Поиск по сайту

Танк «Объект 436» представлял собой экспериментальный образец резервного варианта «Объект 432» с двигателем типа В-2. Работы по данной машине проводились на основании приказа МОП от 24 марта 1965 г Головным исполнителем по машине являлся Харьковский завод им. В.А. Малышева (главный конструктор завода - А.А. Морозов), соисполнителями: по силовой установке и ее размещению в танке - ГС ОКБ-174 (начальник конструкторского бюро - А.А. Моров) завода №174 в Омске, по двигателю - ОКБ-49 ЧТЗ (главный конструктор -И.Я. Трашутин). Разработка чертежно-конструкторской документации новой силовой установки для танка «Объект 432» («Объект 436»http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.3/style_emoticons/wot/Smile_blinky.gif в ГС ОКБ-174 велась под заводским обозначением «Объект 623А». Большую помощь в работе оказали ВНИИ-100 и НИИД, сотрудники которых на своих стендах и моторной установке провели экспериментальные исследования узлов системы охлаждения и опытного образца воздухоочистителя. Тактико-технические характеристики танка «Объект 436»Боевая масса - 35,6 т; экипаж - 3 чел.; броневая защита - противоснарядная; мощность двигателя - 522 кВт (710л.с.); максимальная скорость - 65 км/ч.Вооружение: - пушка - 115 мм гладкоствольная, - 1 пулемет -7,62 мм,;

К особенностям проекта танка «Объект 777» относились: установка дистанционного управляемого зенитного 14,5-мм пулемета КПВ (водном из вариантов), применение стабилизированного командирского прибора ТКНС, конструкция литого корпуса с вварным днищем и литой башни, проработка МТО с двумя вариантами системы охлаждения двигателя (жидкостной и воздушной) и системой подогрева, система гидросервоуправления и смазки ПКП с пультом управления. В ходовой части предусматривалось использование гидравлической или индивидуальной торсионной подвески, а также опорных катков с внутренней амортизацией. В КБ завода по двигателестроению под руководством И.Я, Трашутина для танка проектировался дизель В-7 мощностью 625-661,8 кВт (850-900Л.С.). Spoiler Xарактеристики танка «Объект 777»Боевая масса т 49,80Экипаж, чел, 4Габариты, мм;- ширина (по гусеницам) 3400- высота (без зенитного пулемета) 2100- длина (с пушкой вперед) 9800- длина (с пушкой назад) 9800- клиренс 455Вооружение, калибр, мм; марка, начальная скорость БрС, м/с;- пушка 122; М62-Т2; 950- спаренный пулемет 7,62 СГ-43- зенитный пулемет 14,5; КПВТВысота линии огня, мм 1605Боекомплект; выстрелов, (БрС/ОФС) шт. 15/25Патронов к спаренному пулемету - 3000Броневая зашита:При обстреле по нормали 122-мм БрС,, мм/град./У;- верхняя лобовая часть корпуса 132 / 70 / 900- нижняя лобовая часть корпуса 174 /40 /740- верхняя бортовая часть корпуса 115/ 62 / 745- нижняя бортовая часть корпуса 105 / 0 / 335- кормовая часть корпуса 45/ 60 / 370- лобовая часть башни 195 / 52 / 900- бортовая часть башни 215/ 33 / 820- кормовая часть башни 90 / 40 / 450Тип корпуса ЛитойТип башни ЛитаяДвигатель, тип, 12/V/A/X марка В-7Мощность двигателя, кВт (л.с.) 625(850)Удельная мoшнocть, кВт/т (л .с./т) 12,5 (17)Подогреватель двигателя, тип ГазотурбинныйМаксимальная скорость по шоссе, км/ч 50Cредняя скорость по грунту (предполагаемая), км/ч 30Емкость топливных баков (забронированных), л 650Общая емкость топливных баков, л 1000Запас хода по шоссе (с учетом дополнительных баков), км 250Трансмиссия, тип Планетарная, семискоростнаяСистема управления машиной, тип ГидравлическаяПодвеска, тип ГидравлическаяДинамический ход катка, мм | 160Диаметр катка, мм 750Количество катков на борт, шт. 7Амортизаторы, тип ГидравлическиеШирина гусеницы, мм 700Среднее давление на грунт, кПа (кгс/см) 73,5 (0,75)Преодолеваемые препятствия;- подъем, град 35- спуск, град. 35- крен, град. 30- брод (с ОПВТ),м 4Радиостанция, марка | PTУ («Ясень»http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.3/style_emoticons/wot/Smile_blinky.gifПереговорное устройство, марка| ТПУ-5 (Бисер)Гарантийный срок службы, км | 2000