PzE

Свободная камера запрещена. Использование карается перманентным баном аккаунта.

Свободная камера запрещена. Использование свободной камеры карается перманентным баном.

ПзЕ видел. ПзЕ оценил. ПзЕ испортит передачу. :D

Истинную правду сейчас тяжело найти. Так как все врут.

Не доверяйте сайтам, которые не являются официальными сайтами проекта WoT.

Меня тоже клинит.

Башня похожа на 13-90.

Сталина на вас нету

Спасибо за хороший ответ :)

http://s1.ipicture.ru/uploads/20120411/XkRrT3pJ.jpg 4 часа просидел над фотошопом... И вот что получилось. Работа далеко не идеальна, но я всего лишь 2 месяца работаю в фотошопе.

Мораль сей басни такова: сливается рандом всегда.

Извините. Мой недочет.

Осень 1914 г. Фронт Пер- вой мировой войны пред- ставлял собой сплошные окопы, проволочные за- граждения. Немцы, анг- личане и французы сто- яли буквально стеной друг против друга. Огонь пулеметов и проволоч- ные заграждения своди- ли на нет атаки пехоты. http://4put.ru/pictures/max/281/865959.jpg Идея танка ... Воктябре 1914 г. английский полковник Э.О.Свинтон предложил пустить против вражеских пулеметов бронированные гусеничные машины, способные, в отличие от бронеавтомобилей, двигаться по пересеченной местности. Однако командование армии его не поддержало. Идею поддержали... моряки. И среди них первый лорд Адмиралтейства ( Морской министр ) У.Черчиль. При Адмиралтействе был создан Комитет сухопутных крейсеров. Он и дал заказ фирме У.Фостера на конструирование боевой гусеничной машины. http://4put.ru/pictures/max/281/865962.jpg Схема тяжелого танка Mk IV 7.7-мм пулемет Сиденье водителя Глушитель 57-мм пушка Заводная рукоятка Радиатор Топливный бак Ведущее колесо Опорный каток"Большой Вилли" ... Конструкторы У.Триттон, В.Вильсон и Г.Рикардо предложили необычную форму будущей машины:гусеничные цепи пустить по корпусу, подняв их перевдние ветви повыше над землей, что позволило бы преодолевать высокую стенку и давить проволочные заграждения.Эта машинабыла вооружена пушками и пулеметами, разместившимися между верхней и нижней ветвью гусениц. Прототип танка под собственным именем "Большой Вилли", еще он назывался матушка, был опробован 30 января 1916 г. http://4put.ru/pictures/max/281/865963.jpgТяжелый танк Mk I "Самец" "Самец" и "Самка" ... Машины первой серии Mk I имели вес 28 т, скорость 4.5 км/ч и броню 11 мм. Вооружение первых 150 танков состояло из двух 57-мм пушек и двух пулеметов - они назывались "Самцы", или только из пяти пулеметов - "Самки". Самыми известными были танки Mk IV и Mk V. Корпус их представлял собой коробку-каркас из уголков, к которым на болтах крепили броневые листы. У Mk I сзади крепилась двухколесная тележка, которая с помощью тросов поворачивала танк. Водить Mk II и Mk III было трудно. Недаром их обслуживали восемь человек. Наиболее удачными были Mk V. На них установили танковый мотор "Рикардо", и машиной управлял только водитель. Рубку командира увеличили, в корме разместили еще один пулемет. Первые Mk V поступили в войска в мае 1918 г. За время Первой мировой войны англичане построили 2344 тяжелых танка - от Mk I до Mk IX и 200 средних танков Mk.A "Уиппет" ( "Гончая" ) http://4put.ru/pictures/max/281/865973.jpgТяжелый танк Mk IV "Самка" Советую посмотреть второй выпуск Боевого Листка - 10 ( БЛ-10 ) - Вот линк О Серьезном, Несерьезно

Точные цифры не расскрываются.

Английское слово tank означает "бак, чан, ре- зервуар". Придумано оно было для маскиров- ки. Строительство тан- ка велось в стожайшем секрете, потому предло- жили название, не име- ющее никакого отноше- ния к военной технике. Противник не должен был получить сведений о готовящемся оружии. http://4put.ru/pictures/max/276/848336.jpg Час пробил ... Танк - боевая гусеничная машина высокой проходимости, с мощным оружием и надежной защитой от противотанковых средств противника. Человечество давно мечтало о такой машине. только к началу XX в. оформились основные узлы танка : гусеничный двигатель, двигатель внутреннего сгорания, броня. Но военные не видели необходимости до тех пор, пока не потребовалось средство, способное преодолевать проволочные заграждения и противостоять пулеметному огню. Этот час настал во время Первой мировой войны ( 1914 - 1918 ). После короткого периода маневренных боевых действий фронт застыл. Пулеметы господствовали на поле боя, сметая огнем идущих в атаку. Уцелевшие натыкались на проволчные заграждения, окопы. Именно в этот момент "позиционного тупика" появились танки. http://4put.ru/pictures/max/276/848447.jpg Первая атака ... Грандиозное сражение шло во Франции в 1916 г. Англичане пытались прорвать немецкие позиции. Потери были огромны - почти 800 тыс. убитых и раненых. И тогда 15 сентября 1916 г. англичане послали в бой танки. Всего 18 боевых машин сделали то, что не удавалось в течении 2,5 месяца. Вклинившись на 5 км в немецкие позиции, англичане захватили тысячи пленных. Немцы не ожидали атаки танков, и это обеспечило успех. В победе войск Англии танки сыграли и значительную, и решающую роль. Немецкий генерал Цвель так констатировал результаты войны: "Нас победил не гений маршала Фоша ( главнокомандующий войсками союзников ), а генерал Танк". http://4put.ru/pictures/max/276/848452.jpg Дорогая "игрушка" ... После Первой мировой войны танков строили мало, больше спорили об их боевых качествах и применении. К началу Второй мировой войны ( 1939-1845 ) танки выпускались в Англии, Франции, Германии, США, Италии, Швеции, Чехословакии, Японии, СССР, Польше, Венгрии. Их было уже так много, что все танки разделили на сверхлегкие - танкетки, легкие, средние и тяжелые. Тяжелые танки строили Франция и СССР. Красная армия к 1941 г. имела более 23 тыс. танков, а во время войны располагала 130 тыс. танков и САУ. После Второй мировой войны строились танки первого поколения. С начала 60-х г. XX в строят танки второго поколения, защищенные от противотанковых управляемых ракет и ОМП ( оружия массового поражения ). С 80-х г. XX в. строят танки третьего поколения, усиленные броней нового типа, оснащенные электронными и оптическими приборами: компьютерами, телевизорами, лазерами. Стоимость электронной "начинки" иногда превосходит стоимость танка с вооружением. Когда-то военный министр Англии лорд Китченер сказал о первом английском танке, что это дорогая "игрушка". Он даже не мог представить, насколько дорогой она станет через несколько десятилетий. Сейчас танки выпускаются во многих странах мира. http://4put.ru/pictures/max/276/848455.jpg