Спасибо за столь много ответов, да еще и без капли агра- даже не ожидал СпасибоДырокол обязательно попробую, как открою, т к фугаска меня не устраивает абсолютно (хотя та же самая фугаска стояла на М4 и обеспечила более чем комфортную и ненапряжную прокачку просто на фугасах, изредка с использованием кумулятивов) Просто... орудие неадекватно противнику- 80-120 стабильного урона квасам/кв1/кв2 в борт с фугаски- это слезы Мало того из этого окурка еще попасть надо изловчиться и уйти безнаказанным при таком времени сведения почти невозможно Шайтан-КВ в ангаре, т что с фугасницей ездить в общем то навыки есть, но ... Вот как раз 34-85/100 был когда то моим любимым агрегатом, теперь это тоже... не очень. А по тяжам... ИС3 я вроде бы понял и полюбил даже, хотя мучился долго, сейчас вот КВ4 одолеваю- пока так себе, душа тоже как то не лежит. Ну а Джамбо это все же далеко не тяж - слишком тощий Против Кваса или Хеллкета... я бы точно не поставил на МазайСобственно если вижу напротив меня сбалансированный Квас (в топе)- это повод для печали Это только то, на чем я играл соответствующего уровня Короче, как по мне, все портит пушка- вдали (300+) КВО больше силуэта ТТ раз в 5, по движущейся цели тоже- попасть удача, т к без сведения бить- снаряд на ветер, да и в упор/стоящего - такой разброс гарантирует только, что куда то в цель попадешь все же... обычно в гусеницы А голда... без премиума это как 9-10й лвл качать по убыточности В общем- что не прочти по этой машине- везде голд, голд,голд,голд... Любая машина становится хорошей ,если ее на голд перевести. Это ж не показатель. А на фугасах, т е сама по себе, эта машина никакущая