IvanNick

Вот такой был у меня бой

http://milday.ru/upl....jpgТехнические характеристики: Экипаж, чел.: 7 Боевой вес, т: 64 Длина, м: 20 Ширина, м: 3,08 Высота, м: 5,75 Вооружение: 406-мм пушка СМ-54 Двигатель: В12-6Б мощностью 750 л.с. Запас хода, км: 200 Макс. дальность стрельбы, км: 25,6 Вес снаряда, кг: 570

Sturmtiger - Штурмтигр (Sturmmorserwagen 606/4 mit 38 cm RW 61) http://milday.ru/upl...rsturmtiger.jpg http://milday.ru/upl..._sturmtiger.jpg 5 августа 1943 года *** отдал приказ начать разработку тяжелого штурмового орудия, предназначенного для уничтожения сильно укрепленных опорных пунктов противника. Его конструкция являлась логическим продолжением средних штурмовых танков StuIG 33 на базе танка Pz.III и Brummbar на базе Pz.IV. Обе машины были вооружены 150-мм орудиями, мощности которых, как показал опыт боев на Курской дуге, не хватало даже для уничтожения полевых укреплений. Первоначально планировалось вооружить новую самоходку 210-мм гаубицей, но в окончательном варианте разработчики остановились на реактивном 380-мм корабельном бомбомете — Gerat 562, он же Raketen-werfer 61, который и является наиболее интересной частью этой САУ. http://milday.ru/upl...urmtiger-01.jpg Бомбомет, выпускавшийся заводом фирмы Rheinmetall-Borsig в Дюссельдорфе, заряжался с казенной части. Замок бомбомета представлял собой стальную плиту толщиной 65 мм, перемещавшуюся в горизонтальной плоскости с помощью реечного механизма. После заряжания между снарядом и плитой замка оставался зазор 12 см. Такое положение снаряда объяснялось особенностями конструкции ударно-спускового механизма. Шаровая установка, в которой был смонтирован бомбомет, допускала его наведение в горизонтальной плоскости до 10° на сторону, а в вертикальной от 0 до 85°. http://milday.ru/upl...er_interior.jpg Для стрельбы из Raketenwerfer 61 использовались фугасные реактивные снаряды массой 351 кг и кумулятивные — массой 345 кг. Дальность выстрела фугасным снарядом при температуре воздуха + 15° С и скорости ветра не более 4 м/с достигала 5600 м. Снаряд состоял из боевого (до 135 кг тротила) и метательного зарядов и маршевого ракетного двигателя. В дне снаряда имелись 32 наклонных отверстия для выхода газов от ракетного двигателя, за счет которых ему сообщалось вращение вокруг своей оси, повышавшее устойчивость в полете. Снаряд покидал ствол с начальной скоростью 40 м/с, а после срабатывания маршевого двигателя разгонялся до 250 м/с. Взрыватель располагался в носовой части снаряда и устанавливался непосредственно перед заряжанием. Задержка срабатывания взрывателя могла устанавливаться в диапазоне от 0,5 до 12 с. http://milday.ru/upl..._sturmtiger.jpg В целях снижения до минимума силы отдачи при выстреле (бомбомет не имел противооткатных устройств) часть газов, образовывавшихся при сгорании метательного заряда, направлялась в зазор между собственно стволом и 13-мм рубашкой, надетой на ствол. Для выхода газов в торцевом кольце у дульного среза имелось 31 отверстие. Такая конструкция ствола способствовала и его лучшему охлаждению. http://milday.ru/upl...iger_barrel.jpg Заряжание производилось с лотка с роликами при помощи специального досылателя. Загружались снаряды внутрь машины краном, через прямоугольный люк в крыше рубки. На стенках боевого отделения располагалось 12 захватов (по 6 с каждой стороны) для снарядов. 13-й снаряд мог находиться на лотке, а 14-й — непосредственно в стволе, поднятом на угол 16о. Внутри боевого отделения снаряды перемещались с помощью тельфера. http://milday.ru/upl..._sturmtiger.jpg Бомбомет устанавливался в лобовом листе простой сварной прямоугольной рубки, крепившейся к корпусу танка болтами. Лобовой лист рубки был расположен под углом 47°. Справа от бомбомета в шаровой установке размещался пулемет MG 34. Его боекомплект состоял из 1500 патронов. Для наведения бомбомета использовался прицел Рак ZF 3x8, а пулемета — KZF 2. На крыше рубки монтировалось «устройство ближнего боя» (Nahkampfgerat). http://milday.ru/upl...rmtiger0001.jpg Экипаж машины включал механика-водителя, стрелка-радиста, командира, выполнявшего обязанности наводчика, и двух заряжающих. Двигатель, трансмиссия, ходовая часть и почти все элементы корпуса были заимствованы у линейного танка Tiger Ausf.E поздних выпусков. Последнее обстоятельство вполне объяснимо, поскольку все САУ не изготавливались вновь, а переделывались из линейных танков. Прототип САУ, получившей название 38 cm Panzermorser Sturmtiger Ausf.E, выпустили в сентябре 1943 года. 20 октября машину с рубкой из неброневой стали продемонстрировали Гитлеру. Первый же серийный «Штурмтигр» покинул цеха завода Alkett 15 сентября 1944 года. В течение нескольких месяцев за ним последовали еше 17 машин. http://milday.ru/upl...06257191_12.jpg Технические характеристики: Боевая масса, т ............................................. 66 Экипаж, чел......................................................5 Габаритные размеры, мм: длина ......................................................6280 ширина ...................................................3570 высота ...................................................2850 клиренс .....................................................470 Толщина брони, мм: лоб корпуса и рубки .................................150 борт и корма .............................................80 крыша .........................................................40 днище .........................................................20 Макс, скорость движения, км/ч: по шоссе .................................................38,2 по местности ..............................................12 Запас хода, км: по шоссе ..................................................100 по местности ..............................................60