Поиск по сайту

Основные задачи современных корветов — сторожевая, конвойная службы,противолодочная и противовоздушная оборона корабельного соединения (конвоя) или берегового объекта (военно-морской базы, порта и т. п.). http://s1.ipicture.ru/uploads/20120524/sBuwtV70.jpg Корветы проекта 58250 — перспективный тип корветов военно-морских сил Украины (ВМСУ), разработанный Опытно-проектным центром кораблестроения в городе Николаеве. Головной корабль был заложен 17 мая 2011 года. Головной корвет проекта должен поступить на вооружение не ранее рубежа 2014—2015 годов. К постройке планируется 10 кораблей, которые должны стать в строй до 2026г. Черноморский судостроительный завод (Николаев), входящий в «Смарт-групп» бизнесмена Вадима Новинского, выиграл тендер Минобороны Украины на строительство серии военных кораблей класса корвет для ВМС Украины. Компания обещает не останавливать строительство корабля, даже если в финансировании со стороны государства будут перерывы в полгода, заявил на пресс-конференции в Киеве гендиректор «Смарт Холдинга» Алексей Пертин. Директор ЧСЗ Дмитрий Мордвенко подчеркнул, что корвет будет первым военным кораблем, строительство которого начнется на заводе за последние 20 лет (все годы после развала СССР на ЧСЗ выполняли «гражданские» заказы). Украинский корвет будет способен выполнять задачи как в Черном, так и в Средиземном море. Его стоимость будет меньше европейских аналогов – 250 млн. евро вместо трехсот. Главный конструктор корвета Евгений Борисов заверил, что корабль будет строиться «по новым технологиям, которые отличаются от 70-80 годов». Борисов заверил, что украинский корвет будет вмещать в себя ударную функцию, функцию ПВО, а также противолодочную. По словам Борисова, корвет будет рассчитан на 100 человек экипажа. Он также сообщил, что корвет будет строиться по технологии «Стелс», будет включать новый вид РЛС, современную гидроаккустику, новую холодильную установку, единую автоматизированную систему управления (последняя разрабатывается на заводе «Фиолент» в Симферополе).