VR46

За работу плюс.Но какой то он не живой.

Китайский магазин не подскажите?

Ну а вообще какие расценки?

Сколько стоит данный набор?

+1

Два с половиной часа смотреть твой бред?Спс,но нет.

Видать ты из групы меньшинст.

Ну так заданать,в чём проблема или сходить в салон масажа религия не позволяет?

Что за мод стоит?

Наверное потому что он более живучий,индусы его и не выбрали.

+100

Его деньги,что хочет то и делает и куда хочет туда и тратит.Создай свою игру,заработай и куда хочеш туда и вкладывай.

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_11_2012/post-116219-0-96255900-1352013902_thumb.jpg 36-летний белорус Виктор Кислый, президент Wargaming.net, решил выделить до $1 млн на поиски в Мьянме самолетов «Спитфайр», которые предположительно были захоронены там в конце Второй мировой войны. В случае успеха, глубоко из-под земли достанут два десятка этих знаменитых британских истребителей, причем оказаться они могут едва ли не в идеальном состоянии. Началось все 15 лет назад с одной лишь вскользь брошенной фразы. Английский фермер Дэвид Кандолл услышал от друга, вернувшегося из поездки в США, что тамошние ветераны среди рассказов о прошлом обронили любопытные слова: «Много глупостей сделали мы в свое время, но самая несуразная была, когда мы закопали „Спитфайры“». Дэвид решил разобраться, в чем дело. Выяснилось, что в августе 1945 года в Мьянму с авиазавода в Великобритании была переброшена партия новеньких «Спитфайров». Однако они оказались лишними. Война с японцами подходила к концу, к тому же на вооружение вовсю поступали реактивные самолеты. «Тогда „Спитфайры“ шли по пенсу за десяток, — говорит Дэвид. — С некоторых авианосцев их просто сталкивали за борт». А вот на земле избавиться от устаревающей техники было тяжелее. Оставлять ее просто так не хотели — могла потом обернуться против бывших хозяев. Поэтому часть истребителей действительно решили просто закопать. Дэвид вознамерился найти эти самолеты и проявил потрясающее упорство. Он потратил на поиски 130 тыс. фунтов стерлингов своих собственных денег. Он двенадцать раз ездил в Мьянму и заставил правительство этой страны доверять ему. Он разыскал через газеты тех ветеранов, которые еще остались в живых, и почерпнул от них массу сведений. И, наконец, обнаружил место, где погребена группа «Спитфайров» — прямо в тех контейнерах, в которых они были доставлены из Великобритании почти 70 лет назад. Первоначально говорилось о 12 самолетах, позднее появились данные еще о 8. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_11_2012/post-116219-0-01877100-1352013982_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_11_2012/post-116219-0-62388900-1352014016_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_11_2012/post-116219-0-32706300-1352014028_thumb.jpg Проект по поднятию самолетов на поверхность одобрен на самом высоком уровне. В апреле 2012 года британский премьер Дэвид Кэмерон разговаривал об этом с президентом Мьянмы Тейн Сейном. Первоначально помочь британскому фермеру с деньгами должен был английский инвестор Стив Болтби Брукс, однако у него и Дэвида Кандолла возникли разногласия. После этого проектом заинтересовался Виктор Кислый и его компания Wargaming.net, известная своей игрой «Мир танков». Белоруса покорила сама романтика этой идеи: «Где-то глубоко в джунглях лопата вдруг ударяется о сундук, и вот ты готов открыть его, сгорая от нетерпения, — как в приключениях Индианы Джонса! Легенды, слухи, обрывки воспоминаний… Это возбуждает». Кроме того, скоро компания запускает новую онлайн-игру, где место танков займут именно самолеты. Так что это еще и прекрасная возможность привлечь внимание к продукту. По оценке Виктора, первая стадия проекта — выяснение того, есть ли там самолеты реально и если да, то сколько, — обойдется в $250 тыс. В случае утвердительного ответа расходы возрастут до $1 млн. Поиски «Спитфайров», которые находятся на большой глубине, предполагают использование специальной техники, способной пропускать через землю сильный электрический ток. Анализируя сопротивление, можно установить, глина там или металл самолета. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_11_2012/post-116219-0-53480800-1352014094_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_11_2012/post-116219-0-20430000-1352014105_thumb.jpg А раскопки нужно будет вести в очень маленьком временном окне между муссонными дождями. Причем торопиться никак нельзя — беспорядочное рытье земли может повредить сами «Спитфайры». И наконец, пока не будет открыт первый контейнер, никто не знает наверняка, в каком состоянии находятся 67-летние самолеты. «Это риск, — с энтузиазмом сообщает Виктор. — И мы готовы к тому, что там ничего не окажется. Но серьезный послужной список Дэвида дает все основания надеяться на обратное». Он имеет в виду тот факт, что англичанин успешно занимается поиском и раскопками сбитых военных самолетов с 1970 года. «Если самолеты все-таки найдутся, то они не будут нашими», — подчеркивает Виктор Кислый. Их окончательную судьбу определит правительство Мьянмы. Но белорус надеется, что хотя бы некоторое количество «Спитфайров» окажется в музейной экспозиции и, если возможно, в небе. И все же у энтузиазма Виктора есть границы. «Лично я не смог бы сесть в такой старый маленький самолетик, — говорит он. — Поэтому предпочту наблюдать за его полетами с земли».

Я УЖЕ ОБНОВЛЯЮСЬ!!!