mortkomi

1. mortkomi Номинация "Бронекоробочка" Все стыки прокрашены в цвет, притом с продолжением узора камуфляжа (особенно заметно на переднем ведущем колесе). Гусеница дополнительно вырезана по форме траков. 2. 3. Дополнительные изображения:

АМХ бери, тем более он с новым патчем лучше стал-УВН увеличили.

Ничего страшного, и дальше работай по трассерам. Это искусство не каждому доступно. Да и твоя команда тебе спасибо скажет. Они злятся и ругаются, потоиу что тебя первым не смогли укокошить.

Для танков твоего левела: 1)Если хочешь критануть что-либо на поверхности (триплекс, радиостанцию, орудие, бак, и,самое главное, гусли), стреляй фугасами; 2)Если хочешь критануть что-либо внутри (члены экипажа, боеуклад, двигатель) надо стрелять бронебойными, НО! при этом надо знать, куда стрелять, то есть ты должен знать где что у кого находится. Для танков ниже левелом: Им твой фугас страшен в принципе, НО! только если сначала последует "ПРОБИТЕ!", и только после фугас взорвётся внутри - велика вероятность ваншота. Поэтому фугасами им лучше стрелять в борт/корму. Это правило распространяется и на французов-барабанщиков. Для танков выше левелом: 1) Если есть доступ к болевым точкам, а их НАДО знать, бьём бронебойными; 2) Если не знаешь, как бороться с Левиофаном напротив тебя, херачишь фугасами, желательно по гуслям и в орудие. Против светляков: 1) ВСЕГДА! сбиваем фугасами гусли, а затем добиваем бронебойными. Против машин с открытыми рубками (некоторые ПТ САУ и АРТ САУ): Применяешь фугасы! ПЛЮС ЕЩЁ: Фугасы калибром меньше 120 мм малоэффективны!

Вот ссылка http://wiki.worldoft...жения_и_награды Почитай, ленивый ты наш.

Олени они такие олени...

А почему СУ-8 обидели!?

Иногда медальки глючат, притом у разных игроков разные.

Стадо оленей всегда стадо оленей.

Балансер часто курит, слишком часто, и, скорее всего, не табак!

У Льва пуха шикарная. Да и он сам красивый. Хотя, денег за него слишком уж много требуют. В общем, достойная машина для коллекции.

У меня пинг около 20, видимо нахожусь рядом с сервером. У меня именно такого не было. Но есть один ньюанс: бывают моменты, когда целик становится серым (или линия у арты), в таких случаях стрельба невозможна.

Учи русский, ***!

Он повышает мощность - это не значит больше скорость, это значит быстрее разгон до максимальной скорости, меньшее падение скорости на пересечённой местности и при движении в гору. Когда уже набрана максимальная скорость, его следует отключать, иначе двигатель спалишь. Для лт, по моему опыту, он безопасен. На тт, особенно медленные, лучше не ставить. Но, если очень хочется, тогда в модулях должен быть фильтр циклон. Но всё равно на тт в конце концов двигло горит. В общем, по моему впечатлению, очень неудобная штука.

Ограничений никаких нет. Видел "стрелка" то ли 1500, то ли 1200. Но это, мне сказали, специально сделано было. А вот мои результаты: