На 1922-й год Франция имела 5 Легких дивизий, использовавшихся для стратегической разведки и прикрытия основных сил, по сути - в традиционной роли кавалерии. Дивизии включали в себя подразделения кавалеристов, бронеавтомобилей и велосипедистов. В 20-е годы во Франции не было единого мнения относительно будущей судьбы подвижных соединений армии - с одной стороны механизация и моторизация могли снова превратить кавалерию в мобильную ударную силу, с другой - техника 20-х годов это техника 20-х годов. И лошадь оставалась практически единственным "полностью вездеходным транспортным средством, да еще и с амфибийными возможностями". В начале 30-х подвижные войска Франции подверглись реорганизации. В 1932-м году Легкие дивизии превратились в Кавалерийские дивизии. Кавалерийская дивизия 1932-го года состояла из двухполковой кавалерийской бригады, группы БА, батальона драгун сопровождения, моторизованного артиллерийского полка из 3 дивизионов, моторизованного инженерного батальона и вспомогательных служб... В 1935-м году одна Кавалерийская дивизия была реорганизована в полностью моторизованную структуру - 1-ю Легкую Механизированную дивизию. В 1936-м в такой же реорганизации подверглась еще одна дивизия. К 1939-у году во Франции пришли к мысли, что имеющиеся Кавалерийские дивизии не могут использоваться в своей первоначальной роли - слишком мала скорость, слишком слабы ПТО и ПВО соединений. Поэтому было решено реорганизовать их, имея ввиду использование в лесистой и пересеченной местности. В сентябре 1939-го одна из Кавалерийских дивизий была расформирована, в результате налицо были две Кавалерийские дивизии, отдельная кавалерийская бригада, 3 отдельных бригады спагов и более сотни "Групп рекогносцировки", силой примерно в батальон, распределенных по дивизиям и корпусам. В феврале 1940 отдельная кавалерийская бригада, 2 Кавалерийские дивизии, некоторые новосформированные и отдельные части были реорганизованы в Легкие дивизии, которые вскоре были переименованы в Легкие Кавалерийские. Было сформировано 5 таких соединений, отличавшихся наличием бОльшего количества противотанковой и зенитной артиллерии, а также бронетехники. Три отдельных бригады спагов оставили в неприкосновенности. Кроме бронекопытных соединений во французской армии имелись и соединения иного класса. Это Легкие Механизированные дивизии. Слово легкий отражает отнюдь не слабость состава, а подвижность. В 1932-м в маневрах участвовал механизированный отряд, а в 1935-м одна из Кавалерийских дивизий была преобразована в Легкую Механизированную. Первоначальный состав ее был достаточно внушительным - разведывательный полк из 2 эскадронов БА и 2 батальонов мотоциклистов, танковая бригада из 8 эскадронов, мотопехотная бригада с 4 батальонами, артиллерийский полк. Основной ударной силой должны были служить новые танки S-35. Процесс переоснащения шел медленно - вмешался "презренный металл". В результате число мотопехоты просело на 1 батальон, а половина S-35 была заменена на "условно-кавалерийские" H-35, куда более слабые, но - дешевые... В 1937-м была сформирована 2-я Легкая Механизированная. С этими 2 соединениями французская кавалерия встретила начало ВМВ. В феврале 1940-го была сформирована третья дивизия, летом 1940-го должна была появиться четвертая. Первоначально 1-я и 2-я дивизии входили в сформированный в конце августа 1939-го Кавалерийский корпус генерала Приу. Весной 1940-го были произведены некоторые перемещения - 1-ю Легкую Механизированную дивизию передали мобильной 7-й армии для операций в Нидерландах, а Приу взамен получил 3-ю. Стоит отметить, что несмотря на фактическое наличие мобильного танкового корпуса и ставку на наращивание количества Легких Механизированных дивизий, французы смотрели на применение своих подвижных соединений несколько под другим углом, чем немцы. Задачей механизированных дивизий были в первую очередь разведка, прикрытие собственных войск, действия на открытых флангах и преследование разбитого противника. Немецкие идеи, где решающая роль в битве отводилась активно маневрирующим ударным кулакам из танковых и мотопехотных дивизий, часто воспринимались как очень интересные, но непроверенные (голая теория). Вопросом механизации была озабочена не только кавалерия французской армии. Примерно с 1935-го велось обсуждение возможной организации и применения пехотных танков, так как возможность обслуживания и концентрированного использования в решающем пункте большого количества отдельных танковых батальонов вызывала некоторые вопросы. После массы проволочек и обсуждений было решено оставить танковые батальоны (броня сохраняет кровь, пехотные танки во Франции во многом создавались под концепцию этакой "бронированной пехоты", многочисленной и вездесущей), а в дополнение к ним сформировать несколько Резервных Бронетанковых дивизий, в качестве мощного ударного средства для контратак или ударов по обороне противника в руках командира армии или корпуса. Дивизии не были предназначены для самостоятельных действий, если брать аналоги с РККА времен ВОВ - это "очень большие отдельные танковые бригады", с небольшим количеством собственной пехоты и артиллерии. Французы использовали для формирования уже существующие танковые батальоны, в результате успели с декабря 1939-го сформировать 2 дивизии уже к концу января, еще одна, третья, была сформирована в конце марта. Дополнительно стоит отметить наличие на 10-е мая 1940-го различных сборных подвижных групп - к примеру Groupement DE BEAUCHESNE включал 5 "групп рекогносцировки", изъятых из состава армейских корпусов и пехотных дивизий. Так же и отдельные танковые батальоны НПП, даже без включения в состав какой либо из бронедивизий, могли объединятся под командованием одной из Групп танковых батальонов. С другой стороны - имелось и некоторое количество отдельных танковых рот. P.S. моя первая тема, просто решил потренироваться. прошу строго не судить