Bober_Destroyer

Думаю Вы правы.

Здравствуйте, уважаемые разработчики! Я хочу обратиться к вам с фидбеком по поводу польского тяжёлого танка VIII уровня – 56TP. Этот танк многие игроки, получили через марафон, вложив в его получение время и усилия. Однако на данный момент машина вызывает чувство разочарования и не соответствует ожиданиям от тяжа VIII уровня, особенно того, за который игроки старались в марафоне. Ключевые проблемы: 1. Несостоятельная бронезащита: Основная проблема – лобовая проекция корпуса «щучий нос» толщиной всего около 80 мм. Этого катастрофически недостаточно для тяжёлого танка своего уровня. Данный показатель брони легко преодолевается не только одноклассниками, но и техникой VI и даже V уровня. Фактически, танк лишён своей главной функции – возможности танковать ударом в лоб, что делает его крайне уязвимым в любом клинче. 2. Непонятный нерф характеристик: Были получены сведения о том, что танк перед введением в игру подвергся скрытым изменениям, нерфам по сравнению с первоначальными данными. В частности, была ухудшена скорость заднего хода (что критично для игры от рельефа) и увеличено время перезарядки орудия. Эти изменения окончательно подорвали его и без того шаткие позиции. Вопрос: чем были обусловлены эти изменения? На фоне и так слабой брони они выглядят не как балансная мера, а как целенаправленное ослабление, сделавшее технику неконкурентной. 3. Общее впечатление и ожидания; Хочу подчеркнуть: я и многие другие игроки не просим сделать 56TP имбой. Мы понимаем важность баланса. Но на данный момент танк не является даже просто «крепким середнячком». Он проигрывает по ключевым параметрам не только другим премиум тяжам VIII уровня, но зачастую и технике VII уровня. Мы получали его в марафоне как ценную и интересную машину, а в итоге получили «разочарование в квадрате»: сначала за сам марафон, а потом – за характеристики награды. Просьба/Вопрос: Рассмотрите, пожалуйста, возможность ребаланса 56TP. Речь не о том, чтобы сделать его неубиваемым, а о том, чтобы привести его характеристики в соответствие со своей ролью и уровнем. Усиление лобовой брони корпуса до хотя бы конкурентоспособных значений (100-110мм) и откат нерфов к скорости заднего хода и перезарядке позволили бы танку занять свою нишу и перестать быть обузой для команды. Спасибо, что уделили время на прочтение. Надеюсь на ваше понимание и на то, что ситуация с этой машиной будет пересмотрена.

Здравствуйте, уважаемые разработчики! Я столкнулся с непонятной и, как мне кажется, некорректной работой механики танка X уровня Zubr. Ситуация требует разъяснений, так как она либо указывает на ошибку на сервере, либо на недоделанный баланс машины в последнем обновлении. Как известно, основная особенность Zubr — это два режима работы двигателя: а)Обычный режим: Высокая точность и стабилизация орудия, но умеренная подвижность (макс. скорость 30 км/ч вперед, 16 км/ч назад). б)Турбо-режим: Резкое увеличение подвижности (макс. скорость 60 км/ч вперед, 24 км/ч назад) за счет значительного ухудшения точности и стабилизации. Суть проблемы:После одного из последних обновлений я заметил, что в обычном режиме танк стал демонстрировать подвижность, характерную для турбо-режима (то есть развивает скорость 60/24 км/ч), при этом сохраняя превосходную точность и стабилизацию орудия. В то же время, при переключении в турбо-режим, негативные эффекты на разброс и стабилизацию по-прежнему применяются, как и должно быть. В результате турбо-режим полностью теряет свой смысл и тактическую ценность. Зачем его активировать, если в обычном режиме я получаю все его скоростные преимущества без каких-либо недостатков? Мои предположения и предложения: Если это ошибка: Прошу проверить корректность применения характеристик на сервере. Возможно, произошел сбой, из-за которого бонусы от турбо-режима стали перманентными в обычном режиме. Если это недоделанный баланс: В текущей ситуации Zubr в обычном режиме становится избыточно сильным, а его ключевая механика (турбо-режим) — бесполезной. Если задумка была в балансном буфе машины, то для сохранения уникальности и полезности турбо-режима его характеристики требуют пересмотра. Мое предложение по балансу: Чтобы турбо-режим снова стал осмысленным выбором в ущерб точности, но ради мобильности, предлагаю увеличить его скоростные показатели до более выдающихся значений. Например: Макс. скорость вперед: с 60 до 75-80 км/ч Макс. скорость назад: с 24 до 35-38 км/ч Скорость переключения режима поднять в 2 раза Почему такие изменения были бы оправданы и сбалансированы? Даже с такой феноменальной подвижностью в турбо-режиме, Zubr остается сбалансированным благодаря своим слабым сторонам, которые эти изменения могли бы компенсировать: 1.Малый калибр орудия (85 мм): Для танка X уровня это крайне малый калибр, причём для пт-сау + основной боеприпас это подкалиберные снаряды а это очень частые рикошеты. 2.Посредственная базовая кучность: Даже в обычном режиме орудие не отличается выдающейся кучностью снарядов, а в турбо-режиме оно становится и вовсе бессмысленным. 3.Странно долгая перезарядка для столь малого калибра (13 секунд): Для орудия с таким небольшим калибром время перезарядки выглядит чрезмерно большим, что резко снижает УВМ и требует идеального выбора позиций и моментов для атаки. Такие изменения оправдали бы резкую потерю в точности и сделали бы режим тактическим инструментом для быстрых фланговых перебежек и рискованных маневров, ради которых действительно стоит переключаться. Это компенсировало бы общую слабость его вооружения для X уровня. Пожалуйста, проверьте данную информацию и проясните ситуацию. Является ли текущее поведение Zubr'а технической ошибкой или же это осознанное, но не доведенное до конца изменение баланса? Спасибо за ваше время и внимание к обращению.

Тема: Критика режима "Полевые испытания": проблемы с арендной техникой и экипажем, низкие награды Уважаемые разработчики! Хочу выразить своё разочарование новым режимом "Полевые испытания" и указать на ряд серьезных недостатков, которые портят игровой опыт. 1. Проблема с арендной техникой и экипажем: Вся выданная техника является арендной и не может быть удалена из ангара на время действия режима. Это захламляет список техники, мешая быстро находить нужные танки. Экипаж, который выдается вместе с техникой, имеет 5 навыков, но его невозможно пересадить в казарму. Это нелогично и обесценивает прокачку собственного экипажа. 2. Сравнение с режимом "Натиск": Режим "Натиск" реализован гораздо лучше. В нём арендную технику можно скрыть специальной кнопкой, а экипаж — пересаживать и оставлять у себя. Просим внедрить аналогичный функционал в "Полевые испытания". 3. Неадекватно низкие награды: Награда в 5 бон за этап не соответствует затраченным усилиям и времени. Для сравнения, в том же "Натиске" награды исчисляются сотнями бон. Такая награда выглядит как насмешка и не мотивирует к прохождению контента. Предложения по улучшению: 1. Добавьте кнопку для скрытия арендной техники "Полевых испытаний" из основного ангара. 2. Например в качестве финальной награды прогрессии можно будет забрать экипаж из выбранной арендной машины. 3. Существенно пересмотрите награды за выполнение заданий, чтобы они были соизмеримы со временем и усилиями игроков. Пожалуйста, обратите внимание на эти проблемы. В текущем виде режим вызывает только раздражение, а не удовольствие.

Тема: Критика режима "Полевые испытания": проблемы с арендной техникой и экипажем, низкие награды Уважаемые разработчики! Хочу выразить своё разочарование новым режимом "Полевые испытания" и указать на ряд серьезных недостатков, которые портят игровой опыт. 1. Проблема с арендной техникой и экипажем: Вся выданная техника является арендной и не может быть удалена из ангара на время действия режима. Это захламляет список техники, мешая быстро находить нужные танки. Экипаж, который выдается вместе с техникой, имеет 5 навыков, но его невозможно пересадить в казарму. Это нелогично и обесценивает прокачку собственного экипажа. 2. Сравнение с режимом "Натиск": Режим "Натиск" реализован гораздо лучше. В нём арендную технику можно скрыть специальной кнопкой, а экипаж — пересаживать и оставлять у себя. Просим внедрить аналогичный функционал в "Полевые испытания". 3. Неадекватно низкие награды: Награда в 5 бон за этап не соответствует затраченным усилиям и времени. Для сравнения, в том же "Натиске" награды исчисляются сотнями бон. Такая награда выглядит как насмешка и не мотивирует к прохождению контента. Предложения по улучшению: 1. Добавьте кнопку для скрытия арендной техники "Полевых испытаний" из основного ангара. 2. Например в качестве финальной награды прогрессии можно будет забрать экипаж из выбранной арендной машины. 3. Существенно пересмотрите награды за выполнение заданий, чтобы они были соизмеримы со временем и усилиями игроков. Пожалуйста, обратите внимание на эти проблемы. В текущем виде режим вызывает только раздражение, а не удовольствие. Зачем вы удалили мою прошлую тему?

здрасте. зачем нёрфнули орудие 8,8 cm Kw.K. L\56 ? вместо нормальных 240 теперь 220. зачем вы нерфнули таким образом ВСЕ танки с этим орудием? особенно тигр 131 и его японский собрат! этот картонного старичка апать надо, а не ухудшать!