IVANUMIR
-
Публикации
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
28061 -
Клан
[KU142]
Достижения пользователя IVANUMIR
Ефрейтор (3/14)
18
Оценка
-
Пока ты до ягра дошёл, у тебя же экипаж тоже качался. Те ещё бои посчитай. А потом когда докачаешь чётвёртый перк, эту сумму боёв умножай на 2 и получишь ответ сколько тебе всего нужно качать на 5-й.
-
Чистота и порядко уменьшают только шанс возгорания двигла. На баки не влияют. Баки загораются когда полностью разрушаются. Может тогда этот навык сделать влияющим ещё и на прочность баков. Допустим что бы он увеличивал их полную и ремонтную прочность на 10 %. На счёт мастера на все руки, не плохая идея, но можно пойти ещё дальше. Можно сделать так, что бы этот навык был у всех танкистов. Хотя нет наводчику и мехводу он не нужен, у них и так хватает полезных. А вот заряжающему, особенно когда их в экипаже двое, и свои навыки они очень быстро разбирают, иногда приходиться брать не нужные. Маскировку или интуицию(я вообще её ни кому не беру, не считаю этот навык эффективным) допустим. Поэтому мастер на все руки очень пригодился бы. А вот объединение ОГ и РП не считаю хорошей идеей. Во-первых, очень часто эти навыки находятся у разных членов экипажа. Во-вторых, хоть они и влияют на один параметр, но на базируются на разных принципах. В-третьих, в игре всё таки должны быть определённые сложности в прокачке экипажа, а то все будут ездить на одинаковых машинах, не придавая им индивидуальности.
-
За 1800 опыта мастера дают? Это много или мало? Сегодня был момент, когда я на острове на кошмарине танковал против двух типов 58-х. Одного я забрал, второй ваншот остался. Им просто две арты ещё помогли не много и в конце я не много обнаглел и...и короче слился) В итоге из 16 попаданий по мне, было всего шесть с уроном, причём два от арт сплэшем. Я вообще их котят разбирал. Видать они сначала хотели суммарным дпмом меня забрать, но когда поняли в чём дело, для одного из них уже было поздно. Фан офуенный получил) Е-25 без голды тоже кстати не берёт, но она после первого-второго не пробития голдой плеваться начинает.
-
Это так топовая башня влияет на показатели орудия? Тогда меня орудие устраивает, в смысле справедливости. Даже апнутое оно) Онлайн-перемещение в будущее)
-
Это как раз и нормально для с-53 и максимального для неё 7-го уровня боёв.
-
Рассказывал своему коллеге о различиях ттх м-ки и 85-ки, паралельно тыкая на модули и обнаружил, что характеристике в клиенте отличаются от википедии. На пушке С-53 в вики указана скорострельность 12 в/мин и сведение 2,3 сек, а в клиенте на линейной 11,54 и 2,9 соответственно. Так всегда было или это просто произошёл незаметный нерф полустоковой пушки у 34-ки, что бы м-ка не выглядела на её фоне калекой. А сведение типо даже апнули ей) Или это просто неверная инфа изначально в вики была?
-
Как правило, если пробития не хватает.
-
Но тогда придётся жертвовать досылателем, сведение же ты не будешь убирать. А по специфике машины в боях 6 лвл, это машина ближнего боя, где дпм гораздо важнее. Кроме того, в кого ты попадёшь и с какой вероятностью, на большом расстоянии? А пробитии я вообще молчу. Внимательней читай, эта цифра для 85-ки.
-
Для меня дело вообще не в деньгах, я в танки рубли впуливаю вообще сколько захочу. Правда я не доначу и непокупаю серебро. Так на премак, на премы, на экипажи, ну и всякую мелочь. Мне этих денег не жалко, бывали времена в бурной молодости, что я за выходные по 40000 спускал, о чём правда очень жалел. Я просто считаю, что должен как-то платить разрабам за их труды и старания, что бы они и дальше пытались улучшить своё детище. Дело совсем в другом, у меня обострённое чувство рациональной справедливости и жажда гармонии. Когда что-то не так, то мне хочется это изменить. У меня на м-ке у экипажа с сороки уже почти четыре перка. ББ+ВЕНТ+РП+ДП+ОГ дают обзор в районе 405-ти м. На 85-ке в замен сведения можно поставить ещё и оптику, поэтому там обзор будет около 458 метров. Это уже для 8 лвл значимый показатель. Ради апа по динимике(точнее по проходимости), сведения и льготного уровня боёв можно пожертвовать скоростью поворота, гр на 4. Кто за?) Щас будем писать коллективное письмо разрабам)
-
Появился нормальный интернет на месторождении. Подумал, ну вот щас я на м-ке всех нагну. Но первое же попадание от ис-2 подорвало мне бк)
-
У меня на нём опыт в среднем на 200 очков больше по сравнению с 85-кой, потому что играть на нём я начал имея уже за плечами тыщ. 8 боёв.
-
Вы там что!? *** от самолюбования своего гения?) Как уже многие сказали, надо машину сравнивать с топовой комплектацией. И усиленная лобовая броня справедливо должна нивелироваться другими стоковыми модулями. Но почему разрабы даже их понерфили пресловутым сведением и повышенной сопротивляемостью грунта? Вот в чём главный вопрос. Знак мастера вообще не эталон. Его можно получить на любом танке. Даже если ты войдёшь в бой на Жигулях и по сравнению с другими Жигулями окажешься в одном% лучших, это будет говорить лишь о том что ты выжал максимум из этого танка. Но если сравнивать его с другими, то он может оказаться полным фуфлом. Необходимо судить по более объективным показателям. Средний опыт и процент побед в нашем случае тоже не являются объективными показателями, потому что подавляющее большинство игроков на 85-ке только учатся играть и не имеют ещё нормальных экипажей. На м-ке ездят, как правило уже игроки среднего и выше уровня с соответствующими экипажами. Поэтому она и нагибает свой линейный аналог в прямом столкновении. Я на ней даже в гору с союзными 85-ми с одинаковой скоростью иду, но это благодаря ББ, вентилю, ДП и КБ. Если таким образом зарядить 85-ку, то она вообще огонь становиться, м-ка рядом не валялась.
-
Учите мат.часть. Сведение 2,9 только у У-11. Все остальные 2.3 сек. И какая разница, каким образом занерфили динамику, будь то отношение мощности на массу или коэффициент сопротивления грунтов? Результат один.
-
Re:#422 Отправлено Сегодня, 18:30 Какой смысл сравнивать м-ку со стоковой линейной машиной, естественно с топовой комплектацией, в т.ч. и топовой пухой, а не с вашим своеобразным подходом к вооружению, которое даже не позволит пробить м-ку в лоб без голды. А на счёт выучки необходимо рассматривать примерно одинаковых по уровню и естественно, надо проверять многократными дуэлями. Я бы с удовольствием с кем-ни-будь покатался, но линейной машины у меня нет. Хотел кстати не давно её взять, чтобы занять 3-х с хвостиком перкового радиста, но тут в продаже появилась эмка. А теперь я вообще в игру из-за обновы зайти не могу. Я щас на Крайнем Севере в полях, и сеть при игре то сильно глючила(пинг 300-999 с периодическими вылетами, что и объясняет низкие показатели на эмке), а про скачивание обновы вообще можно забыть. Может всё таки кто-то устроит тренировочные покатушки? Я могу общую стату этих боёв вести. Вы ноете по поводу того, что кто-то имеет мнение отличное от вашего. Каждый видит то, что прежде всего присуще ему. У вас кстати на какой машине средний опыт и % побед больше? Мне свои тяжело сравнивать, так как на линейке я ездил ещё только когда начинал и играл в стиле раш-ололо, стремясь бастрее занять ключевые позиции для подготовки плацдарма тт) Естественно встревал напоровшись на тяжей, тем более что экипаж тогда имел максимум один перк. Сейчас, играя на 3,7 перковом, экипаже, но с плохой сетью, показатели примерно одинаковые. Но вод в сравнении, с типом 58, на котором я играл уже более грамотно, у меня опыта на очков 200 меньше.
-
Мы во-первых, в отличии от вас не ноем, а обсуждаем сбалансированность игры. И большинство людей анализируя ттх машин пришли к выводу, что за дополнительные 30 мм(с приведёнкой вообще-то 60 мм!), приходиться слишном сильно расплачиваться, при том что у этого танка отсутствует льготный уровень боёв как это обычно бывает с другой техникой со слабыми, но более скорострельными пушками. Ни кто же не засовывает кв220, ягу88 или ис6 в бои на 2 уровня выше. Или вы думаете что 85-ка не разберёт эмку в дуэли? Кстати кто-то уже пробовал дуэли между этими танками при условии одинаково прокаченных экипажей и комплектации машин. Хотя последнее должно в оптимальном варианте у 85-ки отличаться, потому-что на ней смело можно ставить просветлёнку, пожертвовав либо вентелем либо сведением. М-ка этими вещами жертвовать не может, остаётся досылатель, но тогда у неё дпм станет ещё меньше, чем у 85-ки. Что касается экипажа, то опять таки м-ке просто позарез нужен бобр. В зависимости от количества перков скорее всего пострадает маскировка. В итоге мы имеем в чистом поле вариант, когда 85-ка расстреливает м-ку с расстояния большего, чем дальность обзор м-ки, благо и орудие это позволит сделать и динамика. В городском бою, допустим на банане, оба танка будут играть от башни и 85-ке будет легче пробивать оппонента, благодаря лучшему пробитию, точности и сведению. Лоб в лоб, наверно м-ка окажется сильнее, но это расплата за потерю универсальности 85-ки, её главного козыря. Что касается плюса по расположению баков в задней части, то это действительно спорный вопрос. С одной стороны, мы режа горим, но с другой нам чаще критуют БК, хотя лобовая броня и снимает больше с параметра урона по модулям у снаряда, но при попадании в борт плюса от брони уже нет. Так же мне не понятно, почему машина с худшей динамикой и большей длинной из-за заднего расположения баков, крутиться быстрее 85-ки на целых 2 Гр. Это можно рассматривать как некоторый ап хар-ик для создания некоторого уникального гёймлея на этой машине, в случае столкновения в ближнем бою со светляками противника. По-моему было бы справедливей сделать динамику стоковой 85-ки, но с более медленным разворотом вокруг своей оси, на те же 2 Гр. Есть куча способов повысить этот параметр, тем более что это автоматически происходит при использовании бобра, вентиля и ДП. В нынешнем виде мне даже кажется(даже без виртуоза но с КБ), что танк имеет офигенный запас по этому параметру.
