Поиск по сайту

Я конечно понимаю что вопрос совсем не в тему, но на форум World of Warships не напишешь: там какие-то профилактические работы. Я понятия не имею, что это такое и что измениться, но что они из себя представляют и когда окончатся кто нибудь знает?

Продолжение части "Современная бронетехника.Ч-5 Как внова с картинок) Большие противолодочные корабли проекта 1134Б (шифр «Беркут», головной корабль — «Николаев», код NATO — Kara) - На 2009 год 5 из 7 кораблей проекта, вошедших в состав ВМФ СССР в период с 1971 по 1979 года, были исключены из состава ВМФ Российской Федерации и проданы для разборки на металл.Один корабль (БПК «Очаков») в настоящее время находится в консервации и ещё 1 (БПК «Керчь») находится на вооружении Черноморского флота (На фотографии выше). Большие противолодочные корабли проекта 1155 «Фрегат» (код НАТО — Udaloy) - Были приняты в 1980-ом году на вооружение Военно-Морского Флота СССР, в настоящее время в количестве 7 единиц (в том числе 1 БПК «Адмирал Харламов» с 2006 года находится в резерве) состоят на вооружении ВМФ Российской Федерации. Ещё 2 корабля, «Адмирал Чабаненко» и «Адмирал Басистый», были заложены по проекту 1155.1. В настоящее время БПК «Адмирал Чабаненко» состоит на вооружении ВМФ Российской Федерации. «Адмирал Басистый» был заложен, но в последствии был разобран на стапеле. К сожалению в Ч-5 не влезло то что выше Но мы переходим к: Эсминец На фото: Российский эсминец типа «Современный» «Расторопный» (внизу) и американский эсминец типа «Спрюэнс» DD-987 «О’Бэннон» (вверху). Эскадренный миноносец (сокр. эсминец) — многоцелевой боевой быстроходный маневренный корабль для борьбы с подводными лодками, летательными аппаратами (в том числе ракетами), и кораблями противника, охраны и обороны соединений кораблей или конвоев на переходе морем. Используется также для разведывательной и дозорной служб, артиллерийской поддержки при высадке десанта и для постановки минных заграждений. Самые крупные (США) достигают 9200 тонн и способны решать свои задачи в любом районе Мирового океана. Самые мелкие (Мексика, Перу) — это переоборудованные корабли времен войны около 2500 тонн, пригодные для действий у своих берегов, по возможностям уступающие современным фрегатам. P.S Да такое плавает. В США основными назначениями эсминцев являются охрана авианосных групп, поддержка сухопутных сил и сил высадки десанта, а также охрана конвоев. В настоящее время на вооружении ВМС США находится один класс многоцелевых ракетных эсминцев, типа DDG-51 «Арли Бёрк» (англ. Arleigh Burke). DDG-51 — самый массовый на сегодняшний день эсминец в мире. На конец октября 2008 г. в составе флота находится 53 корабля этого типа, ещё 9 строится или заказаны + ещё от 8 до 11 эсминцев планируется построить до 2022 г. Это наиболее крупные из когда-либо построенных эсминцев, водоизмещение последних кораблей серии около 9600 метрических тонн. В Великобритании в настоящее время используются 8 эсминцев проекта «Тип 42» (Фото выше). Британские эсминцы имеют водоизмещение около 5000 т. Вскоре эти корабли будут заменены на корабли нового проекта «Тип 45» («Дэринг»), с водоизмещением около 7200 т. Два корабля новой серии уже спущены на воду. Эсминцы «Тип 45» предназначены, прежде всего, для противовоздушной обороны авианосцев. Россия (ранее СССР) с 1965 по 1981 г. не классифицировала свои корабли как эсминцы, за исключением ранее построенных. В типичном случае корабли со сходными характеристиками относились к большим противолодочным (БПК). Это отражало взгляды на новое назначение кораблей в ракетно-ядерной войне. После 1991 г. происходит постепенный отказ от неортодоксальной системы классификации кораблей, принятой в Советском Союзе и в класс эсминцев перечисляются БПК проектов 1155,1155.1 (О них мы уже узнали в предыдущем пункте). Вместе с тем имеет место и общемировая тенденция к размыванию границ этого класса кораблей между собственно эскадренными миноносцами, крейсерами и тяжеловооруженными фрегатами. В российском флоте этот процесс иллюстрируют, например, фрегаты проекта 1154, перспективные боевые корабли проекта 22350. Следующие виды кораблей ждут вас в следующих 2ух темах. Ссылки на предыдущие темы: Ч-1 http://forum.worldof...27#entry9954927 Ч-2 http://forum.worldof...44#entry9956144 Ч-3 http://forum.worldof...91#entry9956891 Ч-4 http://forum.worldof...25#entry9957725 Ч-5 http://forum.worldof...50#entry9960250

Ну вот мы и перешли к кораблям. Желаю приятного картинко глядения) Данную тему я объединю в одну большую и постораюсь так что бы было легче читать однако Букаф много! Прежде чем рассматривать корабли по видам, немного теории и картинок) Военные корабли существовали ещё несколько тысяч лет назад до н. э. Первые начали строить в IX—VIII вв. до н. э. То были гребные и парусные суда. Они использовали как оружие таран. У некоторых на носу устанавливались катапульты, а на дальних расстояниях работали лучники. Когда корабли подходили друг к другу очень близко, то солдаты шли на абoрдаж. Так было много веков, пока не появилаь пушка. Ею начали снабжать корабли по бортам. Таким образом военные корабли начали процветать. В 19-ом веке военные суда начали бронировать сталью. Но нижняя часть оставалась непокрытой металлом и была беззащитна. Однако опасаться было нечего, поскольку тогда не было подводных лодок. В 20-ом веке военные суда делались полностью из металла и снабжались крупнокалиберной артиллерией, а позже и пусковыми установками. Новейшие военные суда снабжены радарами, всеми видами крупнокалиберного оружия и некоторой авиацией на борту. Современные военные корабли делятся на: - Крейсер - Противолодочный корабль - Эсминец - Авианосец - Корабль-арсенал - Вертолётоносец - Подводная лодка Каждый из этих видов делиться еще на кучу подвидов, но мы не на лекции и грузить вас этим я не буду. Начнем с крейсера. Крейсер — корабль действующий независимо от остального флота. Один из самых распространённых военных кораблей. Предками крейсеров являлись фрегаты. Самыми распространенными крейсерами на данный момент являются ракетные. Новейшими на сегодняшний день крейсерами ВМС США являются корабли типа «Тикондерога» (Ticonderoga). Крейсера участвовали в операциях против Ирака (1991, 2003) и Югославии (1999) в качестве кораблей ракетно-артиллерийской поддержки. В 2004 году первые пять кораблей серии выведены из боевого состава флота. Оставшиеся 22 единицы начиная с 2006 г. проходят модернизацию включающую приспособление кораблей к новым зенитным ракетам, замену артиллерии и электронного оборудования. Предположительно с 2016—2019 г. эти крейсера будут заменяться 19-24 новыми кораблями CG(X), созданными на базе проекта Zumwalt DD(X). В настоящей момент проект находится на стадии исследований. Крейсеры РФ Своеобразной визитной карточкой советского ВМФ в последний период его существования стали тяжёлые атомные ракетные крейсера типа «Киров» (проект 1144 «Орлан»). Головной корабль вступил в строй в 1980 г. В 1984 и 1989 к нему добавились ещё два, последний из заложенных кораблей вступил в строй уже после распада СССР под именем «Петра Великого». Это самые крупные надводные боевые корабли (кроме авианосцев), построенные после Второй мировой войны, что дало повод западным экспертам именовать их линейными крейсерами. На 2007 г. единственным действующим крейсером этого типа оставался «Пётр Великий». Крейсер «Адмирал Нахимов» находится на ремонте окончание которого намечено на 2011 г., «Адмирал Лазарев» законсервирован и его возвращение в строй представляется маловероятным. Современный крейсер — дорогостоящий продукт кораблестроительных, ракетных и электронных технологий. Позволить себе корабль такого типа могут лишь немногие государства. Значительными крейсерскими силами располагают только две страны — США и Россия. Крейсера остальных держав построены в 50—60-х гг. ХХ века и уже устарели. Противолодочный корабль Противолодочный корабль (Он же Эсминец у Американцев) — корабль, предназначенный для уничтожения подводных лодок. С помощью радаров он выслеживает подлодку, затем вертолёты, находящиися на борту, взлетают и уничтожают подлодку ракетами. Торпеды имеются и на борту корабля. Торпеды запускаются в специальных помещениях. Пока что у меня на этом все продолжение будет в теме Современная бронетехника. Ч-6 Ссылки на предыдущие темы "Современная бронетехника" ниже: Ч-1 http://forum.worldof...27#entry9954927 Ч-2 http://forum.worldof...44#entry9956144 Ч-3 http://forum.worldof...91#entry9956891 Ч-4 http://forum.worldof...25#entry9957725 Ч-6 http://forum.worldof...онетехника-ч-6/

Вот уже 7ая часть (Третья про корабли) Начнем с Авианосец И картинки) Авианосец — Военный корабль, перемещающий на себе авиацию.Палуба корабля обеспечивает возможность взлёта и посадки для самолётов. Авианосец снабжен радиостанцией, которая позволяет поддерживать связь со взлетевшими самолётами. Первые авианосцы появились в конце XIX века, но несли не авиацию, а аэростаты. Первым судном, несущим на себе авиацию, стал английский корабль, поступивший во флот в 1915 году. Авианосцы использовались во Второй мировой войне. Больше всех плавучие аэродромы использовали США и Япония, которые вели бои в море. Сейчас авианосцы достигают предела своего совершенства. Появилось новое ответвление — вертолётоносец. В настоящее время авианосцы являются самыми большими военными кораблями из когда-либо построенных. На фото: Походный порядок четырёх различных современных авианосцев — USS John C. Stennis, Шарль Де Голль, HMS Океан и USS Джон. Ф.Кеннеди в сопровождении эскортных судов, 2002 год. Корабли двигаются намного ближе друг к другу, чем располагались бы в боевых действиях. Месячные расходы по содержанию авианосца (без жалования персоналу) составляют свыше 10 миллионов долларов США. В СССР первые пред эскизные проекты авианосцев были выполнены в 1943 году. Тем не менее, после смещения адмирала Н. Г. Кузнецова с должности Главнокомандующего Военно-морского флота в 1955 году, все проекты постройки авианосцев были закрыты новым главнокомандующим С. Г. Горшковым. Авианосцы клеймились советской пропагандой как орудие агрессии. Их боевые возможности и живучесть занижались, а роль и возможности советских ракетных крейсеров завышались. После прихода к власти Брежнева и назначения министром обороны А. А. Гречко в 1967 году, Горшков изменил своё мнение. Результатом этого стала постройка авианосцев «Минск», «Киев», «Новороссийск» с размещением на них самолётов вертикального взлёта и посадки (СВВП) Як-38. Ввиду переоценки боевых возможностей СВВП постройка авианосца, способного нести самолёты традиционного типа откладывалась. Из-за этого первый и единственный авианосец такого типа, Проект 1143.5, тяжёлый авиа несущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», был спущен на воду только в 1985 и принят на вооружение в 1995 году. История других советских авианосцев: Минск — тяжелый авианосный крейсер Черноморского флота ВМФ СССР, а позже — ВМФ России. В конце 1995 года «Минск» был отбуксирован в Южную Корею для разделки его корпуса на металл. После авианосец был перепродан китайской компании Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. В 2006 году, когда компания обанкротилась, «Минск» стал частью военного парка Minsk World в Шэньчжэне. 22 марта 2006 года авианосец был выставлен на аукцион, однако покупателей не нашлось. 31 мая 2006 года авианосец снова был выставлен на аукцион и был продан за 128 миллионов юаней. Киев — тяжёлый авианесущий крейсер Северного флота Военно-Морского Флота СССР (ВМФ СССР). В 1993 году в связи с недостатком средств на эксплуатацию и ремонт, значительной выработки ресурса вооружения, механизмов и оборудования, выведен из боевого состава флота, после — разоружён и продан правительству КНР. В начале 1994 года его отбуксировали в Циньхуандао, где переоборудовали под музей. В сентябре 2003 года «Киев» отбуксировали в Тяньцзинь. Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков» (до 4 октября 1990 года назывался крейсер «Баку», затем переименован в «Адмирал флота Советского Союза Горшков», но в последнее время в официальных документах именуется в упрощенном виде «Адмирал Горшков») — советский и российский тяжёлый авианесущий крейсер, единственный корабль проекта 1143.4, продан Индии 20 января 2004 года. В 1994 г. начались переговоры о продаже корабля Индии. Документы были подписаны в октябре 2000, но сумма контракта до 2002 г. оставалась предметом торга. Подписанное 29 января 2004 года соглашение предусматривало выделение 974 млн. долларов на восстановление и модернизацию «Адмирала Горшкова» и 530 млн. долларов на поставку 16 истребителей МиГ-29К и морских противолодочных вертолетов Ка-31 и Ка-27. Корабль должны были сдать заказчику в конце 2008 года. Выплатив около 458 млн. долларов, с января 2007 года Индия приостановила дальнейшие платежи по контракту. В ноябре 2007 года российская сторона подняла вопрос о недооценке объема работ. В декабре 2008 года, после визита президента РФ Дмитрия Медведева в Индию, комитет индийского правительства по безопасности одобрил начало переговоров о новой цене модернизации крейсера. Варяг (до 19 июня 1990 года — «Рига», с 2008 года — «Shi Lang») — тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143.6 разработан в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством В. Ф. Аникиева. В апреле 1998 продан компании Chong Lot Travel Agency Ltd за 20 миллионов долларов. Буксировка корабля длилась 627 дней. В начале 2008 года корабль получил имя «Shi Lang», в честь китайского полководца, и бортовой номер «83». Морские испытания отремонтированного авианосца могут начаться уже в 2008 году. В настоящее время крейсер находится на инспекции и ремонте в сухом доке военно-морской базы в городе Далянь. Планы Народно-освободительной армии Китая в отношении авианосца остаются неопределенными. Аналитики обсуждают ряд возможностей: ввод в строй или использование как базы для тренировок. Однако по заявлениям некоторых китайских чиновников авианосец может быть введён в боевой состав ВМС Китая уже в 2010 году. На этом я завершаю 7ую часть "Современная бронетехника" Завтра выйдет 8ой выпуск в котором мы рассмотрим новые разработки техники и прочих видов. Ссылки на 4 последних выпуска. Ч-3 http://forum.worldof...91#entry9956891 Ч-4 http://forum.worldof...25#entry9957725 Ч-5 http://forum.worldof...50#entry9960250 Ч-6 http://forum.worldof...29#entry9960929