CampeRus
-
Публикации
29 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
13961
Достижения пользователя CampeRus
Сержант (5/14)
0
Оценка
-
Я соизволю с вами не согаситься.Крепкий ВЛД, без соответствующего НЛД глупость, поскольку он совсем не маленький и побивают уже танки 7 лвла в ромбе ваш низ без особого труда . Стрелять в ВДЛ будут только в корень упоротые игроки. Хотя попадать будут иногда все.
-
Вес КТ и вся схема бронирования были перенесены на Е50, а Е50М ниже на 10 см так, что поэтому и ниже общий вес у Мытого.
-
На танках многих стояли слегка допиленные авиационные движки.M-17 — поршневой V-образный 12-цилиндровый авиационный двигатель с водяным охлаждением, — советская копия немецкого БМВ VI , доработанного Александром Микулиным. Двигатель использовался на первых модификациях тяжёлого бомбардировщика ТБ-3 и (в несколько модифицированном виде) на танках, в частности, БТ-7,Т-50, Т-28, Т-35, Т-50-2 и части Т-34. Причем совки скомуниздили эти движки у немцев. И это только 1 модификация
-
Меня всегда удивляли разговоры о том, что у немцев не было нормальных движков, если ВГ хочет историчности, тогда пускай ставят это на Е50М. Daimler Benz DB 605 ASCM V-образный, 12-цилиндровый, водяного охлаждения, с непосредственным впрыском топлива, мощность — 1800 л.с
-
Е50М не заплатил-бы ни за какую броню весом, поскольку на мой вопрос откуда столько веса у енота разработчики ответили, что им лень было разрабатывать танк и схему бронирования просчитывая её тоннаж , они взяли Королевского Тигра (Тигра 2) топового и срисовали с него полностью всю схему бронирования кроме углов брони. А у КТ бронирование такое во лбу корпуса 150 мм ВЛД и 120 мм НЛД.Так что у существующему танку не хватает брони до реального веса, а не до дали брони ради баланса.
-
У меня вопрос к знатокам. Если с патча 7.5 от разрабов было известно, что у Е50М, ВЛД составляет 150 мм, а НЛД 120 мм. Разрабы писали, что будут писать в ТТХ лба корпуса 120 мм. А в следующем патче ТТХ пишут 150 мм. С чем это связано? 1) Произошел АП НЛД до 150 мм. 2) Произошел нерф НЛД до 100 мм и разрабы желая скрыть факт того, что машину понерфили броню корпуса и пишут в ТТХ машины 150 мм ВЛД. 3) НЛД не трогали он и остался 120 мм, а 150 мм написали потому, что произошел нерф обычного "енота" Е50 по двиглу и разрабы решили написать 150 мм что бы не говорили, что прошел только нерф, а из за того что схема бронирования у Е50 и Е50М одинаковая влупили в ТТХ 150 мм.
-
Зачем ВГ делают все танки 9 - 10 уровня снайперами? У 50м кроме массы достоинства останутся?
-
А можно по подробнее, я просто один из тех кто решительно собирается вкачать Лео-1. Просто ДПМ хуже чем у Е50М это эпик фэил.
-
Патч 7,5 помнишь? Там трансмиссию перенесли на Е50 вперед и он начал гореть как проклятый из боя в бой по 2 раза. Потом сказали мы придумали новый танк Е50М перенеся трансмиссию назад.
-
Мне нравился обычный Е50 у него было тоже, что сейчас на Е50М. Трансмиссия стояла сзади динамика и вертлявость такая же как и у нынешнего Е50М . В патче 7,5 трансмиссию засунули вперед, потом в каком то патче уменьшили проходимость и поворачиваемость уже в патче еще 8,0 уменьшили точность, проходимость, прочность, поворачиваемость . И появился великий и могучий Е50М с увеличенной поворачиваемостью проходимостью точностью и большей прочностью.Честно говоря ты удивишься но нынешний Е50М не сильно отличался от танка старого Е50 на 9лвле. Его единственное значимое отличие от того Е50 от нынешнего Е50М это пробитие в остальном он был почти идентичен.
