666AzazeL999

Ну а так и про все танки можно там прочитать, но ведь все равно темы создают!

По скрывал большую часть инфы, надеюсь теперь понравится. А насчет Википедии, там можно про все прочитать, но инфа не от туда.

Про этот танк и не было темы, был про Т-35, вот и решил добавить про его последователя. Спасибо что подредактировали, я пока не очень умею пользоваться добавлением тем, как говорится первый блин комом ))

Кстати, изначально Т-100 должен был быть трехбашенным. Однако, толщина брони была значительной – 6 сантиметров, и масса танка не должна была быть выше 55 тонн. Число башен пришлось уменьшить. Легенда говорит, что сам Сталин снял башню с макета, сказав: «Нечего делать броненосец из танка!» Первый бой Т-100 принял в середине декабря 1939 года.

Ты не прав не с Википедии копировал, а про то что много написано, ведь интересно читать историю появления танка, а скрывать текст это правда пока не умею, только учусь ))

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2014/post-6741148-0-43914100-1391583018_thumb.jpg К 1938 г. пятибашенный тяжелый танк Т-35, не принимавший участия до этого времени в боевых действиях, уже морально устарел. Появившиеся к тому времени средства обороны поставили под сомнение возможность его успешного противоборства с орудиями калибра 37-47 мм. Попытки усилить защиту Т-35 путем экранирования и применения накладной брони привели к росту боевой массы и снижению подвижности машины и не обеспечили требуемого эффекта. В связи с этим на Главном военном совете, состоявшемся в апреле 1938 г., на котором рассматривался вопрос о системе вооружения РККА, было принято решение создать новый тяжелый танк с мощным бронированием и вооружением - тяжелый танк прорыва, способный действовать в наиболее трудных укрепленных районах. В это же время были сформулированы и тактико-технические требования (ТТТ) к танку такого типа. Работы по созданию новых тяжелых машин были развернуты в конструкторских бюро трех заводов: ленинградского Кировского,ленинградского Опытного имени С.М. Кирова (№185) и Харьковского паровозостроительного имени Коминтерна (№183). http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2014/post-6741148-0-92586900-1391583061_thumb.jpg Общий вид танка Т-100 Компоновка танка. Боевое приминение Spoiler Экипаж Т-100 состоял из военнослужащих 20-й тяжелой танковой бригады: командира лейтенанта М. Астахова, артиллеристов Артамонова, Козлова, радиста Смирнова и рабочих завода № 185 им. Кирова, водителя А. Люхина, запасного водителя В. Дрожжина и моториста В. Капланова. СМК, Т-100 и KB составили роту тяжелых танков под командованием капитана Колотушкина. 10 декабря 1939 года рота прибыла на фронт и была придана 90-му танковому батальону 20-й тяжелой танковой бригады. Боевое использование СМК и Т-100 было достаточно подробно описано в книге "Конструктор боевых машин" (Лениздат, 1988). Вот что там можно найти об этом: танк СМК двигался во главе танковой колонны и в этом бою (имеется в виду 18 декабря) долго находился под обстрелом... У развилки Кямаря ? Выборг водитель не заметил груду ящиков и, видимо, наехал на них. Раздался сильный грохот, бурым дымом заволокло все вокруг. Танк остановился. Дождавшись, когда дым рассеется, старший лейтенант Петин вышел из танка и осмотрел подбитую машину. СМК стоял у большой воронки. Взрывом мины или заложенного здесь фугаса повредило ленивец и гусеницу, сорвало болты трансмиссии. Вышло из строя электрооборудование. прогнулось днище корпуса машины. Стоял 40-градусный мороз, но снег вокруг танка от взрыва почти полностью растаял... Двухбашенный танк Т-100 и KB подошли и встали рядом. В составе экипажа Т-100 находились добровольцы-испытатели Ленинградского завода опытного машиностроения имени Кирова, и среди них Е.Рощин. Вспоминая об этом бое, он рассказывал: подойдя к подбитому СМК, наши машины прикрыли его своей броней. Т-100 встал впереди и правее, а KB тоже впереди, но чуть левее, таким образом, из трех машин образовалась треугольная бронированная крепость. В таком построении мы не только продержались несколько часов, но и пытались поставить СМК на ход, соединяя разбитые гусеницы... Но повреждения были слишком велики - кроме гусениц Вид спереди пострадали катки, и тяжелую машину с места сдвинуть не удалось. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2014/post-6741148-0-21859200-1391583090_thumb.jpgВид спереди http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2014/post-6741148-0-14801500-1391583069_thumb.jpgВид сзади Эвакуационная группа лейтенанта Торопова пыталась вытащить поврежденный танк СМК, используя в качестве тягача 25-тонный танк Т-28. Работали по ночам под огнем противника, но вытащить эту громадину, прочно засевшую в воронке, не смогли. Поврежденный ленивец и разорванная гусеница полностью лишили танк подвижности. Пришлось оставить его на нейтральной полосе. Начальнику Автобронетанковых войск Северо-Западного фронта т.Богомолову. Spoiler О представлении к награждению работников завода №185 и военнослужащих из экипажа Т-100. При начале боевых действий танк 100 был затребован командованием Красной Армии в действующую армию. Добровольно изъявили желание вступить в ряды Красной Армии для обслуживания 100 в боевых операциях на фронте: - водитель т.Плюхин Афанасий Дмитриевич; - запасной водитель т.Дрожжин Василий Агапович; - моторист т.Капланов Владимир Иванович. Указанные товарищи, вместе с командиром танка лейтенантом Астаховым Михаилом Петровичем, артиллеристами тт.Артамоновым, Козловым и радистом т.Смирновым, были зачислены в состав экипажа 100 и переданы в роту тяжелых танков 90-го танкового батальона 20-й танковой бригады. За время пребывания на фронте экипаж неоднократно участвовал в боях. Особого внимания заслуживает участие 100 в боевой операции 19 декабря 1939 года в районе рощи Сумма. Действительно, рота тяжелых танков участвовала в атаках 90-го танкового батальона в районе Сумма-Хоттинен 17-18 декабря 1939 года. Во время этих боев у танка KB был прострелен ствол орудия, и машину отправили на ремонт. А подорвался СМК 19 декабря. В этот день 90-й танковый батальон 20-й танковой бригады прорвал линию финских укреплений. Вместе с батальоном за линию укреплений вышли СМК и Т-100 в сопровождении пяти танков Т-28. Подробности этого боя удалось найти в документе, направленном дирекцией завода №185 в штаб Северо-Западного фронта в феврале 1940 года. Ниже мы приводим этот документ полностью, с сохранением орфографии того времени: В этой операции был подорван белофиннами и выведен из строя танк СМК. Под артиллерийским и пулеметным огнем белофиннов (семь попаданий в 100 37-мм и 47-мм снарядов и многочисленные пулевые попадания) водитель т.Плюхин, закрывая своей машиной подбитый СМК, после длительных попыток вывести его из боя путем буксировки Т-100, попыток не увенчавшихся успехом из-за буксования гусениц Т-100 (наличие гололедицы) Экипаж подорванного СМК привёл в негодность агрегаты танка и его вооружение. Экипаж Т-100 развил ураганный огонь из пушек и пулеметов и тем самым дал возможность для восьми человек экипажа СМК через аварийные люки (в днище Т-100 и СМК) перейти из СМК в 100. В это же время водитель т.Плюхин не прекращал наблюдения за действиями противника и вел огонь из револьвера по пытающимся приблизиться к танку белофиннам. В этой операции был тяжело ранен младший командир из экипажа танка СМК т.Могильченко. После неудавшейся попытки подобрать его в 100 через аварийный люк в днище (последний заклинило гильзами пулеметных патронов), тт. Дрожжин и Козлов, под огнем белофиннов, вышли из Т-100 через люк малой башни и, подобрав раненого, перетащили его в 100. В этой операции весь экипаж под командованием лейтенанта Астахова вел непрерывный бой с противником в течении пяти часов. В этот же день в бою у 100 заглох двигатель. Моторист т.Плюхин быстро устранил причину дефекта (срез резьбы регулировочной муфты магнето), умело перешел на работу с одним магнето (вместо двух), запустил двигатель и дал возможность танку продолжать выполнять задачу. Плюхин А.Д. рождения 1910 года, член ВКП(б); Каштанов В.И. рождения 1911 года, кандидат в члены ВКП(б); Дрожжин В.А рождения 1907 года, кандидат в члены ВКП(б). Докладывая о вышеизложенном, представляем к награждению орденами и медалями работников завода Плюхина А.Д., Капланова В.И., Дрожжина В.А. и военнослужащих лейтенанта Астахова, артиллеристов Артамонова, Смирнова и радиста Козлова. Директор завода №185 Барыков /подпись/ Парторг ЦК ВКП(б) завода №185 Фомин /подпись/ Военпред АБТУ на заводе №185 военинже-нер 2-го ранга Ципко /подпись/ 10 февраля 1940 года. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2014/post-6741148-0-03173400-1391583535_thumb.gif Танк Т-100 после ремонта двигателя 18 февраля 1940 года был снова отправлен в действующую армию (возможно, что Е.Рощин был включен в состав его экипажа именно в это время). Машина действовала совместно с танками KB в составе 20-й (с 22 февраля по 1 марта) и 1-й (11 - 13 марта) танковых бригад. За это время машина прошла 155 км и получила 14 попаданий снарядами противотанковых орудий (левый борт - 6, маска 45-мм пушки - 1, ниша большой башни - 3, левая гусеница - 3, левый ленивец - 1). Во всех случаях броня не была пробита. После окончания войны Т-100 прибыл на завод, где была произведена замена двигателя и легкий ремонт танка. Всего к 1 апреля Т-100 прошел 1745 км, из них 315 км во время боев на Карельском перешейке. Последствия использования базы Т-100 Spoiler База Т-100 послужила для разработки нескольких боевых машин, созданных по опыту боев в Финляндии. С самого начала советско-финской войны Красная Армия остро ощутила потребность в специальных бронированных инженерных машинах. Поэтому в середине декабря 1939 года Военный Совет Северо-Западного фронта обязал завод №185 спроектировать и изготовить инженерный танк противоснарядного бронирования на базе Т-100. Эта машина предназначалась для выполнения задач по наводке моста, перевозке саперов и взрывчатки и эвакуации поврежденных танков. Однако в ходе проектирования КБ завода получило от начальника АБТУ РККА Д.Павлова задание на постановку 152-мм пушки или другой подходящей с большими начальными скоростями на базу Т-100 для борьбы с ДОТ. В связи с этим директор завода №185 Н.Барыков обратился в Военный Совет Северо-Западного фронта с просьбой об отмене решения по изготовлению инженерного танка и вынесения решения по установке на машине 100 130-мм морской пушки. Просьба была удовлетворена, и уже 8 января 1940 года чертежи корпуса Т-100-Х (икс) - такое обозначение получила машина, были переданы на Ижорский завод. Т-100-Х отличался от Т-100 установкой вместо башен рубки клиновидной формы с 130-мм морской пушкой Б-13. Подвеска машины проектировалась торсионной, и ее изготовление поручили Кировскому заводу, имевшему опыт в этой области. В ходе изготовления бронедеталей для ускорения сборки машины форма рубки была изменена на более простую. Новая самоходная установка получила индекс Т-100-У (игрек). Бронекорпус Т-100-У поступил с Ижорского завода 24 февраля, 1 марта началась сборка машины, и 14 марта готовая самоходка совершила свой первый выезд. Но война к этому времени уже кончилась, и испытать Т-100-У в боевой обстановке на удалось.В ходе советско-финской войны была сделана попытка модернизировать и вооружение Т-100. В январе 1940 года заместитель наркома обороны командарм 1-го ранга Г.Кулик дал указание усилить вооружение Т-100 установкой на него 152-мм гаубицы М-10 для борьбы с надолбами. К середине марта 1940 г. была изготовлена новая башня с 152-мм гаубицей М-10. Ее предполагалось установить вместо имевшейся на Т-100 башни с 7б-мм пушкой Л-11. Машина с 152-мм артсистемой получила индекс T-100-Z (зет). Но новая башня так и не была установлена на танк в связи с принятием на вооружение KB-1 и КВ-2, АБТУ РККА прекратило все работы по дальнейшему совершенствованию Т-100. Дальнейшая судьба Т-100 ТТХ танка

Всем привет! Не знал куда написать и можно было бы добавить эти фотки! Тут вот нашел тему "Ужас танкистов" и решил вот добавить сюда эти два скрина сделанные во время боя! В бою остался лишь я на С-51 (Буратино) и мой союзник на КВ-13 - Против Нас остовалось 6 противника (Т-29, КВ-3, Т-43, Т28 Prot., Lor155 50 и C-51) и базу почти захватили (64%) и вроде все было решено, но тут как говорится Фортуна повернулась к нам лицом, и первые кто слег от моего снаряда это Т-43 и Т28 прототип, хотя прототипа при совершении выстрела я и не видел, и вот первый выстрел и их осталось 4 (это видно на скрине Shot_017). Вот путь свободен и мой напарник тронулся освобождать базу, хотев было я поехать за ним и понял, что все равно не успею, и решил защищать ему спину, заняв позицию я решил охронять прямой подступ к ниму, и был прав, спустя 30 секунд по этой дороге ринулись КВ-3 и Т29, и ВОТ ЧУДО выстрел и снова 2 трупа, КВ-13 уже разобравшись с одной арту принялся спокойно разбираться со второй, и так вот из проигрышнего боя, Бой оказался просто Чудом выигранным! http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_12_2012/post-6741148-0-01165100-1355665464_thumb.jpg

а как зайти, что это за сайт, где найти канал?

Что такое Стрим?

Что такое Стрим?:-(

Неужели так трудно объяснить и помочь людям, которые не знают, не умеют, нужно помогать:-(

Все этот злой Рандом, когда начнет он исполнять заветные желания танкистов:-)

Так сильно хочется попасть, не во взвод, так хоть в одну с Тобой команду:-(

Анна сколько раз пытался попасть с Тобою в бой (хотя бы один бой), но никогда, но так сильно хочется:-(