anonym_vIQnWwr7h8bc

Народ, ищу общительную команду для совместного катания на тогах во взводе. Танк тащит в команде, одному сложно, в силу тупости или массовости игроков. На танке с десяток боёв сыграл, вроде разобрался немного. Езжу задом, тапкоподобный весь из себя такой. Но стволы с калибром от 100мм борта шьют сильно. =(

Купил TOG II* Было всего 100 тыс серебра, хотелось покататься на чём-то фановом, но доходном. Посмотрел эту тему, заманчивое предложение оказалось. Купил. Башней танковать нельзя =( От постоянных оскорблений и шуток уже становится грустно. Не всегда можно целым доехать до фланга.

Год не играл. Сегодня ровно неделя, как поставил танки. НА яге стало скучно без динамичной игры. Прокачал черча7 Сейчас убил все нервы на прохождение акции. Убил 50к свободного опыта на прошлую и на нынешнюю акцию. Игру убираю. Всё, пустая трата времени.

Ребята, полнейший облом! На момент патча 0.8.8 Jagdpanther II: Грузоподъёмность ходовой Panther-II-Ketten Ausf. F изменена с 53 400 кг до 53 000 кг. Скорость поворота ходовой Panther-II-Ketten Ausf. F изменена с 28 до 34 град/сек. Разброс орудия от движения ходовой Panther-II-Ketten Ausf. F увеличен на 5%. Разброс орудия от поворота ходовой Panther-II-Ketten Ausf. F увеличен на 5%. Сопротивление ходовой Panther-II-Ketten Ausf. F по твёрдым грунтам уменьшено на 25%. Сопротивление ходовой Panther-II-Ketten Ausf. F по средним грунтам уменьшено на 31%. Сопротивление ходовой Panther-II-Ketten Ausf. F по слабым грунтам уменьшено на 8%. Грузоподъёмность ходовой Panther-II-Ketten Ausf. G изменена с 59 400 кг до 56 000 кг. Скорость поворота ходовой Panther-II-Ketten Ausf. G изменена с 30 до 38 град/сек. Сопротивление ходовой Panther-II-Ketten Ausf. G по твёрдым грунтам уменьшено на 27%. Сопротивление ходовой Panther-II-Ketten Ausf. G по средним грунтам уменьшено на 23%. Сопротивление ходовой Panther-II-Ketten Ausf. G по слабым грунтам уменьшено на 9%. Добавлен двигатель Maybach HL 210 TRM P30. Добавлен двигатель Maybach HL 230 TRM P30. Убран двигатель Maybach HL 174. Убран двигатель Maybach HL 210 P30. Убран двигатель Maybach HL 230 P45. Убран двигатель Maybach HL 234. Масса корпуса изменена с 36 200 кг до 31 395 кг. Добавлена радиостанция FuG 5. Максимальная скорость движения вперёд изменена с 45 до 55 км/ч. Угол склонения орудия 10,5 cm PaK 45 L/52 изменён с 6 до 6,5 градусов. Угол склонения орудия 12,8 cm PaK 44 L/55 изменён с 6 до 6,5 градусов. Угол склонения орудия 8,8 cm PaK 43 L/71 изменён с 6 до 6,5 градусов. Сразу ощутил её вялость в разгоне, повороте, манёвренности. Потом смотрю, стала мазать. Шьётся так же, с этим всё в порядке, НО! Все преимущества Ягпантеры2 были в скорости и вёрткости. В том, что она могла быстрее всех остальных добраться до нужного места, могла наравне кататься с ст, а теперь что?... Моя любимая машинка, почти 1000 боёв на ней, а теперь и не знаю что с ней такой теперь делать....

1. XpoM_bk 2. Катаешься на третьерейском сереньком сарае? - Катайся аккуратно! Не туда заехал ты случайно? - Давай обратно! -Ладно.