Поиск по сайту

По ходу очень странная для меня марка, поскольку нет года. Когда читал о МТС в википедии не нашёл ничего об её оборудовании, материальной базе, но фотография в вики приравнивает МТС к конюшне. Зато о политотделах несколько абзацев. Но абзац для МТС наступил при Хрущёве. Когда решили копейку посчитать. Хотя копейку жра... кушать нельзя. И шо б не голословно: И вот, чем больше тракторов в МТС и выполненный МТС объём механизированных, тем меньше цифр о голоде и больше об объёме сельхоз продукции. Однако, копейка. Тут как пощщитать. Хозяйство плановое, закупки государственное, а в государстве Хрущов. И всё. Абзац. Ну, а потом всякие новочеркасские события и прочие генерального секретаря КПСС на колбасу. Так какую функцию могли исполнять МТС? Собственно МТС имели хорошую производственно ремонтную базу. Собственно Кузьме Иорданову из фильма "Когда деревья были большими" 1962 года выхода на экран уже и работать то негде. Никакой МТС. ЗЫ "Машины были нарасхват? Конечно. Мы делали 100 тысяч машин в год, из них 65% экспортировали в Швецию, Францию, Италию, Норвегию, Финляндию. Однажды, я еще работал тогда заместителем директора по производству, на завод приехал американец с желанием купить пять тысяч автомобилей. У нас там были кое-какие изъяны с покраской, поэтому мы решили красить машины не электростатикой, а обычным путем – пульверизатором. Сначала мы сделали ему 500 автомобилей. Затем остальные. Забрал их все в Америку! Мы и в Финляндию много машин поставляли. У нас там был отличный сервисный пункт. Как директор я частенько туда ездил. Как-то приехал президент страны Кекконен с женой. Очень приятный человек. Проехавшись за рулем автомобиля по территории сервиса, он протянул мне руку: «Хороший, я его забираю». Оставив сотрудника разбираться с документами, так на нем и уехал. В Москве нарасхват были машины. Когда развивался Ижевский завод, авиационный завод города начал делать новые двигатели. Их потом поставляли и в столицу. Так родился автомобиль «Москвич-412». Помню, как на нем поехал на Ленинградский завод резинотехники по срочному вопросу. Вернуться нужно было в тот же день. А это 700 километров! Я говорю водителю: «Юра, жми!» Мы шли со скоростью 130-140 километров. Подъезжаем к одному мосту, там написано: «Ограничение 40 километров». Юра вопросительно смотрит на меня. «Ну ты сбрось 40», – ответил я. Нас в Москве остановили и говорят: «Сукины дети, что вы делаете? С одного поста на другой не успевают позвонить, с такой скоростью вы едете!» https://www.tatar-inform.ru/news/lev-vasilev-pyat-pervyx-kamazov-my-otpravili-v-moskvu-k-kremlevskoi-stene-5834531" В 1940 году было 7069 МТС. Отлично? Сейчас сервисных автоцентров, хотя конечно это не одно и тоже, но в 10 раз больше. А в 1955-1958 их додумались сократить до 29. Комменты есть?