в любой грязи и обладающее сосисочно-пивным пузиком на 57 тонн было как-то неправильно. Тем более, что Т-44 сразу вспоминали себя в те годы, когда кузбасслак был чернее, соляра вкуснее,а самоходочки моложе...и как-то сравнение сразу шло не в пользу немецкого кампфвагена (немцы сами в душе понимали, что их чудо тянет только на кампфаген, но никак не на танк). Но слава синематографическая перевесила все минусы. В качестве массовки взяли Ис-3, которые даже не стали маскировать под квадратишбронеящикен. И вот будущие немцефилы увидели это - как на полях второй мировой бодро ездят советские танки, изображая немецкие. Удаль молодецкую не спрячешь. Даже замаскированные под ящик с рассадой Т-44 выглядели браво, а уж Ис-3 на заднем плане вызывал стойкую веру в гений немецких конструкторов. Детские впечатления, говорят, определяют нашу жизнь. Но давайте на минуту забудем о них и вспомним какой путь немецкое танкостроение прошло до того, как тевтонские кошки и мышки исчезли как вид в эволюционном горниле войн, исчезли настолько качественно (благодаря промышленной охоте на этого лося с калибрами вплоть до 122 мм), что в кино их приходится играть танкам стран-победителей. В первую мировую у немецких инженеров была возможность блеснуть талантом. Солдаты с передовой тащили им к верстакам туши забитых Марков и Рено. Можно было оценить результаты чужих экспериментов. Но..то ли те, конструкторы, которые отвечали за кампфвагенство недолюбливали кайзера, то ли Штирлиц уже тогда начал свою подрывную деятельность. Немецкий Гений родил A7V. Представьте себе гигантский холодильник "Саратов" в который врезали 5 пулеметов и посадили внутрь 18 человек...представили? Теперь выдохните и представьте что это еще должно было как-то ехать на гусеницах к передовой. От "благодарности" танкистов конструкторов спасло только то, что протокампфвагены выкатили в 18-м году и повоевать хорошо они не успели. Союзники быстро оценили новые немецкие машины и признав их оружием негуманным...для 18 немецких солдат - предложили делать Германии таки холодильники, ну на худой конец тракторы, а не танки вот это что они сделали (после осмотра трофеев британские и французские танковеды долго спорили к какому классу отнести это ископаемое и не пришли к единому выводу. Французы, сидя на Рено 17, считали, что это передвижной амбар для брюквы, британцы, искоса поглядывая на свой Марк 1 и его семейство, склонялись все-таки что немцы сделали танк, просто в нем нужно заменить трансмиссию, корпус, вооружение, силовую установку, а так все почти хорошо). Сами A7V стыдливо называли себя штурмовыми бронированными машинами и робко пытались прятать жирные тела в утесах. Безрезультатно. Один A7V назвали Вотан, говорят Один очень обиделся (Один не Черчилль - ему чужда самокритика и простить что его именем назвали ЭТО он так и не смог). С тех пор немецкая танковая школа потеряла божественных покровителей. Начинался богатый тракторный период в немецком танкопроме, богатый на разные мирные и не очень тракторы, апофеозом которых стал танк Тигр. Тигр это как человек и пароход - два в одном. Самое распиаренное оружие Второй Мировой и одновременно самое бесполезное для ведения большой войны. Но об этом чуть позже. To Be Continued