RenamedUser_3098278

Как-то даже не задумывался... Может и попробую. С английским вроде дружу...

В смысле МАУС? Спасибо, улыбнул...Да тут не в провайдере дело. У товарища, например, навороченный комп-выделенка-опта-самый офигенный тариф от ЛУЧШЕГО местного провайдера. И теже 550-600, когда и хуже(до 700). География+технические нюансы решают:(

Да я разве ж спорю? Сам в шоке от такой реакции, скорее ожидал что-то типа "...ааааа.... очередной нубас вылез... ТСу полония...":). Но надеялся, что среди подобных фраз будет проскакивать что-нибудь нужное, к чему прислушаться.Так что ни в коем случае ни Вас, ни кого либо ещё, обидеть чем-либо не хотел. И сам на критику, даже жесткую(если она аргументирована), не обижаюсь. Успехов!

Да, вопрос (даже два) еще: 1. Существует ли какое-либо объединение пилотов СУ-14(ну как кланы фанатов СУ-26), в котором люди занимаются тренировками игры на этой машине(пробовал искать на главном портале - не нашел)? 2. Если такого объединения нет, но будет создано - кто хотел бы в нем участвовать? (Пока собираю статистику)

Пробовал. Нереально вообще. Тупняки(не мои, клиента) сразу усиливаются раз так во много. О пользе серв. прицела в курсе. Был в командировке в Москве недавно - играл с ним. При пинге 30-40. Кайф неземной.

1. А я разве что-то говорил про невезение, вину всех кроме меня и т.п.? 200 боев назад стата была вообще 43%, максимум дошел до 47%, сейчас 45%. И средний дамаг потихоньку растет. Так что вроде небольшой прогресс присутствует...2. Заметил одну странность: когда получается в полной мере применить всё то, что описал в 1-м посте + качественно отстреляться, регулярно вижу в чате "арта, спасибо". К своему удовольствию, последнее время чаще. 3. Повторюсь, я не писал никакого гайда и не пытаюсь никого учить! Эта тема - попытка создать поле общения. Я высказал своё мнение по сабжу, кто-то высказывает своё. Те, кому интересно(и я в их числе) - читают, делают выводы, по необходимости меняют что-то в своей игре... Как-то так) А что до точности стрельбы - то это дело наживное. Научусь рано или поздно(хотя, судя по моей стате - скорее поздно ).

Но тем не менее, играю. И большинство боев - на арте. И время от времени вижу в чате: "арта спасибо. Хорошо отработал"(от своих) или "Арта пи-пи-пи читер-гад зараза вредитель за...ал"(от врагов). И это доставляет!

Почему и говорю: хочу научиться!В свое оправдание могу сказать только, что играю с архипоганым пингом(600 за счастье) - специфика региона. И это доставляет определенные трудности, не связанные с тактикой, виденьем игры и т.д.

Ну как бы убегать, думаю, тоже надо со смыслом. Если есть вариант слинять под прикрытие своих - то гусли в руки и вперёд! Если нет - то что же... "Их восемь, нас двое. Расклад перед боем не наш, но мы будем играть!"((с)В.С. Высоцкий). Арта никогда не сдается и сражается до последнего!

На эту тему могу сказать следующее: сам не очень много стреляю по трассам, только в случае необходимости. Но если, несмотря на все мои ухищрения, меня сняли по трассе, чаще всего отписываю в общий чат в духе "Красиво сработал, коллега! Поздравляю!"

Согласен, в том случае, если светляк один. А если нет, то как раз, по-моему, актуально одному светляку рвануть сразу, а другому отработать под арту.

Если имеется в виду % попаданий - то могу сказать, что "не жадничаю". Очень часто стреляю на заведомый промах(стараюсь зацепить сплэшем), стреляю в сомнительных ситуациях(вариант "или сейчас (но 80% промах), или уже никогда"). Отсюда и процент. А сидеть и ждать, когда же вкусный тяж высунет свою тушку из-за укрытия(из которого ковыряет наших) - не ко мне.

В том и прикол, по-моему, что желательно иметь рядом с позицией (в радиусе 50м) какую-нибудь, пусть одноразовую, нычку, куда можно отойти пока к тебе летит чемодан. Да, накрывают время от времени. Но Холод живуч. Перк "Отчаянный" работает, проверил уже неоднократно

Ребята, я не претендую на то, что написанное мною гайд/трактат/истинна в последней инстанции.Я изложил СВОЁ видение игры на этой машине, не исключаю, что оно ошибочное, и ни в коем случае не пытаюсь кого-либо учить.. Если кто-то адекватно поправит - буду только благодарен. И хорошим артоводом себя тоже не считаю. Просто действительно хочу научиться хорошо играть на этой машине, чтобы не быть обузой команде.

Провел около 600 боев на СУ-14, и вот возникли такие мысли о том, как же его готовить. 1. Выбор позиции Ну, основной показатель, конечно, соотношение сектор обстрела/возможность манёвра. Т.е. куда можно из данной точки пульнуть и куда сваливать после выстрела. Что считаю важным в этом вопросе: - Заранее определить свою боевую задачу. Поддерживать оборону или выметать пространство перед атакующими союзниками? Соответственно прикидываю, на каком именно рубеже будет сосредоточена основная линия боя и стараюсь встать так, чтобы именно туда работать без доворота гуслями по максимуму. - Осмотреться и запомнить находящиеся вокруг объекты, особенно разрушаемые. Очень обидно ведь будет, когда не выходя из арт-режима поедешь, свернёшь какую-нибудь избушку и тем самым демаскируешь свое перемещение. -Заранее продумать пути отхода/укрытия при прорыве вражеского света. Далее ещё один момент: спрятаться за спины тяжей или постоять в сторонке. На мой вкус, если у врага нет путнего света и СТ, лучше по возможности занять позицию на противоположном фланге от группы, которую собираешься поддержать огнем. В этом случае больше вариантов долбить врагов в борта, безопаснее стрелять в клинч/близко подъехавшего к нашему бойцу врага, есть шанс, что уменьшится риск стать жертвой трассодрота мастера контрбатарейного огня. Минус в том, что враги будут двигаться поперек линии огня, т.е. прицеливаться будет сложнее. Естественно, что на горных и городских картах такой вариант позиции прокатывает чуть чаще, чем никогда. 2. Отработка засвета Тут, по-моему, основных моментов 3: приоритет целей, оценка ситуации и предварительная оценка своего света. 2.1 Приоритет целей(чисто ИМХО): - арта - группы поддержки топ ПТ(особенно бронечерепахи Т95) -Топ ПТ и топ ТТ противника -ПТ -машины из середины списка -всё остальное, что попадет под плюху. Особняком в этом списке для меня - францы любые(злые они и лопаются хорошо) и китайцы(ну просто они меня напрягают). Этих стараюсь долбить при любой возможности в первую очередь, особенно французов . 2.2 Оценка ситуации: Пример 1: в зоне доступа топ ТТ врага, играющий в качельки с нашим топом, и КВ с 50ХП и шайтаном, объезжающий нашего бойца с тыла. Для меня приоритетной целью будет тот самый КВ: вражеский топ вряд ли быстро убьет нашего, а вот ОФ плюха из шайтанки под *** вряд ли добавит союзнику счастья. Пример 2: Под прицелом вражеский ТТ из топа или середины списка, прицел еще сводится, засветилась вражеская арта. Мои действия: отработать по выбранному ТТ, потом уже постараться успеть жахнуть по арте. Почему так? Потому что часто пока пересведешься, и свет арты стухнет, и ТТ уедет. Как говорится, за двумя зайцами погонишься - лесник морду набьёт. Пример 3: Фланг, на котором стою, вот вот прорвут. Светятся ТТ10, СТ7, ТТ6. В кого стрелять? Да ни в кого стрелять не буду, а драпану оттуда со всех гуслей. Чтобы иметь шанс выжить и кого-нибудь убить в дальнейшем. Примеров может быть еще немеряно. Думаю, в процессе они появятся и можно будет обсудить. 2.3.Оценка своего света. Вариант первый: ололо свет. Если карта и обстановка позволяет, то воспользоваться его бездарной гибелью и кому-нибудь прилепить. Если не взошло, то и фиг с ним. Вариант второй: свет предупреждает перед стартом в духе "арта, сводись, свечу сразу" и на карте "Внимание на квадрат ХХ". В этом случае прикидываю, смогу ли эффективно отстреляться по указанному квадрату, и тогда принимаю решение - ждать его работу или ехать на позицию. Как вариант - можно попросить не лететь сразу. Иногда помогает. Если "свечу сразу" не указывает куда поедет, считаю его ололо светом и тогда действует вариант №1. Вариант третий: светляк спрашивает у арты, где и когда работать. Таких ребят сильно уважаю и стараюсь работать с ними по максимуму. Жаль, что их в рандоме исчезающе мало... 3. Общие моменты Здесь хотелось бы сказать о том, какой стиль игры на любимом Холодильнике считаю оптимальным. -не жадничать: не стоит жалеть снаряда, если видишь возможность сделать врагу бо-бо. Даже если он прячется или просто неудобная мишень, есть вариант ковырнуть его сплэшем, снять гуслю и т.п. А как весело ныкаются получившие даже незначительный урон от Б-4 тяжи и сидят в своих норках тихо-смирно :)(и соответственно своей команде пользы не приносят). -не бояться: при необходимости - стрельнуть в клинч, поработать в ПТ режиме, съездить на захват или наоборот сбить захват своей базы. Но не забывать при этом в первую очередь ДУМАТЬ и оценивать боевую ситуацию. -не суетиться: лишние переносы огня с фланга на фланг или попытка срочно отстреляться по неожиданно возникшей в стороне от основной зоны работы вкусной цели ни к чему доброму обычно не приводят. -не стоять тупнем: все таки это САУ, а не стационарная огневая точка. Но и о вреде излишних покатушек при этом помнить стоит. -не спать: смотреть в карту и в чат - кто где едет, кому срочно нужна помощь, где сейчас нужнее твой чемодан. Ну и самое главное: искренне любить свой СУ-14 и постоянно оттачивать свое мастерство, дабы своим оленизмом не обижать прекрасную машину. Ребята, тема создана для обсуждения различных аспектов игры на СУ-14 (но думаю, будет актуальна и для С-51 и Об.212). Давайте не будем захламлять её всевозможным бредом. Конструктивная критика, дополнения и умные советы искренне приветствуются. Всем откликнувшимся и присоединившимся к обсуждению - заранее спасибо и успехов в нагибе врагов. С уважением, Admiral_Russian.