OstAAAp

1)http://wotreplays.ru/site/2770819#chempionat_himmel_sdorfa-ostaaap-t-62a_sport 2) Номинация: "Самый красивый гол" 3) 01:50-01:44 - просто невероятной красоты гол! мяч подкручивался с помощью выстрела и корпуса танка - в итоге по дуге залетел в угол ворот, минуя оборону противника.

1)http://wotreplays.ru/site/2770691#chempionat_himmel_sdorfa-ostaaap-t-62a_sport 2) Номинация: «Самый красивый гол» 3) Хет трик 06:59-06:37 - сольный проход с первых секунд матча обвожу двух противников и выстрелом забиваю быстрейший гол 05:17-05:01 - с паса союзника забиваю красивый мяч в ворота, выше башни танка, без шансов для вратаря 04:44-04:31 - самостоятельно забиваю 3-тий гол с середины поля с помощью корпуса танка и рикошета

не вижу связи , можно только обезопасить себя от мошенников и получить 100 халявной голды

брать стоит только как тренажер ИМХО

вот -- > http://worldoftanks....f-tanks-2-year/ ваш

яга 8,8 - это же очевидно

если бы на танке был сыгран хоть один бой, он бы отображался в "мой профиль" , а так как на нем боев нет, то только через клиент

ок, бро ща куплю

хмм ТС начал с шушпанцера, -да из тебя выйдет никуевый артовод

для меня 12т и 13-75 вери гут

ответ дан тебе о великий ТС

хах, сори исправил

Подвеска Кристи или свечная подвеска — вид независимой подвески с винтовой цилиндрической пружиной, изобретённый американским инженером Джоном Кристи для колёсно-гусеничных танков собственной конструкции. Динамический ход подвески Кристи оказался существенно большим по сравнению с традиционной рессорной подвеской, что позволило танкам иметь большую скорость перемещения по пересечённой местности и меньшую высоту (более низкий профиль). Подвеска Кристи была впервые использована им в танке M1928 и использовалась во всех разработках Кристи до самой его смерти в 1944 году. История создания http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Bt2.jpg/250px-Bt2.jpg http://bits.wikimedia.org/static-1.20wmf6/skins/common/images/magnify-clip.pngТанк БТ-2 1932 года — танк конструкции Джона Кристи (за исключением башни), производившийся в СССР по лицензии. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/IWM-KID-358-Cruiser-MkIII.jpg/250px-IWM-KID-358-Cruiser-MkIII.jpg http://bits.wikimedia.org/static-1.20wmf6/skins/common/images/magnify-clip.pngАнглийский танк Cruiser Mk III c подвеской Кристи. Кристи отстаивал концепцию лёгких быстроходных танков с большим запасом хода, предназначенных для прорыва линии обороны противника, уничтожения его материально-технического обеспечения, нарушения работы тыла и инфраструктуры, имевших классификацию в СССР как колёсно-гусеничные танки (к этому же типу, но несколько измененной конструкции, относили американский танк Кристи, называемый «амфибия-танк»;[1] Первые разработанные Кристи конструкции оказывались малопригодными для продвижения по пересечённой местности из-за ограниченных возможностей подвески, и во второй половине 20-х годов Кристи потратил много времени в поисках лучшего конструкторского решения для подвески. Основной проблемой был большой вертикальный размер пружины: для того, чтобы обеспечить 25 сантиметровый ход подвески нужно было от 50 до 70 сантиметров пространства для размещения пружины и стойки, что не вписывалось в конструкцию его лёгких танков. Решением проблемы стало применение коленчатого рычага («L»-образной формы), изменявшего движение пружины с вертикального на горизонтальное. Каток крепился на один конец коленчатого рычага, двигавшийся только по вертикали, изгиб рычага закреплялся на корпусе, а второй конец рычага соединялся пружиной подвески, располагавшейся горизонтально внутри корпуса. При этом пружина могла быть достаточно длинной, чтобы обеспечить большой ход подвески: до 25 см у M1928, 35 см у M1930 и 60 см у M1932, вместо 10 см хода у первоначально использованной подвески. Кристи продал свой танк (без башни) Советскому Союзу и Великобритании. Хотя при прыжке с трамплина у танка были повреждения, его купили для дальнейшей модификации. ежели интересно тебе сюда ----> http://ru.wikipedia.... если нет и ты создал тему для получения минусов ...

был такой конструктор Кристи, ЕВНИП он разработал новую/революционную подвеску "Кристи"" вот эти танки так и назвали, а вообще залезь в энциклопедию, там ты больше полезности узнаешь чем от форумных тролей

не, вофка был не прав