Подходят к концу последние часы акции ко Дню Победы и для тех, кто еще не определился с выбором премиумной техники (а купить все и сразу земноводное не позволяет) я решил запилить небольшое сравнение двух прем-ПТ 7 уровня за СССР, благо обе у меня есть. Итак, ИСУ-122С. Поздравляю тех, кто качал СУ-152. Это ваша старая знакомая с топовым 122-мм орудием. ТОЛЬКО ЛУЧШЕ! Чуть выше подвижность (тяговооруженность и скорость поворота) и, главное, обзор. Тактика игры типична для медленной ПТ с "дрыном" - дальняя дистанция онли, несмотря на косую пушку, ибо с броней и маскировкой у нас все довольно плохо. Впрочем, ближе ко второй половине боя можно и попрессовать противника, особенно если мы в топе, используя свой обзор, неплохой запас ХП и феерический ДПМ. По оборудке я принял нетипичное решение отказаться от "рогов" в пользу приводов, ибо как-то надо реализовывать дпм на дистанции. Что еще про нее можно сказать? Наличие 2 заряжающих облегчает прокачку экипажа для топовых ПТ. И, да, главный акционный бонус (по крайней мере он был в прошлом году, когда я ее купил) - встроенное ББ у экипажа! СУ-122-44 - машина для совершенно иного стиля игры (хотя и кустодротить на ней регулярно приходится, особенно внизу списка). Плохой обзор и косая пушка (да, это по сути та же пушка, что и на первой ПТ, только с одним заряжающим) в сочетании с хорошей лобовой броней, приличной маскировкой и дикой подвижностью диктует преимущественно агрессивную игру. Что-то среднее между Е25 и советским СТ. Иногда это удается даже из низа списка - главное выбрать направление, где не будет 9-к. Отцы-гайдописцы рекомендуют для такой игры ставить досылатель, чтобы наш ДПМ стал еще дпмнее. Но тут есть одно "но" - это машина для рандома и ни для чего больше. А в рандоме есть золотое правило - "сам себе не посветишь - никто тебе не посветит". Поэтому вот тут я предпочел "рога" и не жалею. Хорошая маскировка позволяет работать светляком почти как на Е25. А вот от приводов наоборот отказался - на близкой дистанции мы и так попадем куда надо, а на дальней главная беда не долгое сведение, а удручающая кучность, на которую приводы никак не влияют. Каков же вывод, спросите вы? А вывод странен - если успеваете, берите 122С - хотя без 3 перков у экипажа она на мой вкус ХУЖЕ 122-44, но встроенное ББ стоит того и облегчает получение тех самых 3 перков. Плюс лишний заряжающий не будет лишним, если стоит задача прокачивать экипаж. Если не успеваете - 122-44 к вашим услугам круглый год и как машина для фарма онли она, пожалуй, лучше. А 122С, будем надеяться, выставят на продажу и к следующему Дню Победы.